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  • »Impreza Pirsch« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 5. Oktober 2004, 14:06

Check engine code 21

hallo,

bei mir leuchtet immer di9e check end´gine lampe auf.
ich hab den code ausgelsen und der sagt mir 21, also Kühlmitteltemperatur sensor für das Steuerungsgerät.

Das stört mich ja nicht weiter, aber mein Auto springt des öffteren nur sehr unfreiwillig an. Hab hier im Forum geleseen das dies an dem Sensor liegen soll.
Da hats mich gefreut das der fehlercode doch evtl. stimmen könnte. Nun ist meine Frage: Woher bekomme ich so eine Sensor günstig und wie baut man den ein?
Hat jemand erfahrungen damit gesammelt?
Ich wäre über jede Miteilung erfreut.

Achja, ich fahre einen Impreza Pirsch (1.8)


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2

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 07:06

Den Sensor mußt Du erneuern,dann springt dein Auto auch wieder richtig an.Den bekommst Du nur beim Subi Händler,Einbauzeit ca. 30 Minuten.
Gruß
Peter

www.autohaus-amend.de
Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

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3

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 15:16

das ist mir schon klar, nur wollte ich halt auch mal wissen was so ein sensor überhaupt kostet, unjd ob ich mir den gang zum subi-mann ersparen kann wenn ich den vieleicht selber einbauen würde. Dann steht ja halt nurnoch die frage, wo kaufe ich den sensor (günstig) und wie baut man den ein!
Könnte mir vorstellen das dass nicht schwer ist!

Also, wo und wie bekomme ich so einen sensor günstig?
Und kann ich den selber einbauen? Und wie, wenns doch kompliziert sein sollte?




Imprezaraser

Fortgeschrittener

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4

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 17:05

Hallo!

Ich glaube, der Sensor kostet incl. Einbau sicherlich deutlich unter 100€.
Also, was gibt´s da noch zu überlegen. Hinfahren und einbauen lassen!

Grüße

Imprezaraser


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5

Montag, 11. Oktober 2004, 10:59

wo liegt der Sensor eigentlich, wo ist er genau eingebaut?

kann mir das einer von euch sagen?



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6

Dienstag, 12. Oktober 2004, 15:01

ich meine ja, denn es könnte doch sein das nur das Kabel vom Sensor defekt ist (evtl.Marder) und dann bräuchte ich keinen neuen Sensor.
Also weiß nun jemand wo der genau liegt?

Achja: Sensor kostet 20,80Euro
Ich weiß jetzt auch das er neben dem Temperatursensor für die Tachoanzeige liegt und wo das ungefähr ist. Aber ich finde es auch schwach das es keiner einem genau sagen kann, obwohl Erfahrung damit gemacht wurde.
Ich dachte immer das ein Forum dazu da ist, um Erfahrungen zu tauschen und Hilfe zu leisten und nicht mit der Standartdantwort: "Geh zum Subi Händler" zu kommen.
Trotzdem danke für die geistreichen Antworten die bisher kamen.




Itchy77

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7

Sonntag, 17. Oktober 2004, 07:01

Hmm... Also es gehört zwar nu nich umbedingt zum Thema, aber ich muss da Impreza Pirsch teilweise Recht geben! Ich merke das auch immer mal wieder, dass man in diesem Forum wohl als "relativer" Neuling kaum oder nur weinig Antworten bzw. Rat und Tat erhält...

Es kommt mir manchmal so vor wie eine kleine stille eingeschworene Gemeinschaft der "Alteingesessenen"...

Nen Beispiel: Als ich vor paar Wochen mal um das brennen von paar Video´s hier im Forum gebeten habe (mein Compi hat nen Schlag, downloads dauern endlos...), hat zwar so ziemlich jeder den Beitrag gelesen, aber keiner konnte oder wollte mir wohl den Gefallen tun (ich wollts ja nichtmal umsonst). Auf Nachhaken hat sich dann glücklicherweise doch noch jemand bereit erklärt... 2. Beispiel: Im Forum "Felgen" hab ich die Frage gestellt, ob 7x17" Felgen auf den RX passen, bisher keine Antwort... Kommt schon, es gibt mit Sicherheit unter den 30 Leuts die den Beitrag bisher gelesen haben paar, die mir das sagen können, aber mit dem "wollen" ist das anscheinend so eine Sache...

So ein Forum sollte doch eigentlich eine Anlaufstelle für all diejenigen sein, die sich für einen jeweiligen Themenkreis begeistern können, es ist ein füreinander um Erfahrungen auszutauschen und anderen zu helfen, auch wenn man nicht gleich bei jedem Treffen dabei ist oder Mitglied im Club ist! Ich fand die Antworten auf Impreza Pirsch´s Frage nun auch nicht umbedingt der Sache dienlich, wie wärs ganz einfach mal mit nen bißchen Interna derer, die sich auskennen (und da gibts bestimmt nen paar). Sonst klappt das doch auch...

