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Kotflügel Rost Subaru XV 2013

steffl1

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1

Sonntag, 21. April 2019, 15:57

Kotflügel Rost Subaru XV 2013

Im Frühling blühen nicht nur die Blumen, sondern auch mein Subaru! :cursing:
Siehe Übergang zu schwarzer Schwellerverkleidung.
Es sind beide Seiten betroffen.
Ich hoffe das ist ein Garantiefall oder Subaru ist wenigstens Kulant.
MY14 Subaru XV 2.0D
MY16 Ford Focus RS MK3 Mountune M400R

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »steffl1« (21. April 2019, 16:11)

WRX2009

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2

Sonntag, 21. April 2019, 17:47

Bin mal gespannt was Subaru Österreich da übernimmt. Beim unterrosteten Dach unseres MY2013 XV hat Subaru Deutschland trotz diversen Schriftverkehr nur anteilig 400EUR der Reparaturkosten übernommen mit Hinweis auf Ablauf der Lackgarantie...fand ich sehr witzig :burn: da der Rost in unserem Fall nicht durch einen Lackdefekt entstanden ist....

Bei deinem orangenen XV scheint es ja auch eher von innen nach außen zu rosten....
8)

Ratatoesk

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3

Sonntag, 21. April 2019, 17:53

Ouch, als da blüht der Rost recht deutlich auf... aber direkt an der Kante. wenn ich mir das Bild so ansehe, den linken Bereich, wo kein Rost ist, sieht es silbern aus. Fehlt da der Decklack? Haben die PVC Kanten irgendwie an der Lackkante gescheuert? Sieht mir eher aus, als wären die Blechkanten vor dem lackieren nicht richtig gebrochen gewesen (und durch ne scharfe kante, deckt die Farbe dann im Kantenbereich nicht)

steffl1

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4

Sonntag, 21. April 2019, 19:34

@WRX2009:
Bin auch mal gespannt ob Subaru da Kulant ist, mache mir aber ehrlich gesagt nicht viel Hoffnung, da die Durchrost-Garantie, wie du ja schon erfahren hast, bei sowas nicht greift und Lack Garantie ist glaub Ich nur 3 Jahre.

@Ratatoesk:
Das was da so silbern ist, sind nur Politurreste ;)
Ich denke aber auch, das diese Beplankungen und kleine Steinchen, die sich zwischen sammeln den Lack durchgescheuert haben.
Muss da erstmal drunnter schauen, dann weiß Ich sicher mehr.
MY14 Subaru XV 2.0D
MY16 Ford Focus RS MK3 Mountune M400R

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Da Adde

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5

Montag, 22. April 2019, 22:37

Ist bei meinem My 2014 Outback auch schon der fall.
Mittig im Türeinstieg greisrund bläßelt es an 4 stellen über der Kunstoffverkleidung, ist aber schon über die Werkstatt geklärt. Ich darf einen kleinen Teil dazu zahlen und der rest wird von der Emil Frey Gruppe gezahlt 8)
Legacy 2010 Bl/BP Rip 239 tkm

CrystalW

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6

Dienstag, 23. April 2019, 07:54

Meiner Meinung nach ist das konstruktionsbedingt. Die Kunstoffkante scheuert den Lack weg und es entsteht Korrosion. Ich würde da nix zahlen eher würde ich den Wagen abstoßen. Sicherlich würde der Rost auch wieder kommen da die Ursache ja nicht behoben ist. Bei Mazda bekam ich immer alles anstandslos behoben und da gabs größtenteils keine Durchrostungen nur Blasenbildungen und dass an allen Falzen. Sollte mein Levorg in kurzer Zeit anfangen zu rosten werde ich die Marke wechseln.
MY18, SPORT, Spiegelanklappfunktion, Kicker+Clarionendstufe, 18“Enkei Yamato, Remus Endschalldämpfer.

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