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Heißstartprobleme Impreza 2 Liter

MitsuColt

Anfänger

  • »MitsuColt« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 3. Juli 2015, 11:58

Heißstartprobleme Impreza 2 Liter

Heißstartprobleme:

Hatte folgendes Problem gestern an meinem 116PS 2 Liter Sauger Kombi. Wagen stand in der prallen Sonne den ganzen Tag
Aussen-Temperatur 40Grad. Beim starten schüttelt sich der Motor und läuft wie auch nur 3 Zylindern. Stehen lassen,
halbe Stunde, gestartet, alles ok. Habe dann Kerzenstecker nacheinander abgezogen und er reagierte auf jeden Zylinder
stark und gleichmässig.

Dampfblasenbildung in der Kraftstoffleitung/Leiste? Kennt jemand dieses Problem? Weiterhin nimmt er bei
eingeschalteter Klimaanlage nicht so schön Gas an wie ohne. Normal?

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Freitag, 3. Juli 2015, 12:56

Zitat von »MitsuColt«

...... Weiterhin nimmt er bei
eingeschalteter Klimaanlage nicht so schön Gas an wie ohne. Normal?.......


"Normal", denn immerhin muss bei Klima-Funktion quasi ein (kleiner) Motor ("Klimakompressor") zusätzlich in Wallung gebracht werden

Zitat von »MitsuColt«




Hatte folgendes Problem gestern an meinem 116PS 2 Liter Sauger Kombi. Wagen stand in der prallen Sonne den ganzen Tag
Aussen-Temperatur 40Grad. Beim starten schüttelt sich der Motor und läuft wie auch nur 3 Zylindern. Stehen lassen,
halbe Stunde, gestartet, alles ok. Habe dann Kerzenstecker nacheinander abgezogen und er reagierte auf jeden Zylinder
stark und gleichmässig.


Ich denke, Du kannst die beschriebene "Erscheinung" vernachlässigen. Die Umstände von 40 Grad C sind ja nicht Tagesordnung.
Vernachlässigung deshalb, weil Du selbst normale Reaktionen der Zylinder durchgetestet hast. :thumbsup:

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