Subaru Community

Moin,

ich habe einen 2014er XV 1,6l mit 5-Gang DualRange. Das Auto hat knapp 20.000km gelaufen und fährt sich einwandfrei, auch mit eingeschalter Untersetzung bei Bergfahrt oder im Anhängerbetrieb keine Probleme. Allerdings trat im letzten Urlaub ein Phänomen auf, wie folgt:

Wir mussten im Bergurlaub im Kleinwalsertal (Österreich) zu unserer Ferienwohnung eine kleine Nebenstrasse (ca. 300-400m) steil bergauf fahren. Also gut, unten angehalten, ins Untersetzungsgetriebe geschaltet und bei langsamer Fahrt (2.200u/min) im 1. Gang den Berg hochgeschält. Bis dahin war alles gut und die Geräusche gewohnt normal (leichtes, typisches Jummeln). Ab der Hälfte der Strecke wurde die Steigung noch ein paar Grad steiler und genau ab diesem Punkt fing das Getriebe übel laut an zu jaulen. So laut, dass sich sogar ein paar Wanderer umgedreht haben, total peinlich.... Es klang, als ob kein Öl mehr im Getriebe ist und die Zahnräder Metall auf Metall laufen.

Ich habe dann angehalten, aus- und eingekuppelt und bin wieder angefahren. Zunächst war alles wieder normal leise, fing dann aber nach ein paar Metern wieder an zu jaulen, so lange, bis ich oben angekommen bin. Am nächsten Tag (und an allen darauffolgenden) das selbe Prozedere. Genau an besagter Stelle fing das Getriebe wieder an laut zu jaulen. Auf normaler Strecke im Tal und "normalen" Anstiegen, alles i.O., keine auffälligen Geräusche, weder in den langen Gängen, noch in der Untersetzung. Alles gut. Ich bin seit dem Urlaub bereits mehr als 2.000km gefahren, ohne Probleme oder das Gefühl, dass etwas kaputt gegangen sein könnte.

Nur zum Verständnis: Der Anstieg war nicht so steil, dass man sagen könnte, ich wäre am absoluten Limit gewesen. Oben am Ende der Strasse befanden sich mehrere Ferienwohnungen und vor den Häusern standen ganz normale PKW, ohne Untersetzung, die ja auch den Berg hoch gekommen sind.

Ich habe bei meiner Subaru Werkstatt angerufen und den Fall geschildert. Nichts bekannt. Auch habe ich in der Vergangenheit schon mehrere Subaru besessen und die alle samt im Wald gequält, mit Holzanhänger, usw. Nie ein Problem gewesen, allerdings muss ich zugeben, dass ich mit keinem der Fahrzeuge je in Österreich im Urlaub war.

Irgendeine Idee, was ich tun sollte bzw. was das gewesen sein kann? Ich kann das Geräusch nicht reproduzieren, da wir hier im Sauerland nicht annähernd solch steile Anstiege wie in Österreich haben. Und selbst, wenn ich die steilste Strasse hoch fahre, die ich hier habe, verhält sich das Getriebe normal unauffällig.

Vielen Dank und Grüße!

Bisher noch gar nichts, nur, das nichts bekannt ist...

Dagegen spricht allerdings, dass schon einige XV-Fahrer aus dem Schweizer XV-Forum ihre Getriebe wegen Geräuschen getauscht bekommen haben. Und nur, weil die Getriebe bei 80-100km/h leichte Pfeifgeräusche von sich gegen haben. Dabei handelt es sich um 6MT und 5MT Dual gleichermaßen.