Subaru Community

TÜV halt, die Stelle kennt kaum wer und wird so gut wie nie erkannt.
Repbleche gibt es nicht, der Wagen kann auf den Schrott

Ahoi,

den sog. Todesgriff findest du hier im Forum über die Suche. Lohnt eigentlich in keinem Fall den zu retten, es sei denn es ist ein Wrx oder Sti in sonst sehr gutem Zustand und mit entsprechendem Wert.

Bist übrigens nicht der Einzige den sowas schon passiert ist.

https://www.bilder-upload.eu/bild-36c35a-1552983736.jpg.html

Das war ein SG von 2003 mit noch einem Jahr TÜV.... Zum Glück bist du nicht von der Bahn geflogen

Hallo,
das sieht ja richtig hart aus.
Meine Frau hat sich vor zwei Jahren einen Impreza gekauft, da waren die Federbeindome auch ziemlich zerstört. Konnte sie aber mit selbst gefertigten Blechteilen retten.
Ist aber sehr aufwendig und mit Sicherheit keine Werkstatt zu finden, die das zu einem vertretbaren Preis macht.
Gruß,
Henry

Zitat von »Vexator«

Zum Glück ist nichts passiert.
Kennt jemand eine Quelle für Reperaturbleche?

Ja; zum Glück nichts passiert! Kaum vorstellbar, wie einen da sein muss, wenn das einen widerfährt

Nee, keine Chance auf Reparatur. Außer Eigenbau ist da nix machbar. Zudem darf an "tragenden" Teilen gar nicht geschweißt werden (eigentlich ist bei heutigen Karossen alles tragend, typischerweise meint man damit den Schweller...). Den Wagen kannst du verschrotten, wie schon gesagt. Vergesse auch nicht, dass es da hinten noch ne 2. Federaufnahme gibt...

Übrigens sollte man in dem krassen Fall drüber nachdenken, den Prüfer mal in Regress zu nehmen, Stichwort Lebensgefahr