Kurbelwellensimmering beim Kupplungswechsel IMMER tauschen?

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kawakawa

Profi

Beiträge: 1 039

Registrierungsdatum: 25. November 2013

Freitag, 15. Dezember 2017, 02:50

Kurbelwellensimmering beim Kupplungswechsel IMMER tauschen?

Hallo,

ich lese, dass immer wieder empfohlen wird, den Simmering der Kurbelwelle getriebeseitig beim Kupplungswechsel obligatorisch zu wechseln?

Ist das so ein Subaru-spezifisches Ding? Kenne die Empfehlung bei anderen Marken/Herstellern nämlich nicht.

Warum wird das empfohlen? Werden die nach dem Kupplungswechsel undicht oder grundsätzlich nach bestimmter Laufleistung undicht?

Ich frage, weil wenn der Simmering dicht sein sollte, bin ich eher der "never change a running system" - Typ.

Noch etwas: Muss beim Wechsel des Kurbelwellensimmerings das Motoröl unbedingt raus oder geht das auch ohne?

Gruss
kawakawa

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Kartoffelbrei

Meister

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Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

Freitag, 15. Dezember 2017, 07:55

Der Wellendichtring wird mitgewechselt, weil man da dann gut rankommt und bei der Laufleistung, bei der eine Kupplung gewechselt werden muß, ist der Dichtring auch bald am Ende. Ist halt ein Verschleißteil, bei dem ein turnusmäßiger Wechsel durchaus Sinn macht. Öl kann drinnen bleiben, wenn der Motor nicht dreht, kommt da kaum was. Den neuen Ring gut geschmiert einbauen!

Gruß, Jörg!

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kawakawa

Profi

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Registrierungsdatum: 25. November 2013

Freitag, 15. Dezember 2017, 12:38

@Kartoffelbrei:

Danke für Deine Antwort.

Macht es denn auch Sinn, den Dichtungsring des Getriebes auf der Eingangswelle zu ersetzen? Da müsste man beim Kupplungswechsel auch ran kommen.

Gruss
kawakawa