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Impreza_Melli

Fortgeschrittener

  • »Impreza_Melli« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 197

Registrierungsdatum: 23. Mai 2011

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1

Mittwoch, 27. Mai 2015, 22:47

Impreza GX '01 - Ventile einstellen

Hallo liebe Subi - Gemeinde,

nach langer Zeit brauche ich mal wieder euren Rat & eure Tipps!

Und zwar macht mein Sorgenkind immer noch Klacker - Geräusche; vor allem wenn er kalt ist! Ob im Stand oder vor allem bei Gasstößen!
Viele Untersuchungen von vielen verschiedenen Docs brachten meistens kein Ergebnis! :traurig: Nichts genaues konnte man mir sagen - einzig die Ventile wurden immer mal wieder in Betracht gezogen!!

Bei Subaru würde das Ventile einstellen gut 1.000 € kosten inkl. Motorausbau. Nein, das möchte ich wirklich nicht (mehr) ausgeben - so schwer es mir auch fällt!

Daher nun meine Frage an euch: Muss der Motor dafür wirklich ausgebaut werden ??? Ich hätte nämlich einen Bekannten an der Hand (der sich wohl besser mit den Boxern auskennt, als so mancher Subaru Mitarbeiter :Lolschild: :klatsch: ) , der würde mir die Ventile zu einem etwas günstigeren Preis einstellen. Braucht man dafür auch unbedingt eine Hebebühne ??

Und : Könnt ihr mir vielleicht eine Werkstatt im Umkreis von 50 Km von 25746 Heide empfehlen, die das auch machen könnte (für weniger als 1.000 €) ???

Danke schon mal!

LG. Die Melli

P.S. Bitte keine Diskussionen, ob das Klackern auch wohl möglich etwas anderes sein könnte ... das ist mir vollkommen bewusst!! Aber erst einmal möchte ich mich jetzt um die Ventile kümmern! Danke!! :thumbup:

-Prodriver-

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2

Donnerstag, 28. Mai 2015, 19:48

Servus Melli
1000€ :erschreck:
Du hast doch keinen Turbo/DOHC Motor.

Bei deinem SOHC kann man die Ventile ganz normal mit den Einstellschrauben einstellen.
Da kann natürlich auch der Motor drinnen bleiben.

Gruss Alfi
:D :D Um Allrad besser :D :D

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3

Donnerstag, 28. Mai 2015, 20:19

Beim 99er Impreza Sauger SOHC kostet das ca. 200 EUR. Du hast den gleichen Motor drin.

Das Klackern wird vermutlich ein Kolbenkipper sein. Daran wird die Ventileinstellung nichts ändern. Meiner hat das seit er Neu war und jetzt bei über 250.000 km immer noch.

Wegen dem Preis? Wieder eine "vertrauenswürdige" Werkstatt gefunden? Kannst Du mal sagen, wer solche tollen Angebote unterbreitet, damit hier keiner den Fehler macht in diese Werkstatt zu gehen.

Impreza_Melli

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4

Freitag, 29. Mai 2015, 22:43

Hallo ihr Lieben ...

jaaaa, 1.000 € :!: Hab aber auch schon durch die Subi - Gruppe bei Facebook erfahren, dass der Preis "etwas" zu hoch angesetzt ist. Von dieser Werkstatt hatte ich vor Ewigkeiten glaube ich schon mal berichtet ?? Die wollten mich nun schon zum dritten Mal (inkl. diesem Versuch) übern Tisch ziehen, diese A****geigen !!! :burn: :evil: Ich bin ja auch blond und blöd und würde so etwas ja sowieso nicht merken ..... :gruebel: :motz:

Selbstverständlich werde ich diesen kleinen operativen Eingriff nicht dort machen lassen - in Weddingstedt bei Subaru Kaulen !!! Ich werde in den nächsten Tagen mal bei anderen Subi - Doktoren hier in der Nähe anrufen und nach dem Preis und der Dauer fürs Ventile einstellen fragen.

Das dass auch nen Kolbenkipper sein KÖNNTE, weiß ich selbstverständlich auch schon :prophezei: :P :D , die meisten halten die Ventile aber für wahrscheinlich. Also lasse ich die Ventile bald mal einstellen und wenn das grausame Klackern dann endlich weg ist und diese "Neverending Story" :augenroll: für uns dann endlich ein Ende hat, weiß ich dann ja, dass es nur daran gelegen hat. Wenn das Klackern dann allerdings immer noch da ist, wird es dann wohl ein Kolbenkipper sein.
Wir werden es ja sehen und vor allem hören - ich bin gespannt!

So'n Kolbenkipper ist ja bei den Imprezas ziemlich weit verbreitet, richtig ? Woran liegt das und kann man das reparieren bzw. wäre so etwas empfehlenswert oder können unsere Lieben damit auch alt werden ? :whistling_1:

LG. Die Melli ;)

marcintiger

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5

Samstag, 13. Juni 2015, 13:21

Hallo!
Ich habe die Ventile an meinem GX03 selber eingestellt. Ohne Motorausbau! 1000€ WAHNSINN!!!!

Beiträge: 1 039

Registrierungsdatum: 25. November 2013

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6

Samstag, 13. Juni 2015, 15:54

So'n Kolbenkipper ist ja bei den Imprezas ziemlich weit verbreitet, richtig ? Woran liegt das und kann man das reparieren bzw. wäre so etwas empfehlenswert oder können unsere Lieben damit auch alt werden ?

Ja, ist bei den Imprezas weit verbreitet. Besonders bei den 2.0 Motoren.

Es ist wohl Fertigungstoleranz der Kolbenringe. Reparieren kann man das, indem man einen neuen Kolben einsetzt.

Aber die Imprezas können damit alt werden. Meiner hat das schon seit über 250.000 km.

Und? Hast die Ventile einstellen lassen? Ist das klackern weg? ;-)