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rehbein

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1

Mittwoch, 23. März 2016, 18:39

Impreza 2017......


c78

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2

Mittwoch, 23. März 2016, 18:47

Hier noch ein Link zu einem offiziellen Subaru Video: https://www.youtube.com/watch?v=FOap1lkwtAk

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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3

Mittwoch, 23. März 2016, 19:45

Schön -Schön -finde ich, aber der Ami-Schauspieler macht mich nervös mit seiner Merk..-Raute.

blescha

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4

Mittwoch, 23. März 2016, 20:44

würde mir wünschen, dass der neue Impreza auch in Österreich wieder zu haben ist.....
Impreza 2.0 150PS Automatik BJ 2009
XV II G5 156PS CVT BJ 2018

Gt-Cube

Profi

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5

Donnerstag, 24. März 2016, 00:07

sieht endlich wieder dynamischer und nicht mehr so langweilig aus.
Aber der Überhang vorne scheint noch größer zu sein als bei den alten GC's und da setzt er schon manchmal auf.

AR146

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6

Donnerstag, 24. März 2016, 07:33

Nicht schlecht, der Hatch sieht auch ganz gut aus:

https://www.youtube.com/watch?v=mAQHNqOsTu4

Was mir allerdings weniger gefällt sind die Rückleuchten die aus der Karosserie herausragen.

Mal sehen was für Motoren es geben wird.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AR146« (24. März 2016, 10:07)


Haidy

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7

Donnerstag, 24. März 2016, 09:40

Gefällt mir Innen und Außen ganz gut, mal sehen was es dann zu uns schafft :S

Die Hutze fehlt!! :D

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8

Donnerstag, 24. März 2016, 10:06

Finde den neuen auch optisch deutlich besser als den eher langweiligen und biederen Vorgänger. Nur warum haben die bei dem offiziellen Video mit dem Rauten-Fuzzi bei dem Hatchback so schmale Trennscheiben drauf, die im Radkasten total verloren wirken? Das geht doch auch besser.

Ich hoffe, dass das Harman/Kardon-Soundsystem auch den Weg in den Levorg finden wird.

c78

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9

Donnerstag, 24. März 2016, 22:32

Laut der Presseinformation auf subaru global hat Subaru einen neuen 2.0 ohne Turbo mit 152hp entwickelt, der wohl der Standardmotor im neuen Impreza sein soll. Zu den DITs und BD steht nichts in der Info, die aber auch wohl eher für Amerika gedacht ist. Als Getriebe wird es für den Motor in US zunächst nur die Lineartronic mit 7 Stufen Modus geben.

Bodysize Sedan:
4,625 x 1,777 x 1,455 mm

5-Door:
4,460 x 1,777 x 1,455 mm

Radstand:
2,670 mm

Rad/Reifen:
205/55 R16, 205/50 R17, 225/40 R18

:tschuess:


wolf 67

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10

Freitag, 25. März 2016, 12:29

..in den Fahrzeugen seh ich mich nicht ! Der Inneraum geht so, ist halt modern mit viel potentielleml Elektroschrott und optische Anleihen bei Tesla ! Aber beim Karosseriedesign treffen sie meinen Geschmack ,wie aktuell fast alle anderen Hersteller, gar nicht! Gürtellinie zu hoch, Hintern wie ein Jetta II, rießige Überhänge dafür krampfhaft auf sportlich, modern getrimmte Front . Wiedererkennungswert geht gegen null und sportlich ist andersl ! Hat halt den Vorteil das designtechnische Fehlgriffe der Vergangenheit an Schrecken verlieren ! Da mutieren im direkten Vergleich zu zeitgenössischen Kfz., auf einmal ehemals hässliche Entlein zu Designikonen ! Da lohnt sich die Hege und Pflege der Oldies auf einmal doch ! Meine Meinung...duck und weg.
Achso,schöne Feiertage an Alle !

sc57ot

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11

Freitag, 25. März 2016, 15:04

Hallo.

Gott sei Dank, haben wir alle einen eigenen Geschmack.
Man stelle sich vor, dies wäre nicht so. Das wäre aber eine Langeweile.
Mir jedenfalls gefallen diese Fahrzeuge und ich werde daher nach Ostern einen neuen XV ordern.
Ich werde aber mit Sicherheit den Geschmack anderer nicht als Schrott, designtechnische Fehlgriffe, Schrecken oder sonstige sprachliche Fehlgriffe
beurteilen und die Personen beleidigen denen diese Fahrzeuge gefallen. Das ist einfach nur schlechter Stil.
Auch von mir schöne Feiertage an alle, denen Fahrzeuge von Subaru gefallen und auch die, denen sie nicht gefallen.

Arne78

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12

Montag, 28. März 2016, 17:30

Hi

Wenn der 1,6 Turbo aus dem Levorg zum Einsatz käme, dass wär schonmal was feines .... aber sicher Wunschdenken von mir :( .

Arne

rehbein

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13

Dienstag, 29. März 2016, 11:14

hmmm....müsste sogar der 2,0 dit sein lt Datenblatt. Der Turbo wird reserviert sein für den STI

c78

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14

Dienstag, 29. März 2016, 12:51

Es ist ein neuentwickelter 2.0 DI (ohne T), evtl die Basis des 2.0 DIT. Die Presseerklärung hatte bisher aber einen sehr amerikanischen Touch. Kann gut sein, dass der Impreza in Japan und Europa mit den DIT Motoren ausgestattet wird. Vielleicht sind den Amerikanern 1.6 Liter einfach zu wenig :D Bei dem Absatz lohnt sich schon die Entwicklung/Anpassung eines eigenen Motors für den Markt.

nightoftune

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15

Dienstag, 29. März 2016, 12:59

Bin ich der einzige der den 2014/2015 hübscher findet? Die Front aggressiver, das Heck klarer, nicht unbedingt spannend aber dafür keine raustehenden leicht Hässlichen Rückleuchten. Selbst den 2013er find ich attraktiver. Ich denke mal von vorne wird der 2017er STI einigermaßen brauchbar aber von hinten kann man es mit den Rückleuchten vergessen. Die Modelle vor 2013 lasse ich jetzt mal aus dem Spiel.

c78

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16

Dienstag, 29. März 2016, 13:10

Hi, nun mir gefällt der neue klar besser, vorallem die konturierte Seitenlinie, vorne gefällt er mir auch und hinten finde ich besonders die wieder zweigeteilten Heckleuchten gut. Gehört für mich einfach dazu, wenn man Premiumanspruch haben will.

Den aktuellen Impreza/XV empfinde ich jetzt nicht als aggressiv oder besonders sportlich im Design. :tschuess:

rehbein

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17

Dienstag, 29. März 2016, 15:37

Nach der Präsentation bin ich noch mehr froh das ich den 16er xv gekauft habe.
Der XV 17 wird denke ich wieder ein Impreza "Hoch" sein.
Der Levorg gefällt mir hier viel besser.

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