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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
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Fömi im Impreza GT Club
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Die eigentliche Frage ist: Kann ich meinen Automatik, ich nenn's jetzt mal "umprogramieren", dass der mir bis 6 dreht?
Naja, ich ziehe den generell von 0 auf 100, aber ab 120+ zieht er an mir vorbei. Ich mein 120+ fahren wir eh nur auf der Autobahn, aber da kommt trotzdem Frust auf wenn so nen kleiner Golf 1.6 an einem vorbeizieht als hätte man selber nur 90 PS. Außerdem ist sein Wagen bei 188 km/h abgeriegelt, aber da mein Wagen die meiste Zeit nicht über 170 km/h hinaus kommt (warum auch immer) zieht der natürlich mit ca. 20 km/h mehr an mir vorbei.191km/h reichen doch (?)
Okay danke für den Tipp, ich hatte schon mit dem Gedanken gespielt die Zündkerzen zu erneuern.Einschlägige Wartungsarbeiten wie Ventilspiel kontrollieren / einstellen, neue Zündkerzen und Filter etc. sind natürlich immer empfehlenswert.
Wenn ich den im 4ten Gang also "D" bis 6 drehen lasse komme ich ca. bis 170 km/h, dann "schaltet der in den "5ten"", sag ich jetzt mal. Und bleibt dann bei 4 Umdrehungen bei 170 km/h und, dann passiert gar nichts mehr. Außer es geht natürlich bergab, dann sind 220 Sachen erreichbar.Nicht im 4 Automatik-Gang!. Darunter brauchst Du nicht einmal "programmieren": Eher selten, aber seinerzeit hab ich´s getan: "Manuell " die Gänge durchgeschaltet und dann geht auch der 1.2.3.-G bis > 6000 U/Min.
War aber ein eher gewöhungsbedürftiges Tun bei dieser Automatik ( die so um und bei ihr Geburtstag etwa 1988 hatte) ....mit "ohne vom Gas zu gehen".
Kurzum:
Du hast einfach das falsche Auto zum autobahnballern. Der hat andere Vorzüge.
Und da muss man gar nichts anfangen, da hilft einfach nichts. Der müde Motor mit dem altmodischen Automatikgetriebe und dann noch in Verbindung mit dem Allrad zieht einfach nichts !!!
Das Problem haste aber eigentlich bei jedem Subaru Sauger AT.
Klar fahren die besser als nen 2 Liter, aber die Konkurrenz kriegste damit auch nicht.
Dann ist es halt der Kumpel im gechippten TFSI Passat der den Legacy 3.0R völlig abkrückt :-)
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Fömi im Impreza GT Club
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Mein Vergleich hinkt überhaupt nicht. Passat und Legacy aus nehmen wir 2006. Beide Automatik, beide 245PS, beide Kombi etc..... War ja auch nur ein Beispiel..... Kannst auch stattdessen nen 530i, C300 oder weiss der Geier nehmen.... Würde mich stark wundern wenn der Legacy da mitkommt. Aber auch prinzipiell egal, hier geht's ja um den 2L Impreza VS Golf
Das ist nicht nur dein Gefühl, der hat die meiste Zeit eben auch mehr Leistung am RAD!Zitat
Eigentlich würde ich mich auch nicht beweschweren, wenn mein Kollege nicht trotz der 90-100 PS davon ziehen würde als hätte der gefühlte 25 PS mehr, als ich.
Nein, geht natürlich nicht, da die Übersetzung der Gänge festgelegt ist.Zitat
Die eigentliche Frage ist: Kann ich meinen Automatik, ich nenn's jetzt mal "umprogramieren", dass der mir bis 6 dreht?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze383« (18. Oktober 2017, 13:18)
Zitat
Naja, ich ziehe den generell von 0 auf 100,