Hallo, ich habe mich hier heute angemeldet, weil mein Nachbar ein für mittlerweile 3 Mechaniker!!! undefinierbares Problem hat.
Es handelt sich um einen Impreza GG Baujahr 2004 mit 2.0 AWD 125PS. Kilometerstand 220.00km.
Das Problem ist beim untertourigen Beschleunigen, von ca. 1500U/min, dröhnt und vibriert das gesamte Fahrzeug extrem. Als ob man einen Massagesitz eingebaut hätte und der Rückspiegel zittert wie wild
Das geht bis ca 2000U/min, dann ist wieder Ruhe im Fahrzeug. Wir wissen natürlich das untertouriges Beschleunigen für kein Auto gut ist, aber früher hatte er das Problem nicht. Es kommt gefühlt von vorne bis Mitte Fahrzeug.
Was auch Zeitgleich auftrat ist fast dasselbe dröhnen beim Gas wegnehmen. Nicht so extrem, aber trotzdem sehr störend. Das passiert auch bei jeden eingelegten Gang, wenn man ganz vom Gas geht, von ca. 3000 bis 1500 U/min. Geschwindigkeit ist dabei egal, das ist auf der Autobahn, sowie in einer Gasse gleich. Sobald man die Kupplung tritt ist es wieder ruhig.
Er war schon etliche Male bei schon insgesamt 3 Mechanikern auch auf der Bühne zum hören/testen/prüfen. Leider konnte keiner sagen, wo das herkommt. Auf der Bühne ist das Problem leider nicht bis kaum hörbar produzierbar.
Es wurden alle Hitzeschutzbleche, Auspuff, Fahrwerkslager, Motorenlager, Antriebswellen, Kardanwelle (inkl. Lager), Radlager und Reifen kontrolliert und für i.O. befunden.
Auf Verdacht gewechselt wurde
der Getriebeknochen (Stütze an der Spritzwand)
Lager am Getriebeausgang hinten zur Kardanwelle
Getriebeöl, sowie das Heckdifföl
Vor 3 Jahren wurde ein neuer Kupplungssatz verbaut.
Es bleibt ihm wohl nur noch das teure Teiletauschen auf Verdacht. Aber wo soll man anfangen, oder gibt es noch was zu beachten?
Ich würde wohl anfangen mit den Antriebswellen, dann die Kardanwelle mit Lager. Das wäre für mich das logischere, weil es wirklich extreme Vibrationen sind beim beschleunigen.
Für weitere Anregungen und Verdachtsfälle wäre ich sehr dankbar.