Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Es tritt im Winter, meist bei Temperaturen unter Null Grad, das folgende Problem auf:
Möchte man das Fahrzeug abschließen, wird der Schlüssel ins Schloss der Fahrertür eingesteckt und nach rechts gedreht. Nachdem die Schlüsseldrehung nach rechts vollständig durchgeführt wurde, verriegeln sich alle Türen korrekt, wie es sein sollte. Nun muss der Schlüssel wieder in die Null-Position gedreht werden, also nach links, um ihn wieder rausziehen zu können. Sobald man die Null-Position erreicht hat, macht die Zentralverriegelung wieder auf.
Normalerweise dürfte das erst dann passieren, wenn der Schlüssel über die Null-Position weiter nach links gedreht worden wäre. Das war aber nicht der Fall.
Nun wird wieder der Schlüssel nach rechts gedreht, bis die Zentralverriegelung schließt und dann ganz langsam wieder zurück auf die Null-Position. Wenn man das ganz langsam und vorsichtig macht, klappt es manchmal, dass die Zentralverriegelung nicht wieder auslöst und alle Türen öffnet.
Beim Öffnen des Fahrzeugs aus dem geschlossenen Zustand passiert das Problem nicht. Nur beim Schließen der Türen.
Außerdem ist aufgefallen, dass wenn das Fahrzeug im Innenraum warm wurde, dieses Problem bei kalten Temperaturen nicht, bzw. seltener geschieht.
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
.....
Komplett die Verkleidung demontieren und die Gefahr eingehen, dass ich dann das Schloss nicht mehr eingebaut bekomme, geht ehe erst im Frühling. Momentan friere ich mir den Ast ab.... , wenn ich das draußen tun sollte. Da steige ich lieber notfalls über die Beifahrertüre aus und verriegele von innen. ;-)
...exakt!Mit "Zylinder" meinst Du den Schloßzylinder, also dort wo der Schlüssel rein kommt?
Komplett die Verkleidung demontieren und die Gefahr eingehen, dass ich dann das Schloss nicht mehr eingebaut bekomme, geht ehe erst im Frühling. Momentan friere ich mir den Ast ab, wenn ich das draußen tun sollte. Da steige ich lieber notfalls über die Beifahrertüre aus und verriegele von innen. ;-)