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Sniperxxxcool

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1

Freitag, 2. Dezember 2016, 19:14

Fehlercode P0420 Subaru Impreza 1.5 Baujahr 2006

Laut der Werkstatt ist der Abgastest i.O. und es wird deshalb auf einen Defekt bei der Lambdasonde getippt.

Geht die Hintere Lambda öfters mal kaputt oder ist es wahrscheinlicher, dass der Kat eine kleine Macke hat?

DrHouse2010

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2

Samstag, 3. Dezember 2016, 10:26

Tritt der Fehler immer auf, also nach dem löschen aus dem Fehlerspeicher ist er rel. schnell wieder da, oder kommt der nur sporadisch? Kommt der Fehler vielleicht auch meist auf einer längeren Autobahnfahrt?

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3

Samstag, 3. Dezember 2016, 12:07

Ich hab ebenfalls den P0420 bei einem 2005er Baujahr. Die AU hat der Kat gerade gut geschafft, deshalb kommt da jetzt ein Cellfix rein und Ruhe ist.

DrHouse2010

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4

Sonntag, 4. Dezember 2016, 09:46

Bleibt aber die Frage ob bei der Regelkreisprüfung, wenn die mal bei einer OBD AU gemacht werden muss, die Spannungswerte der hinteren Lambdasonde mit dem Cellfix noch ausreichend groß sind um die AU zu bestehen. Grundlegend zu dem Cellfix, der nimmt die Lambdasonde doch eigentlich nur aus dem Abgasstrom raus, wenn die Lambdasonde defekt ist und falsche Werte liefert wird der Cellfix das Problem doch dann auch nicht beheben.

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Sonntag, 4. Dezember 2016, 14:38

Die Sonde hinter dem Kat ist eine Sprungsonde. Durch das Speichervermögen des Kats muß das Sprungverhalten sehr träge ausfallen.
Wird der Kat nun etwas müde, springt die Sondenspannung ganz munter. Durch das Cellfix wird das Sprungverhalten wieder gedämpft.

Sniperxxxcool

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6

Montag, 5. Dezember 2016, 17:24

Zitat

Tritt der Fehler immer auf, also nach dem löschen aus dem Fehlerspeicher ist er rel. schnell wieder da, oder kommt der nur sporadisch? Kommt der Fehler vielleicht auch meist auf einer längeren Autobahnfahrt?


Die Leuchte ist angegangen und nach ein paar Tagen wieder ausgegangen. Aktuell ist Sie noch immer aus.


Gestern hab ich gesehen, dass ein Kabel von der Lambda leicht beschädigt ist, weiß aber nicht ob das die vor oder nach Kat ist. Sie sitzt vorm Motor.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sniperxxxcool« (7. Dezember 2016, 19:14)


MEKA

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7

Montag, 5. Dezember 2016, 22:41

Hallo,

nur mal so zur Info, für das MY 07, ab BJ Mitte 2006 gab es eine Reprogrammierung für den 1,5er gegen den Fehler P0420.
Fragt mal bei eurem Freundlichen ob das Kundendienstschreiben KD11-005 bei dem Auto gemacht wurde.
Evtl hilft das ja.


Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

Sniperxxxcool

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8

Mittwoch, 7. Dezember 2016, 19:13

Wird das in einem deutschlandweiten Archiv gespeichert? Ich vermute, das Auto hat bereits mehrere Freundliche gesehen.

Sniperxxxcool

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9

Freitag, 16. Dezember 2016, 19:16

Die Reprogrammierung wurde noch nicht gemacht - bis heute. 35 Euro hat es gekostet die neue Software aufzuspielen.

Hoffe, dass es jetzt passt.

Danke für den Tipp.

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