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Chaka

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  • »Chaka« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 20. August 2004, 21:21

Mögliche Laufleistung Impreza 2,0 mit 85 KW

Welche Laufleistung ist einem Impreza 2,0 mit 85 KW BJ 98 zuzutrauen?
Meiner hat 73 000 km und ich will ihn auf LPG (Autogas) umrüsten.
Sind Laufleistungen von > 300 000 km bei zurückhalteneder Fahrweise (max. 4000 Touren) möglich?

Legacy II mit Vialle LPI

Wolfi

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2

Freitag, 20. August 2004, 21:43

WArum nicht ? Meiner ist von Bj. 03/97 und hat 143.000 gelaufen. Ich habe nicht vor ihn vor 200-250.000 abzugeben.


koechlein82

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3

Samstag, 21. August 2004, 01:14

@Chaka
Die Subarumotoren sind alle samt sehr stabil. Solche Laufleistungenhalten sie bei guter Pflege locker aus.
Wichtig ist, das du die Service immer durchführen läst und den Motor im kalten zustand nicht trittst. Immer schön nach dem Öl schauen und bitte kein Billig-Öl aus dem Baumarkt mit 5¤uro für 10Liter nehmen. Gilt aber für alle Autos.

Es fahren noch viele Lagacys L-Serie und Impreza mit weit über 200.000km rum.
Bei meinem EX-Cheff fährt noch einer, der mitlerweile um die 400.000km hat.
Das Teil wird von seinem Schwager gefahren und der bräucht eher nen Traktor oder Panzer.

Weil der Motor beim ca 250.000km angefangen hat Öl zu fressen haben wir ihn mal zerlegt. Es waren nur die Kolbenringe verdreht un deshalb hat er das Öl verbrand. Wir haben den Motor dann nur neu abgedichtet und das wars.

Also behandel dein Auto gut, dann hast du auch lange freude dran.


Sven


Chaka

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4

Samstag, 21. August 2004, 16:18

@koechlein82
@Wolfi
Sind die 2,0 Liter Motoren mit 85 KW im Legacy und Impreza identisch?
Unser Legacy MY96 hat bereits 186 000 KM auf der Uhr und läuft noch tatenlos.
Ölverbrauch ca. 0,5 Liter auf 10 000 KM.

Wenn ich auch beim Impreza mit mindestens 250 000 KM Laufleistung rechnen kann, dann werde ich ihn auf LPG umrüsten.
Die Kosten sind nach 65 000 KM eingespart.

Legacy II mit Vialle LPI

koechlein82

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5

Samstag, 21. August 2004, 17:41

Jain.
Unterschiede gibt es nur bei den Anbauteilen. Aber der Motorblock und die Zylinderlöpfe müßten identisch sein.

Sven


StefanTurbo

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6

Dienstag, 24. August 2004, 23:47

Hallo,

ich denke auch das es ohne Probleme möglich sein sollte, ich hab auf meinem Legacy Turbo heute die 235000 km überschritten, also wenns beim Turbo geht sollte es umso leichter beim Sauger gehen.

Schucki



geändert von: StefanTurbo on 26/08/2004 14:42:55