Subaru Community

Ne da gibt es keine Möglichkeit. Die Reifen müssen einen ähnlichen Abrollumfang haben.
Also eine effektive Höherlegung durch Reifen ist nicht so einfach.

Früher konnte man für andere Reifen-Umfänge den Tacho anpassen lassen, und gut.

Heute kommt dann die Frage auf, ob Abgas-und Verbrauchsverhalten beeinflusst wird, Dem Ändern der Reifendurchmesser werden daher strengere Grenzen gesetzt.

.....Wenn man einen Satz Gelände-Räder anschafft, muss man die ja nicht am Auto haben, wenn man zum TüV fährt....AZ Ss 11/97 (Z) DAR 98,27 https://www.adac.de/infotestrat/rechtsbe…l.aspx?ItpId=19
Zitat:"Die Benutzung von Reifengrößen, die nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind, soll im Regelfall auch nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen"

Ein Satz Spacer ist bestimmt preiswerter, als ein Satz neue Räder.

@xvsub91: H&R hat nen Federsatz für kleines Geld was 25-30mm bringt. Dürfte die einfachste Lösung sein und ist einttragungsfähig. z.Bsp. hier: https://www.mk-fahrwerkstechnik.de/H-R-H…&nNettoPreise=0

EZ 2012...das sollte noch einigermaßen eine Nummer nach oben gehen, also +3% Radumfang. Da wird ja noch nicht nach WLTP gemessen....
Falls dir doch eher eine "mechanische" Höherlegung eher zusagt:
Entweder +30mm Distanzen (AH Schüppler) oder H/R bzw. Eibach Federn +25/30mm.
Oder mal bei Auto Gogeißl nachfragen

Räderwerk:
Suchfunktion??
-> Offroadtuning Subaru XV Crosstrek (Erfahrungen, Meinungen, Tipps, Bilder, Fragen uvm.)
Post #15

Bezüglich Federn:
Ich kann bei obigen Link #45 absolut empfehlen -> Abschlussbericht des Users....

Zitat

Hallo, ich fahre einen Subaru XV 2,0D EZ 2012 Typ G4 den ich gerne durch andere Reifen etwas höher legen möchte..

Was mich interessiert bei 220mm Bodenfreiheit -> WARUM?? Doch nicht nur weil die Serienbereifung zu lieb aussieht???? Bedenke das bei größerem Radumfang dein Fahrzeug auch an Beschleunigung und Durchzug verliert....

Eine Möglichkeit wäre noch bei Subaru Deutschland anzufragen , ob sie dir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Radgröße 215/70-16 ausstellen, falls du diese fahren darfst.......(Bin kein XV Fahrer).

Ich habe ebenfalls Zelt auf meinem "Globetrotter für Arme", und gelegentlich auch auf dem XV. Als Reisemobil werde ich meinen nicht nutzen, da die langen Überhänge alles kaputt machen, was Bodenfreiheit bringen würde. Leider, denn der 4WD ist spitze.

Als Reisemobil würde ich dann eher eher einen alten Forry anschauen. Wenn man nicht schon den XV hätte... ;-) Aber ehrlich, als Schlechtwegefahrzeug taugt der nur eingeschränkt.

Erfahrungen gesammelt: Polen Offroad Tour, Truppenübungsplatz
Erfahrungen nicht gesammelt: Offroad Park, denn dort schrammt die Schnautze ständig
Diesen Winter: Schweden. Mal schauen, wie das so klappen wird.

2018'er

Hier ein Bild von der Polentour (die ich sehr empfehlen kann):


Du siehst, dass die Schnautze vorne ansteht. Und das ist kaum mehr als ein Feldweg. Ungeeignet für Overlanding!