Guten tag,
Mir ist neulich abend, aufgefallen das mein impreza rx schon nach einem km mit durchschnittlichen 2.000 umdrehungen, die betriebstemperatur erreichte (wasser temp)
Was ca. 2 minuten dauerte.
Einen tag zu vor, als die temperaturen noch knapp über null grad herschten... War das kindestens die doppelte strecke und auch zeit.
Dieses verhalten beunruhigt mich etwas.
Vor ca. 3 monaten habe ich das thermostat wechseln müssen, weil ich seit geraumer zeit scheinbar mit einem defekten im kleinen kühlkreis unterwegs war.
Die temp abzeige im tacho war jedoch immer in der mitte konstant auf normaler temp. Die lüftung ging mit warmer und auch relativ kühler luft. (Hab kein klima)
Die anzeige ist auch diesmal stets auf der mitte und heizung funktioniert auch ohne probleme.
Öl ist dreiviertel voll, kühlwasser ist auch genug drin.
Als ich dann nach ca. 4km angehslten hab, war der agb fast komplett voll, zuvor im kalten zustand exakt auf der max markierung.
Auh nach längeren fahrten ist die temp konstant mittig,
Bin ich jetzt etwas zu ängstlich/besorgt um mein motörchen?
Oder kann mir jemand bestätigen, dass dieses verhalten wirklich nicht nornal ist?
Kühlerfrostschutz ist 1:1 gemischt was laut verpackung bis -20 reichen sollte.
Frostschutz ist blaue flüssigkeit, vor dem Wechsel des thermostats war grüne drin.
Man sagte mir aber, dass ich das durchaus mischen kann...
Der kreislauf war zum großteil leer aber ich stellte bald fest, dass er oeider nicht ganz leer war.
Und ich hatte nicht genug wasser zum spühlen vorrätig.
Wasser und öl verbrauch ist nicht bekannt bisher.
Und ich sehe weder öl im wasser, noch wasser im öl.
Hat irgendjemand evtl. Eine idee, die bestenfalls nicht die zkd betrifft?
Bedankt im voraus,
Mfg
Eric