Hallo, wie bereits schon erwähnt, bin ich seit vorgestern stolzer Besitzer eines XV 2,0. Für mich vollkommenes Neuland. Vorhin war ich im Revier unterwegs. Forstwege, niedrige Geschwindigkeit. Es ging längere Zeit bergab und im reinen E-Betrieb. Einwandfrei.... Der Akku war voll und ich war noch lange nicht unten, da startete der Verbrenner dazu. 1000 Umdrehungen, also Leerlauf quasi. Sollte der Verbrenner nicht erst dazuschalten wenn es wieder bergauf geht, oder ich wieder Gas gebe