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arturk77

Fortgeschrittener

  • »arturk77« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 277

Registrierungsdatum: 12. September 2002

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1

Dienstag, 6. September 2005, 15:48

Auspuff-Abschirmblech klappert ständig

Hallo,

mein Abschirmblech vom Auspuff, das sich in der Gegend vom Kat oder etwas dahinter befindet klappert ständig. Das Blech ist ja mit mehreren Schweisspunkten festgemacht, doch ständig löst sich einer oder mehrere von denen, so dass das Blech schön und laut metallisch zu klappern anfängt, wenn ich ca. 2.000 bis 3.000 Rpm auf der Kurbelwelle habe.

Die Werkstatt hat auch schon öfters das Blech wieder festgeschweisst, doch es lösen sich entweder andere Schweißpunkte ein paar Wochen später wieder, so dass es meistens klappert.

Nun meine Frage: Kann man das Abschirmblech bedenkenlos abschweissen und wegwerfen lassen? Oder riskiere ich dadurch, dass die Lebensdauer der Auspuffanlage darunter leidet?

Wozu ist das Abschirmblech überhaupt gut? Manche Autos haben nämlich gar keines.

Schützt es den Kat und die Auspuffanlage vor Strassennässe, die beim überfahren aufgewirbelt wird, oder hat es einen anderen Sinn?

Was würdet ihr empfehlen? Abschirmblech ab, oder zum x-ten Mal anschweissen lassen und hoffen dass es diesmal hält?

Grüße
Artur


vonderAlb

Erleuchteter

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2

Dienstag, 6. September 2005, 16:27

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wozu ist das Abschirmblech überhaupt gut?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
A) um den Unterboden vor der Hitze des Kats zu schützen
B) damit der heiße Auspuff kein Feuerchen entfachen kann (du stellst z.B. dein Auto mit glühendem Kat auf eine Wiese auf der Heu liegt).
C) ein Kat arbeitet nur richtig wenn er ordentlich warm ist. Damit das so bleibt soll die Hitze nicht schnell entweichen können.

Mein Justy hat schon lange keine Hitzebleche mehr (alle Halterungen abgerostet) und mein Forester klappert auch immer wieder und man muss die Bleche wieder anschweissen.

Andreas
Andreas

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koechlein82

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3

Mittwoch, 7. September 2005, 10:27

Also runterschmeißen würde ich die nicht unbedingt.
Habe gute Erfahrungen mit großen Schlauchschellen gemacht.
Einmal drumherum und gut festgezogen.
Das hat bei manchen Kunden jahrelang gehalten.

Sven




scheuerfuzz

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4

Montag, 12. September 2005, 20:40

das problem habe ich auch seit ner weile, vor allem beim morgentlich starten, respektive beim kalten starten, geht mir das klimpern voll gegen den strich. hatte auf sowas schon spekuliert, werd mal schauen, ob auch wirklich an dem ist

danke für den tipp, sven


... wer ? ich ?

dj-phoenixx

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5

Montag, 12. September 2005, 21:31

Also ich würde die Bleche abmachen und wegschmeissen. Da sich darin ja die Feuchtigkeit sammeln kann in allen möglichen Formen und somit die Rohre darunter eher anfangen können durchzugammeln. Wenn aber unbedingt was drum muss mache ich Hitzeschutzband rum. Finde ich besser. Ausser der Geruch von dem Band wenn es richtig heiss wird. Aber das vergeht nach ca 2000-3000km.

Gruss
Marcel


Dark Star

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6

Dienstag, 14. Februar 2006, 11:26

Da meine Werkstatt mir mitgeteilt hat, daß sich die Abschirmbleche demnächst bei meinem Impreza nicht mehr schweißen lassen, wollte ich mal nachfragen, ob es nach andere Lösungen als die genannten (Schlauchschellen, Hitzeschutzband, gar nichts) gibt. Ist es vielleicht möglich, diese Bleche bzw. geeigneten Ersatz irgendwo preiswert zu bestellen?

Haben die neueren Impreza-Baureihen eigentlich auch Probleme mit den Abschirmblechen?


Sevi

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7

Dienstag, 14. Februar 2006, 12:47

Hi,

och das olle Blech Problem.....wech damit! Oder willst du in die Weltraumforschung mit dem Hitzebelech ;0)

Ist doch halb so tragisch!

Grüßle Sevi

[i]Sevi
ACHTUNG WILD!
[/i]

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8

Mittwoch, 15. Februar 2006, 02:24

ja bin gleicher Meinung,meine Werkstatt hat es bei meinem altem Impreza GL auch weggemacht die haben auch gesagt es sein nicht so wichtig,die restlichen Bleche haben die mit 2 Schraubklemmen schön fest gemacht und weg war das klappern!Mal schauen ob es mein neuer Impreza auch wieder bekommt