Subaru Community

Guten Abend zusammen, mein ´07er RS bereitet mir etwas Sorge. Vor einigen Tagen ist mir aufgefallen das sich das Heck zunehmend abnormal verhält bei Kurvenfahrten, wie wenn es mitlenken würde. Also heute in der Mittagspause ab auf die Bühne. Alle Gelenke an der VA sowie HA sind soweit OK, Stabi´s sind auch Spielfrei. Nun ist mir allerdings an der Hinterachse aufgefallen das sich etwas bewegt wenn ich Horizontal am Rad wackel mit größeren Kraftaufwand sah man durch die Felge am Handbremsseil das sich was bewegt. Als mein Chef wieder da war zu Zweit geschaut und festgestellt das sich der vordere Teil des Hinterachsträger, also der Teil an dem die vorderen Querstreben angeschraubt sind irgendwie instabil wirkt. Also das Blech bewegt sich komischerweise mit, das ist sogar so schlimm das der Teil an dem das Auspuffhitzeschutzblech was mittig dort verläuft sich richtig stark mitbewegt. Hat jemand sowas schonmal gehabt? Über die Suche habe ich leider nichts dazu gefunden.

Freitag hab ich den Impreza nochmal auf die Hebebühne gestellt und ein kurzes Video gedreht. Am besten sieht man es wenn man auf das Hitzeblech vom Auspuff richtung Tank achtet.

https://drive.google.com/file/d/0B-1Slz3…iew?usp=sharing

Entnehme ich deiner Antwort dass das Verhalten so "normal" ist? Das ungewohnte Verhalten des Hecks kam ja auch erst vor kurzem und so macht das Fahren absolut keinen Spaß mehr. Die vorderen Gummibuchsen der Längslenker scheinen auch etwas weich zu sein, aber wo fängt man an

Nein es knickt nichts weg oder so, das Blech bewegt sich nur. Der Träger hat schon etwas Rost, ist aber insgesamt OK. bei den hinteren Streben wackelt garnichts. Hab heute mal mit einem Subaru Meister telefoniert wegen dem Fahrverhalten, er dachte gleich an den Todesgriff, aber dort ist alles fit. Auch bei den 4 Befestigungsbohrungen des Träger ist soweit alles fest. Scheint so als dass das schwammige Kurvenverhalten von einem Stoßdämpfer hinten kommt. Der rechte ist minimal feucht unter der Manchette und wenn ich im Stand mal wippe hinten, fühlt es sich schon so an als wäre rechts was nicht so wie es soll.

Ich hatte zwar zwischenzeitlich über den Verkauf nachgedacht, das habe ich aber erstmal auf Eis gelegt. Definitiv ist der Stoßdämpfer HR defekt, das Rad kann man auf der Hebebühne hochdrücken im Gegensatz zu HL. Somit dürfte das Problem mit dem schwammigen Fahrverhalten zum Teil geklärt sein. Entschieden habe ich mich für die Kayaba Ultra SR Dämpfer, mal schauen wie die sich mit den Serienfedern verhalten. Wegen dem schwammigen Blech habe ich noch eine andere Theorie und ich vermute das liegt an den vorderen Buchsen der 2 Längslenker. Stay tuned

Auch wenn es zur One Man Show hier geworden ist, falls jemand die Suche bemüht sollte ja auch die Auflösung kommen Ich kam leider erst heute dazu die Dämpfer hinten zu tauschen und es sind die Kayaba Ultra SR geworden. Das Fahrverhalten hat sich deutlich verbessert, einen kleinen Nachteil habe die Dämpfer allerdings. Die sind wirklich deutlich härter als die Seriendämpfer und der Komfort geht verloren, jedenfalls bei leeren Tank. Besonders hart sind die Dämpfer wenn man durch Bodenwellen fährt die quer über die Fahrbahn verlaufen. Vielleicht mach ich vorne auch die Ultra SR rein damit das Fahrwerk gleich arbeiten kann.