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Ale555

Schüler

  • »Ale555« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 17. Januar 2005, 23:00

Motorsteuerung, anpassen?

Ist es überhaupt möglich beim MY98 die ECU zu ändern. Und wer macht das?
Es geht darum das , wenn ich soweit fertig bin, ich dann gerne noch die ECU optimieren lassen möchte.

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Member of SCD

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2

Dienstag, 18. Januar 2005, 00:19

Ähm,nöö.ZUmindest nicht per Ecutek.Unichip wäre ne Möglichkeit,die Frage ist nru was es beim Sauger bringt?Da muss ich dann andere ranlassen.Prinzipiell wird sicher was zu holen sein,der Leistungszuwachs sollte aber minimal sein.Bekannte Tuner passen auch die Steuerungen ihren Änderungen an..

mfG

Dominik

Hit the Clutch,hit the Gear,hit the Gas and I´m gone!

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3

Donnerstag, 10. Februar 2005, 11:50

Hallo,

Eine Ecu-Anpassung ist zwar möglich, bringt beim Sauger aber nur ca. 5 - 10 PS (je nach Motorvariante). Und das für ziemlich viel Geld!!!

Bringt also nix.

Michael

Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)

Jumi

Profi

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4

Donnerstag, 10. Februar 2005, 20:03

ecu anpassung beim 98er wird nicht gehen, wenn erst die 99er getekkt werden können. eventuell ein zweites steuergerät parallel mit umschalter

Im Schnee mit Allrad tjuche

Winkler

Anfänger

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5

Freitag, 11. Februar 2005, 00:07

Anpassung in Richtung "in Wagenfarbe lackieren" geht schon, Leistungsmäßig schauts wirklich finster aus, besonders wenn Kosten/Nutzen eine Rolle spielt.
Laut EcuTek-Kompatibilitätsliste können die meine 99er-ECU nicht mal auslesen, trotz OBD-2 (mehrere ECU-Versionen in diesem Modelljahr) geschweige denn etwas optimieren.. leider.. das alte Sauger-Dilemma!

Kurt


if it itches it will be scrached!