Quitschen beim Anfahren

Rob1979

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1

Samstag, 27. August 2005, 23:05

hallo,
wenn ich mit meinem wagen mehrer kilometer gefahren bin,und dann zum stehen kommen wie zum beispiel bei einer ampel,und dann losfahre höre ich ein quitschen vorne rechts am rad,dieses qiutschen ist sehr laut.
das quitschen kommt auch wenn ich langsam fahre unter 30 kmh,aber nur wenn ich einbisschen gefahren bin so ungefähr ab 5-8 km.
was kann das sein?

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CarstenB

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2

Sonntag, 28. August 2005, 10:35

Entweder sind die Bremsbeläge abgefahren (Verschleisskontakt), aber das würde man immer hören, oder evtl. laufen die Beläge nicht mehr so ganz einwandfrei über die Bleche.
Kontrollier mal den Zustand der Beläge.
Ggf. auch mal reinigen und neu einfetten. Aber VORSICHT! Du solltest wissen, was du da tust!

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Rob1979

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3

Sonntag, 28. August 2005, 11:34

also die bremsbeläge sind neu,sind von ferodo.
ich schätze mal dass die bremsbeläge zu stark sind für die bremsscheiben.

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Jumi

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4

Sonntag, 28. August 2005, 11:40

könnte es sein, dass sich an der scheibe oben ein grat gebildet hat? wenn ja, schleifen die klötze gern an diesem und erzeugen ein nettes quietschgeräusch, das sich bei leichtem bremsen wieder legt.

maßnahme: grat abschleifen

Im Schnee mit Allrad tjuche

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Rob1979

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5

Sonntag, 28. August 2005, 13:14

ich bin mir sicher dass da ein grat ist.
waren schon da als ich die bremsbeläge gewechselt habe.

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Jumi

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6

Sonntag, 28. August 2005, 20:27

könnt sein dass es das ist dann, grat abschleifen und problem gelöst. bei mir hats beim geradeausfahren gequietscht bis ca. 60, beim kurven in der stadt wars weg. wenns bei dir ähnlich ist, sollts ne schnelle angelegenheit sein

Im Schnee mit Allrad tjuche

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Rob1979

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7

Sonntag, 28. August 2005, 21:01

also bei mir quitsch das bis 30 kmh und auch in den kurven

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sonicblue

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8

Montag, 29. August 2005, 22:03

Wenn die Beläge neu sind sollte man die Kanten etwas anfeilen damit die nich eckig sind!Sonst wird der Bremsstaub vor dem Belag hergeschoben,erhitzt sich,"verglast" sozusagen und gibt dann dieses Quitschen von sich!

geändert von: sonicblue on 29/08/2005 22:04:35

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Rob1979

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9

Dienstag, 30. August 2005, 16:56

so,habe es heute gemacht,aber quitsch weiter,keine ahnung warum,habe für donnerstag einen termin gemacht in der subaru werkstatt,mal gucken was die rausfinden.

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sonicblue

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10

Dienstag, 30. August 2005, 22:05

Wurden bei der Wartung die Führungen der Beläge ordentlich gesäubert und zB mit Kupferpaste eingeschmiert?Das könnte auch ein Grund sein,weil die Bremsbeläge sonst auf dem gesäuberten Metall scheifen!Die Kupferpaste schützt auch gegen Korrosion!

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Rob1979

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11

Mittwoch, 31. August 2005, 19:38

ne wurde nicht

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sonicblue

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12

Mittwoch, 31. August 2005, 21:25

Eigentlich nich gut!Wenn die Bremsen gemacht werden,sollten die Führungsbolzen eingefettet und die Führungen mit Kupferpaste oder andren geeigneten Mitteln behandelt werden..natürlich vorher säubern!Ich würde das nochmal nachholen!Wenn sich das da alles so halbtrocken bewegt stell ich mir das nich so prickelnd vor!

geändert von: sonicblue on 31/08/2005 21:25:45

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achim

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13

Donnerstag, 1. September 2005, 00:01

Könnte es auch sein ,dass die Beläge klemmen?! Falls ja mußt du die Führungen Ausfeilen und neu einfetten(am besten mal die Führung ausbauen und schauen ob Du die Beläge ganz durchscheiben kannst!), war bei meinem GX Kombi hinten auch so, ist wichtig, falls nicht machst du dir deine Bremsscheiben kaputt! Und überprüf auch mal ob die Kolben der Bremszange noch sauber laufen!

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

geändert von: achim on 01/09/2005 00:03:55

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Rob1979

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14

Donnerstag, 1. September 2005, 11:46

habe den wagen heute abgegeben,hole ihn nachher ab,mal gucken was er mir dann sagen wird.

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Rob1979

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15

Donnerstag, 1. September 2005, 18:15

so habe meinen wagen wieder,
die haben die bremsen demontiert abgekanntet und mit der paste eingeschmiert.
seitdem fahre ich wieder quitsch frei.
er meinte zu mir ich hätte nicht genug abgefeilt.

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sonicblue

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16

Donnerstag, 1. September 2005, 22:57

Stimmt schon..muss richtig abgefeilt werden,damit das Metall wieder zum Vorschein kommt und dann halt die Paste drauf,damit das optimal gleitet!

Na dann..Problem gelöst und gute Weiterfahrt!

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