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unclejamal

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1

Dienstag, 28. April 2020, 08:28

Brembo Bremsbeläge ohne Zwischenbleche (shims)?

Hallo,
habe mir die Bremob Bremsbeläge P 78 013 für die Vorderachse meines Impreza Diesel besorgt: https://www.bremboparts.com/europe/de/catalogue/pad/P_78_013
Nach dem Öffnen der Packung war ich etwas verwundert, warum den Belägen keine Zwischenbleche beiligen, zumal das bei den vor einem halben Jahr verbauten Brembo Belägen für die Hinterachse (https://www.bremboparts.com/europe/de/catalogue/pad/P_78_020) der Fall war.
Das Produkt ist gemäß den Brembo Erkennungsmerkmalen original und damit keine Fälschung. In den Links zu den Belägen für VA und HA, sieht man auf den Bildern, dass nur die Beläge der HA mit den Blechen ausgestattet sind.

Ich habe bei Brembo nachgefragt, hier deren Erklärung:

Zitat


Please be informed that not all pads require the antinoise shim and that Brembo follows what OE does in the composition of the products.
The pads you purchased for the rear require shims, while those for the front do not, so this is not an error.


Lieferumfang dürfte also so ok sein.
Finde das dennoch etwas komisch:
  1. In der beiliegenden Installationsanleitung der VA Beläge, wird davon gesprochen, die Zwischenbleche zu verwenden.
  2. Laut Subaru Teilekatalog und Werkstatthandbuch sind Zwischenbleche vorhanden.



Daher meine Fragen:
  1. Kann ich auf die Zwischenbleche verzichten?
  2. Falls nein, woher bekomme ich günstige Zwischenbleche? Soll ich einfach günstige Beläge mit Blechen kaufen, dann die Bleche übersiedeln und die günstigen Beläe entsorgen?


Danke!

V8engine

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2

Dienstag, 28. April 2020, 08:58

Hallo,
Ich hab bei mir damals die Bleche von den alten Belägen entfernt, gesäubert und zusammen mit den Neuen Brembobelägen verbaut.
Hatte mir gar keine Gedanken gemacht, ob was fehlt.

unclejamal

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3

Dienstag, 28. April 2020, 09:03

Hallo,
Ich hab bei mir damals die Bleche von den alten Belägen entfernt, gesäubert und zusammen mit den Neuen Brembobelägen verbaut.
Hatte mir gar keine Gedanken gemacht, ob was fehlt.

Das ginge natürlich auch. Habe vergessen zu erwähnen, dass meine alten Bleche korrodiert und stark verrostet sind. Übersiedeln geht daher leider in meinem Fall nicht.

steffl1

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4

Dienstag, 28. April 2020, 14:04

Wenn keine dabei waren, sind auch keine nötig.
Ich habe EBC verbaut bei meinem XV und da sind weder hinten noch vorne Zwischenbleche dabei, die haben auch nur so eine Kunststoffbeschichtung gegen quietschen auf der Rückseite.
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5

Dienstag, 28. April 2020, 19:01

Das ist Falsch, den Hersteller kostet das Geld somit sparen sie das, weil man die alten oft verwenden kann. Du meinst doch die zwischen Bremskolben und Belag oder?
suche einfach nach der Teilenummer und guck bei Händlern oder du gehst direkt zum Subaru Händler.

Die Funktion ist klar die Bremsflüssigkeit und Manschetten werden von den hohen Temperaturen der Bremse isoliert.

steffl1

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6

Mittwoch, 29. April 2020, 12:55

Das ist Falsch, den Hersteller kostet das Geld somit sparen sie das, weil man die alten oft verwenden kann. Du meinst doch die zwischen Bremskolben und Belag oder?
suche einfach nach der Teilenummer und guck bei Händlern oder du gehst direkt zum Subaru Händler.

Die Funktion ist klar die Bremsflüssigkeit und Manschetten werden von den hohen Temperaturen der Bremse isoliert.

Nö.
Sind reine Anti Quitsch-Bleche, wie Brembo oben in der Antwort schon geschrieben hat.
Die meisten Hersteller machen nur mehr eine Kunststoffschicht drauf und manche eben nichts.
Wenn Brembo selbst schon antwortet, dass diese Bleche für ihre Beläge nicht zu verbauen sind und man trotzdem welche einbauen will, dann soll man es halt machen, wenn man Nachts dann besser schlafen kann....
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7

Mittwoch, 29. April 2020, 18:24

Meine Brembos hatten vorne glaub auch keine Shims und ich meine sogar das die alten garnicht mehr gewaltfrei rein gepasst hatten. Fahre ohne, quitscht halt ab und an mal kurz. Because Racecar :whistling:
If in doubt, flat Out!

vir2l

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8

Mittwoch, 29. April 2020, 20:06

Bei Mercedes hatte ich schon öfters, dass die Bleche so eine Form hatten, dass die Bremskolben nicht vollfflächig gegen die Bleche gedrückt haben und so immer ein keiner Spalt zwischen dem restlichen Bremskolben und dem Belag entstand.
Dadurch kam es zu Quietschen und Kanrrzen.
Ohne die Bleche und mit ein bisschen Kupferpaste war für immer Ruhe.

steffl1

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9

Donnerstag, 30. April 2020, 11:45

Die STI Brembos haben auch diese halben Bleche. Sind aber aus Edelstahl, also halten die sowieso ewig.
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