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Nanopixel

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Sonntag, 12. April 2015, 13:05

Antriebswelle hinten ausbauen

Hallo zusammen,

wie baut man bei einem 1999er Impreza GF eine hintere Antriebswelle aus?
Am HA Diff gibt es nix zum Lösen also vermute ich mal das ist dort reingesteckt(?) und man muss es Richtung Rad rausziehen.
Aber wie - gesamte Trommelbremse ausbauen?
Habe im Forum gesucht und danach hat scheinbar noch nie jemand gefragt...
Gruß
N

Nanopixel

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2

Mittwoch, 15. April 2015, 23:14

Hat niemand einen Tipp?
Es muss da doch irgendeinen Weg geben!
Die vorderen Antriebswellen waren kein Problem...
Hier zwei Bilder von der Situation. Wie man sieht habe ich schon rumprobiert... hatte dann aber keine Zeit mehr.



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3

Donnerstag, 16. April 2015, 09:47

Lt. Handbuch gibts dafür ein Spezialwerkzeug. Sieht aber so aus, als ob man mit einer kleinen Brechstange oder Kuhfuß das gleiche erreicht, beim heraushebeln der Welle. Warum willst Du die Wellen ausbauen? Ich hab mir bei einer Schrauberei mal die äußere Manschette versaut, ich hab dann das innere Gelenk auseinandergenommen und so die Welle ausgebaut.




Nanopixel

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4

Freitag, 17. April 2015, 11:28

Danke für die Dokumente, das hilft immens!
Und interessant ist, beim googeln nach Teilenummern dieser beiden Seiten bin ich noch hierauf gestoßen:
http://www.autozone.com/repairguides/Sub…996b43f8037aa6e
Für alle die irgendwann mal vor der gleichen Frage stehen =)
Gruß
N

marcintiger

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5

Freitag, 17. April 2015, 18:21

Hallo!
Hier ne gute Anleitung!!
http://www.iwsti.com/forums/diy-mods-and…-rear-axle.html

Bei mir waren aber die zwei Buchsen mit der langen schraube verschweisst!!! Diese musste ich ersetzten. Geht aber nicht so leicht! Am besten mit presswerkzeug.

Um Die Welle vom Diff. zu trennen, habe ich ein hebelwerkzeug benutz. Ganz leicht ein paar mal drücken und die springt raus.
Hebelwerkzeug: http://osterlitz.de/ural/pix/varianten1/gedore_hebel_39.jpg

Gruß!!

Nanopixel

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Samstag, 18. April 2015, 00:24

Hallo!
Danke dir, habe es gestern schon geschafft. =)
Beschreibe das mal, für den nächsten der evtl. danach sucht:
Auf der Radseite habe ich die Befestigungsbolzen entfernt, so dass man Spielraum für die Welle erhält.
Am Diff ging es genau so wie du schreibst, einfach mit nem Brecheisen dahinter gehebelt. Im Gegensatz zu vorne gibts da keinen Splint.
Dann auf der Radseite die Mutter entfernt und mit sanfter Gewalt Richtung innen rausgeprügelt.
MfG
N