Subaru Community

Kurz ausgeholt:
Mit meinem 2ten Subaru Impreza Boxer Diesel Sport 11/2011 hab ich ein klein wenig Probleme mit den "Nebengeräuschen".
Zuerst war es die A-Säule beidseits, welche beinahe unabhängig von der Außentemperatur für lautes Knarzen sorgte.
Das Knarzen der A-Säule konnte ich bis zum jetzigen Zeitpunkt äußerst wirkungsvoll mit Hilfe des Threads Impreza (diesel) Knarzen beim Übergang Armaturenbrett - A Säule abstellen.

ABER dadurch dass die A-Säule jetzt so vorbildlich leise ist, kommt ein anderes störendes Knarz- bzw Schwinggeräusch aus dem Heck-Bereich zum Vorschein, welches ich bisher einfach nicht zuordnen konnte.
Es spielt dabei keine Rolle, ob die Rückbank besetzt oder unbesetzt ist, ob sie umgelegt oder aufgestellt ist, sobald der Fahrbahnbelag "welliger" wird tritt das Geräusch auf.
Ich meine auch, dass das Geräusch aus dem Fahrzeuginnenraum heckseitig kommt.
Anfänglich hatte ich die Kennzeichen/Nummerntafel Halterung im Verdacht, aber das habe ich ausgeschlossen, bzw die Halterung dämpfend montiert und dämpfend unterlegt.
Ich habe die Porozellschalen mit dem Bordwerkzeug unter dem Kofferraumboden seitlich mit Schaumstoffdichtungen versehen, da ich angenommen habe, dass gegenseitiges Reiben der Porozellschalen dieses Geräusch hervorgerufen haben, aber das war es auch nicht.
Das Gepäckraum-Rollo wurde auch schon verbannt, da dieses beim Tönungsgrad der hinteren Scheiben ohnehin nutzlos geworden ist, zudem konnte ein weiteres Teil recht schnell als Ursache ausgeschlossen werden.
Außerdem befindet sich abgesehen von der originalen Subaru Kofferraumwanne nichts im Kofferraum.

Jetzt verdächtige ich in nächster Instanz die innenseitige Plastikverkleidung des Kofferraumdeckels. Gut möglich, dass da irgendetwas bei rhythmischen Fahrbahnunebenheiten in Schwingung versetzt wird..
Ich hab leider nicht herausgefunden, wie ich diese Plastik Innenverkleidung des Kofferraumdeckels rundum abbekomme, um auch diese großzügig mit Schaumstoffdichtung zu versorgen.
Hat da jemand eine Ahnung, wie das schonend zu bewerkstelligen ist?

EDIT//
So geht das: http://www.wrxforums.com/forums/11-subar…y-pictures.html

Oder anders gefragt, hat sonst auch jemand diese Probleme? Nachdem das Fixen der A-Säule so gut funktioniert hat, wäre ich froh, wenn auch das Heck zur Ruhe gebracht werden könnte.

Eine Idee wie ich die Plastik Innverkleidung vom Kofferraumdeckel möglichst schonend abbekomme?

Zitat von »Retikulum«

Ich hoffe es hilft

Vielen Dank, partiell hilft es auf alle Fälle weiter, außerdem warst du auch mit Support sehr schnell zur Stelle, was ich auch schätze.

Ich hab mich jetzt noch einmal hinter den Bildschirm gesetzt und die unendlichen Weiten des Internet durchforstet und bin doch noch fündig geworden.
Da ich der Meinung bin, euch das nicht vorenthalten zu dürfen poste ich die bebilderte Anleitung mal hier hinein:
http://www.wrxforums.com/forums/11-subar…y-pictures.html

^ Link wurde auch in den Ausgangspost hinein editiert, damit Suchende auch gleich fündig werden.