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Jeepmak

Anfänger

  • »Jeepmak« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 7. März 2021, 19:05

Vorstellung und gleich Mal einen Hilferuf

Hallo Gemeinde!

Mein Name ist Martin (Mak), bin 48 und komme aus dem schönen Oberösterreich!
Ich träume schon seit langem von einem Subaru und jetzt ist der Zeitpunkt da, dass wir einen kaufen möchten.
In meiner Gegend sind die Subarus eher dünn gesät und dadurch kenn ich auch niemanden der uns bei unserer Entscheidung helfen kann.
Dass es ein XV werden soll steht fest, nur sollen wir einen 2.0i oder doch den E-Boxer kaufen.

Unter der Woche fährt meine Frau damit, wobei sie in etwa 40km Landstraße und 30km Ortsgebiet pro Woche schafft. Am Wochenende darf dann ich damit fahren, wobei ich dann eher auf der Freiland und Schnellstraße unterwegs bin. Autobahn eher selten.
Jetzt habe ich gelesen, dass die Vorzüge des E-Boxers eher in der Stadt zum Tragen kommen.
Ist das so? Der Kofferraum und der Tank sind beim E-Boxer kleiner geworden. Sind das im Alltag Nachteile die man merkt?
Könnt ihr mir da bei der Entscheidung helfen?

LG Mak

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jeepmak« (7. März 2021, 19:41)


elie621

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2

Sonntag, 7. März 2021, 19:48

Hallo Jeepmak und herzlich willkommen.

Ich kann Dir nur raten, die Beiträge von Offroadeule hier in diesem Forum ein paar Einträge unterhalb zu lesen (Neuer Alltagsgefährte. Vom Forester 2.5t zum XV 1.6. Kann das gutgehen?). Ist umfangreich, klärt aber alle Fragen zum XV 1,6.
Viel Spaß beim Lesen!
Gruß

IKR

Profi

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3

Montag, 8. März 2021, 15:12

Wenn du öfter auch über nicht asphaltierte und eingefurchte Feld- und Waldwege fährst, ist ein E-Boxer die eindeutig schlechtere Wahl, weil er noch nicht einmal ein Notrad hat, sondern nur ein Reifenspray, um einen defekten Reifen notdürftig zu flicken.
Wenn ein Reifen aber an der Flanke beschädigt wird, hilft so ein Spray überhaupt nicht. Da braucht man mindestens ein Notrad, um wieder "bewöhntes" Gebiet zu erreichen - eigene Erfahrungen.

Jeepmak

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4

Montag, 8. März 2021, 22:11

Es soll ja vorwiegend für meine Frau sein und da sieht er maximal das Bankett.
Wir hatten ja für sechs Monate einen Jeep Compass AWD, der hatte auch nur diesen Spray.
Den haben jetzt wieder verkauft, da er uns überhaupt nicht zugesagt hat und sich in der Stadt schöne 11 Liter gönnte.
Für den Spaß im Wald habe ich zum Glück noch meinen Wrangler TJ.
LG Mak

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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5

Mittwoch, 10. März 2021, 09:05

@Jeepmak: Ich will nun hier keine "Umwelt-Diskussion" anstoßen, sondern ganz profan vor einer wirklichen Kauf-Entscheidung auf den durchaus erheblichen Preis-Unterschied zwischen den Modellen hinweisen.
Dieser Hinweis ist natürlich dann obsolet, "wenn Geld keine Rolle spielt" :tschuess:

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6

Mittwoch, 10. März 2021, 11:17

etzt habe ich gelesen, dass die Vorzüge des E-Boxers eher in der Stadt zum Tragen kommen.
Ist das so?
Jein ... in der Stadt ist natürlich der Vorteil größer, jedoch habe ich die Erfahrung gemacht das selbst auf Autobahnen und Landstraßen zumindest der Verbrenner aus geht.
Natürlich nur wenn keine Leistung gefordert wird.
Letztes Jahr auf dem Campingplatz bin ich mit knapp 1,3 to Wohnwagen am Haken rein elektrisch von der Schranke bis zum Stellplatz gefahren. Das waren knapp 800 m.
Ob das mit dem Mildhybrid der Weisheit letzter Schluss ist wage ich dennoch zu bezweifeln.

Der Kofferraum und der Tank sind beim E-Boxer kleiner geworden. Sind das im Alltag Nachteile die man merkt?
Das der Kofferraum kleiner ist ist für mich jetzt nicht unbedingt von Belang. Gegenüber dem Forester SH merkt man es schon, stört mich persönlich jetzt aber nicht so.

Was mich viel mehr nervt ist der kleine Tank, Im Sommer bin ich entspannt die rund 520 km vom Ruhrpott nach Berlin gefahren, Anfang Februar bei minus 11 Grad mit Winterreifen musste ich kurz vor Berlin noch mal tanken.
Letztes Jahr nach Kroatien mit 1,3 to Boot am Haken ging es auf dem Hinweg sogar, da bin ich fast immer so rund 270 bis 300 km weit gekommen bevor ich tanken musste.
Auf dem Rückweg habe ich bei Regen und starkem Gegenwind mehrfach nur rund 200 bis 230 km geschafft.
Das nervt dann schon gewaltig.
Ich habe schon darüber nachgedacht meinen Händler mal zu kontaktieren ob man den größeren Tank verbaut bekommt.

Könnt ihr mir da bei der Entscheidung helfen?



Da wirst Du selbst abwägen müssen was Dir wichtig ist.

Ich kann mich dem Ratschlag von elie621 nur anschließen und Dir raten den Beitrag "Neuer Alltagsgefährte. Vom Forester 2.5t zum XV 1.6. Kann das gutgehen?" zu lesen.

Wenn Dir der 1.6er auch reichen würde, nimm den.

Jeepmak

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7

Mittwoch, 10. März 2021, 20:41

Als wir noch den Compass hatten, sind wir damit zu einem Händler gefahren und da konnten wir einen XV 2.0i, BJ.2018 Probe fahren.
Da hatten wir den direkten Vergleich zum Jeep und da haben wir uns sofort wohl gefühlt. Einen E-Boxer können wir nächste Woche probieren. Dann habe ich ja schon Mal einen Vergleich. Über den 1.6‘er habe ich bis jetzt noch gar nicht nach gedacht, da wir vom italienischen 1,4 Liter Turbo Motor sehr enttäuscht waren und ich mir somit gesagt habe, es muss wieder ein größerer Motor ins Haus.
Den Beitrag vom 1.6‘er habe ich mir natürlich längst gelesen und es hört sich ja nicht schlecht an. Vielleicht habe ich auch die Möglichkeit den kleinen, Probe zu fahren und mir auch da selbst einen Eindruck zu schaffen.

LG Mak

Jeepmak

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8

Dienstag, 23. März 2021, 20:17

Hallo Gemeinde!

Heute war es endlich soweit, wir konnten den E-Boxer probieren.
Er hat uns richtig Freude bereitet und wir waren rundum zufrieden.
Kurzum, wir haben zugeschlagen und können unseren am 01.04. abholen!
Die Vorfreude ist schon riesig!
Gruß Mak

Suby58

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9

Donnerstag, 25. März 2021, 12:55

Hi! Dann gratulier ich mal zum Neuerwerb! Viel Spass und das die Zeit bis zum 1.4. schnell vorbeigeht!
Gruss Suby

Jeepmak

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10

Donnerstag, 25. März 2021, 16:52

Danke!
Kann es kaum erwarten! Ich glaube es gibt momentan kein XV Video mehr auf youtube, dass ich noch nicht angesehen habe.
LG Mak