Man kann auch das Spiel prüfen..aufbocken..links und rechts anfassen und wackeln!
Kann man selber einstellen..die Kappe von der Radnabe und dann an der großen Mutter drehen..erst fest,dann wieder locker und wieder fest bis minimales Spiel vorhanden is!So hab ichs gelernt..wobei ichs meist bei VWs gemacht hab!*bitte nich schlagen*
Weiß deshalb nich wies bei Subaru aussieht...
Das Einzige was ich mal an nem Legacy gemacht hab war Reifen wechseln