Subaru Community

Hallo,
zunächst einmal Glückwunsch zum Impreza.

Unter www.alutec.de kannst du in der "Felgenprobe" diese Felgen auch mal virtuell auf deinen Wagen montieren.
Demnach existiert auch ein Gutachten, das diese Felgen grundsätzlich montiert werden können.
Allerdings steht hier eine ET von 38 und nicht 55 ??!!

Bei ET 38 könnte es gut sein, das du schon die Kanten umlegen lassen musst.
ET bis 42 sollte problemlos sein (nach Aussage meines Händlers zum 2001er GX)

Eintragen lassen musst du die Felgen auf jeden Fall.
Also um den TÜV kommst du nicht herum.

Gruß,
Moose

Kanten umlegen = bördeln

Andreas

Hallo,
also für den RX kann ich keine sichere Aussage machen.
Aber für meinen GX Kombi hat mir mein Händler empfohlen auf max.
ET 42 runter zu gehen.
Alles andere würde höchstwahrscheinlich bördeln erfordern.

Es gibt einige Felgen, die da in Frage kommen.

Da ich mich selbst z.Zt mit diesem Thema herumschlage kann ich dir nur mal empfehlen nach einem PREMIO REIFEN-SERVICE zu gehen.
Die haben den GOODYEAR-TUNING-KATALOG und wenn du lieb fragst und schwer Interesse bekundest, kriegst du den sogar umsonst (normalerweise 4,90).
In dem Katalog sind so ziemlich alle großen Hersteller vertreten mit sämtlichen Modellen.
Damit bekommst du mal erst einen schönen optischen und preislichen Überblick.

Und dann gehst du auf www.goodyear-tuning.de auf das Felgen-Beratungssystem und schaust, was du überhaupt alles montieren darfst, also wofür es Gutachten gibt.

Wenn du dann aus allem was dir gefällt und was du montieren darfst die raussuchst, die eine ET von 42 oder mehr haben, dann hast du deine Felgen gefunden.
Alternativ vielleichta uch einfach mal beim Händler anfragen.
Mitunter haben die auch schonmal einen Satz gut gebrauchte da.

Viel Spass,
Moose

hi und gratuliere zum impreza mal vorneweg!

hab erfahrung mit den angesprochenen fuldas, und muss sagen, ich würd mir ne neuere konstruktion nehmen, denn die fuldas sind irgendwie gemein: bis kurz vor dem grenzbereich sagen sie nix, dann grummeln sie leicht, dann quietschst du schon und eierst durch die gegend ...



Im Schnee mit Allrad tjuche

Hi,

also zum Thema Bördeln würde ich meinen Händler des Vertrauens aufsuchen.
Ich war wie gesagt beim Promio-Reifendienst gewesen (keine Werbung!!)
und dort meinte der Typ, das es sicher schon sehr aufwändig sei bei diesem Wagen (mein Kombi) zu Bördeln, wegen versteifungen, wenig Platz etc.
Der Meister bei meinem Dealer sagte zu diesem Thema nur mit einem süffisanten Lächeln "Doooch das ist schon machbar - keine große Sache eigentlich - haben wir schon oft gemacht"

Daher würde ich auch mit diesen Dingen eher zu den Leuten gehen, die unsere Imprezas wirklich kennen.
Alle anderen Reifen-Dealer oder Karrosseriebauer reagieren da eher mit der Frage "Was ist das?", wenn man sagt "ich hab nen Subaru Impreza und möchte..."
Da bezahl ich doch im zweifel lieber ein paar Euro mehr (wenn dem überhaupt so ist) und lass da jemand ran, der weis was ér macht und wie es geht.

Aber vorher sprich besser mal generell mit deinem Händler über dein Vorhaben.
Denn meiner sagte, ich solle mir mal aussuchen, was für ein Design ich in etwa haben möchte und er hätte dann schon die entsprechenden Quellen und Wege an Felgen ranzukommen, die dann auch an den Wagen passen.
Und interessanterweise sind die auch nicht wirklich viel teurer, als wenn man die so im Zubehör kauft.