Subaru Community

Ich glaube die kritische Temperatur ist ab 130-140Grad.
Gruss Jörn

Ich fahre einen Forester XT, gerade aus Dänemark zurück. Mit 2 Fahrrädern hinten auf der AHK und immer mit Tempomat 140 kmh. Da lag die Öltemeratur bei 95 bis 105 Grad, je nach Außentemperatur. Habe aber auch schon bei mehr Tempo ohne Räder 110 Grad erreicht. Fahre ein 5W-30 Öl, das ist mir sicherer als ein 0W-20. Würde ich als zu dünn bei über 110 Grad Öltemperatur ansehen. Gut, wenn das Öl neu ist, kein Problem. Aber bei 10.000 bis 15.000 km Laufleistung....da sind sicher schon Additive zerrieben und das Öl hat vielleicht nur noch eine Viskosität von 0W-15 (oder so).

Bitte jetzt nicht lachen: mein erstes Auto, einen VW Käfer (gekauft 196 fuhr ich im Winter mit 20er und im Sommer mit 30er oder 40er Öl. EINBEREICHSÖL!! Das war so üblich: Ölwechsel wurden nach Jahreszeit gemacht. Alle 5.000 km. Das waren noch Zeiten. Da hat man noch selbst entschieden, wie schnell man fuhr. Und nicht der, der vor einem fuhr (da war nämlich selten einer). Das nur am Rande, gehört hier nicht hin

Gruß Wilhelm

Sicher, dass nur 0W-20 freigegeben ist?

Beim Forester ohne Hybrid steht auf dem Deckel auch 0W-20 aber laut Handbuch ist auch 5W-30 freigegeben und das hat die Werkstatt mir auch beim ersten Service eingefüllt.

Das ist auch günstiger als das 0W-20.

Alles richtig was du schreibst.

Bei meinem XV 2.0i MY18 (ohne Akku) wurde von meiner Subaru Werkstatt auch von Anfang an 5W30 eingefüllt bzw. gewechselt. Bzgl. Garantie keine Einschränkungen...

Viele Grüße

Ralf

Zitat von »Flo72«

Fahre eine XV 2.0 Hybride mit dem empfohlenen 0w20 Öl, letztens im Italien-Urlaub bei Temperaturen von ca. 34 Grad auf der Autobahn, hatte ich eine Öl-Temperatur in der Spitze von 113 Grad , sonst zwischen 105 und 111 Grad. In Italien auf der Autobahn.

Ich denke, eine Öltemperatur von 113 °C ist normal und ist kein Grund zur Sorge.

Öltemperatur bei meinem XV mit 2.0 e-Boxer, V = 90 km/h laut Tachoanzeige, Tempomat an, Außentemperatur +9 °C:
S\I-Modus = I: Öltemperatur von 84-86 °C
S\I-Modus = S: Öltemperatur von 98-99 °C