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Ruckeln im Schiebebetrieb XV Lineartronic

Ilmspan

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1

Montag, 15. Juni 2015, 17:07

Ruckeln im Schiebebetrieb XV Lineartronic

Leider habe ich im gesamten Internet nichts dazu gefunden. Mein XV 2.0 Lineartronic (EZ 05/14), 10.000 km, ruckelt heftig bei langsamer Fahrt (unter 50km/h) wenn ich in der Kolonne Gas wegnehme und einfach nur im Verkehr mitschwimme. Da solche Situation innerstädtisch häufiger auftritt, ist es sehr störend. Ich habe schon Start/Stop ausgeschaltet, keine Änderung. Weiß jemand eine Lösung?

carsten70

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2

Dienstag, 16. Juni 2015, 14:06

Hallo,
sollte man bei so einem jungen Wagen nicht als erstes Mal zur Werkstatt fahren? Da ist doch noch reichlich Garantie drauf.

Ilmspan

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3

Mittwoch, 17. Juni 2015, 12:34

Die typische Antwort ist doch, das Ruckeln ist systembedingt. Deshalb versuche ich, mich vorab etwas schlau zu machen, um in dem Gespräch mit dem freundlichen Händler nicht ganz blöd dazustehen

Ilmspan

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4

Dienstag, 22. Dezember 2015, 14:47

Hab es jetzt endlich geschafft, in die Werkstatt zu gehen

Wie erwartet war die Antwort "systembedingtes Magerruckeln". Nur wenn man die Software manipuliert, könne man es vermeiden. Man sei aber nicht bei VW.

Deshalb nochmals meine Frage ans Forum, gibt es inzwischen irgendeine Erfahrung, wie man dieses blöde Ruckeln im Teillastbereich weg bekommt?

Spittek

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5

Mittwoch, 23. Dezember 2015, 07:54

Ich habe zwar einen 5Gang MT, aber teilweise ähnliche Erfahrungen gemacht. Tritt eigentlich nur in der Ebene auf, wenn man im Verkehr mit schwimmt, bei Bergabfahrt ist eigentlich alles normal.

Der Motor verfügt über Schubabschaltung, sobald man den Fuß vom Gas nimmt, geht der Motor quasi aus. Das ruckeln könnte zudem vom (normalen) Spiel im Allradstrang kommen, da beim Schubbetrieb bzw. lastfreien Dahingleiten, sich die drehenden Antriebsbauteile stets zwischen Spannung und Entspannung befinden.

Ich befürchte, dass Du damit leben musst. Ich nehme mal an, wenn jemand an der SW rumdoktern würde, würde er die Schubabschaltung raus programmieren.

Subi-Lu

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Mittwoch, 23. Dezember 2015, 20:20

Ilmspan,hast du es schonmal mit z.B. Ultimate oder anderen Premium-Sprit-Sorten probiert?Ich kenne das Problem von aktuellen Motorrädern.Die sind auch dermassen mager abgestimmt,das es ruckelt.Einige Fahrer haben alle möglichen Zündkerzenhersteller duchprobiert und irgendwann ging es ohne Ruckelei.

Gruss Jörn!

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