Subaru Community

Moin,

für mich hört sich das erstmal nach der Lambdasonde an.
Hatte neulich ziemlich das gleiche an einem ollen Forester.

Gruß

Nee, Lambdasonde ist das nicht.
Wie sieht denn deine ganze Zündanlage so aus und wie ist der Wartungszustand von dem Auto?
Als erstes mal die Zündkabel genau unter die Lupe nehmen.

Ungesehen immer schwer zu beurteilen.
Unter Last wird eine besonders hohe Zündenergie benötigt und wenn die nicht mehr ankommt, dann läuft er halt mit wenig Last und im Stand noch ganz toll.
Vorausgesetzt wir sprechen auch wirklich von Fehlzündungen und nicht von irgendwelchem anderen ruckeln.

Auf Widerstand musst die Kabel nicht messen, das bringt nichts. Bau sie aus und schau dir besonders die Stecker im Kopf genau an. Sind dort Schmauchspuren? Stehen sie vielleicht sogar unter Öl? Sind sie noch schön weich, oder schon steinhart?
Dann Kerzen raus und schau wie die aussehen. Weicht eine optisch von den anderen ab?
Spule kannste auch mal abschrauben und schauen ob sie aufs Saugrohr durchschlägt.
Undichtigkeiten und Haarrisse findeste auch gut mit ein bischen Wasser und ner Sprühflasche.

Kannst du eventuell die Werte des Drosselklappen Potis messen?

Hört sich für mich nach einem Positionsproblem an.
Eventuell sind Sensoren der Nockenwelle oder Kurbelwelle defekt oder verdreckt . Ich hatte das gleiche Problem. Starten ganz normal, unter last bzw wenns warm wurde Fehlzündungen. Gas geben ging nur minimalst.

... VICTOR REINZ ,
ist meines Wissens auch Erstausrüster bei Subaru.

...und bei zukünftigen Problemen immer auch erst an Zündungs-Fragen denken.