Wollte das nur Mal kundtun. Hatte jetzt nicht die Absicht was vom Zaun zu brechen oder ne Diskussion darüber zu entfachen, aber es ist mir halt aufgefallen und es hat mich schon etwas brummelig gemacht... Naja, nix für Ungut Jungs und Mädels... Peace!

Gruss
Jochen



vonderAlb

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8

Sonntag, 17. Oktober 2004, 11:17

Nun ja, lesen kann ja jeder aber ob man dann auch in der Lage ist zu helfen?
Ich hab den Beitrag auch gelesen aber da ich mich beim Non-Turbo überhaupt nicht auskenne, was soll ich da schreiben?
Der Impreza-Pirsch ist ein Sondermodell, genauso wie der RX. Es gibt fast niemanden der solch ein Fahrzeug besitzt.
Ausserdem haben fast alle keinen Zugriff auf Reparaturhandbücher.

Dieses Forum lebt übrigens nicht nur davon das man hier Fragen stellen kann/darf/soll sondern auch davon das man seine Lösung/Erfahrung hier postet. Meistens ist es leider so, das man zwar eine Frage stellt aber dann die Forumsmitglieder darüber im Unklaren lässt, wie das Problem gelöst wurde. Also gibt es dann widerum keine Info über das wie/wo/was.
Hast du nun Felgen auf deinem RX (natürlich hast du sonst müsstest du auf den Bremsscheiben fahren) und hast du geschrieben welche?

Sorry, ImprezaPirsch, aber ich kann dir nicht helfen, nur den Rat geben, fahr zum Händler und lass dir die Position des Sensors zeigen bzw. bitte ihn darum das du einen Blick in sein Reparaturhandbuch werfen darfst.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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9

Samstag, 23. Oktober 2004, 17:01

Hi,
u
ich habe mir den Sensor vom Subimann zukommen lassen. 20 Euro kostet das Teil.
Er sieht ungefair wie eine Zündkerze aus, jedenfalls von der Groben Form.
Im Pirsch sitzt er am Motor Richtung Spritzwand (linksseitig). Neben ihm ist gleich der Temperaturfühler für die Tachoanzeige (zu erkennen an der Eindraht Verbindung). Der Sensor selbst ist mit nem Stecker versehen von dem 2 Drähte weg gehen. Diese laufen direkt in das Kabelbündel welches dann zum Steuergerät geht.
Man baucht nen 19er Ringschlüssel (Maul geht auch) und muß den Sensor nur etwas lockern. Danach kann man ihn mit der Hand ganz einfach abschrauben. Aber nicht wundern wenn da die Kühlflpüssigkeit entgegen kommt. Am besten einfach kurz was draufhalten. (ein Lappen machts auch) Dann brauch man eigentlich nur den Neuen einschrauben, kurz festziehen und den Stecker wieder anstecken.

Kleiner Tip, wer sich nicht sicher ist was der Sensor ist, einfach mal den mit dem einen Kabel abziehen und das Auto starten, wenn die Kühlmittelanzeige nicht kommt ist das der Sensor der genau neben dem zu Tauschenden liegt. Die dicken Stecker welche dann weiter zum Steuergerät führen am besten abstecken. (lässt sich besser handtieren) Achja ne Freundin mit kleinen Händen und schmalen fingern ist ganz von Vorteil, weil man kommt echt beschissen mit der Hand ran. Den neuen Sensor würde ich schon bereit halten, der auslaufenden Kühlflüssigkeit wegen. (Kühlflüssigkeit läuft aber nicht stark aus)

!!!Vorsicht, das Auto vorher abkühlen lassen, Verbrennungsgefahr!!!

Naja, jetz läuft er wieder wie ne eins, iund Arbeit war es auch nicht viel.
Wenn man den Sensor gefunden hat, ist es nur noch ne Sache von 5 bis 10 Minuten.

Wer auf Nummer sicher gehen will, der kann ja noch das Kabel vom Sensor durchklingeln! (Sollte man eigentlich vorher tun)

Vielen Dank noch für die letzten Beiträge!

servus


vonderAlb

Erleuchteter

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10

Montag, 25. Oktober 2004, 11:50

Vielen Dank für dein Feedback.
Hier werden Sie geholfen.
Hat dir "Subiman" gezeigt wo der Sensor sitzt oder durftest du in die Handbücher schauen?

Andreas
Andreas

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11

Dienstag, 26. Oktober 2004, 18:38

Der Subimann hat mir übers Telefon gesagt wo der ungefähr liegt, naja und das daneben der Sensor für die Tachoanzeige ist. Da war es auch nihct mehr schwer ihn zu finden.

Servus