Subaru Community

Das Getriebe ist draußen und komplett zerlegt. Wie ich vermutet hatte, ist das vorhandene Loch im rechten Getriebedeckel eine Leckageöffnung!
Im Fall eines defekten Wellendichtringes (wie es bei mir ist) an der Getriebeeingangswelle, kann hier rüber das Getriebeöl ablaufen. Ohne die Bohrung würde das Öl unweigerlich an der Kupplung runter laufen und alles einsauen.

Anhand des Bildes sieht man, dass der Wellendichtring nicht an der richtigen Stelle saß (zu weit rechts). Dadurch konnte der nicht mehr korrekt abdichten. Man sieht eindeutig die Druckstelle. Ob es werksseitig ein Problem war oder der sich im Laufe der Zeit verschoben hat, ist nicht nachzuvollziehen.

Ansonsten ist das Getriebe in einem top Zustand, kaum Verschleiß zu erkennen. Laufleistung 115000km.













Gruß Stefan

Stefan ,hast du jetzt ein Bugeye ?

Moin!

Danke für des Rätsels Lösung!

Gruß
Manuel

@StefanW_88:


Gruß
Stephan