<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> das ist doch ein Rückschritt. Hat gibt es jetzt keine ähnliche Variante? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Wieso Rückschritt?
Die ähnliche Variante sieht nun so aus, das es z.B. beim Impreza (Sauger und Turbo) ab MY02 überhaupt nicht mehr notwendig ist, Ventile einzustellen. Steht in keinem Wartungsplan mehr drin. Warum also anfällige Hydrostössel, wenn es auch ohne geht. Wo nichts ist, kann auch nichts kaputt gehen.
Das man aber einem Motor nachträglich einen Kraftstoff verabreicht, für den er eigentlich nicht kontruiert wurde, dafür kann Subaru nichts.
Wer also Gas tanken will, muß dann in Kauf nehmen, das ein erhöhter Wartungsbedarf besteht (Ventile einstellen) um den Motor dann auch Gastauglich zu halten. Der Motor hält das aus, ständige Wartung allerdings vorausgesetzt.
Hätte Subaru ab Werk einen Gasmotor, bei dem ständig die Ventile nachgestellt werden müssen, dann wäre die Kritik angebracht. Aber so.....
Andreas