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Haidy

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1

Montag, 23. Juni 2014, 19:45

Risse im Lenkrad

Hallo Leute,

hab seit kurzem meinen Impreza wieder, weil er wegen dem Rost am Kofferraumdecke (im Bereich der Chromleiste) bei Händler war.
Heute bin ich das erste mal wieder damit gefahren und musste feststellen, dass mein Lenkrad am Ring in mehreren Stellen Risse aufweist!! ;(

Die waren vorher mit Sicherheit noch nicht da! Ich vermute, dass sie durch mechanische Einwirkung entstanden sind, weil die Abstände zw. den Rissen so regelmäßig sind. Vielleicht vom offenen Reißverschluss der Jacke vom Mechaniker??? :cursing:
Oder kann sowas auch durch starke Sonneneinstrahlung entstehen?

Wo wir gerade dabei sind, aus welchem Material ist der Bezug eigentlich und wie sollte man den am besten Pflegen? Oder braucht der keine spezielle Pflege?

Anbei noch ein paar mehr oder weniger gute Bilder:


Danke schon mal für eure Meinungen & Tipps!

EDIT: Weiß zufällig jemand ob man nur den Bezug, oder den außeren Ring tauschen kann und was das ca. kosten könnte?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Haidy« (23. Juni 2014, 19:56)


STIPhil

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2

Montag, 23. Juni 2014, 19:58

Hallo,

tja das erinnert mich sehr stark an mein Lenkrad im MY08 STI.
Ich hab die gleichen "Risse" oder Abschürfungen besonders am unteren Bereich des Lenkrads. (Jedoch noch viel schlimmer)

Das kommt tatsächlich von den Reisverschlüssen :- >
Mir ist es schon mindestens 3 mal passiert und ich ärger mich jedesmal wie blöd.

Man will einsteigen und hat die Reisverschlüsse an der Jacke oder die Taschenjacken (auch mit Reisverschluss) offen und kratzt am Lenkrad.
Im STI ist das Einsteigen durch die Wangen sowieso ein bisschen schwerer und der größte bin ich auch nicht. (Daher Sitz ziemlich weit vorne und Lenkrad recht niedrig)

Wenn es vorher nicht war und der Mechaniker wirklich einen Reisverschluss am Overall hatte, dann würde ich nochmal vorsprechen.

Das Material wirkt wie ein hauchdünnes Leder oder Lederimitat.

PS: Egal ob es Subaru anbietet oder nicht, es ist sicher nicht günstiger und besser als hier.

www.lenkrad-beziehen.de

la2

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3

Montag, 23. Juni 2014, 20:04

Fahr zum Händler zeig das dennen und sag deinen Sachverhalt in dem fall ist das keine beschädigung von der Sonne sondern Mechanische Einwirkung.
Könnte von nem Ring am Finger oder ner Armbanduhr gekommen sein beim Lenken, mit ner Ecke von der Uhr hängen geblieben und dann hast genau das Muster im Lenkrad.

Reklamier brauchst du so nicht in kauf zunehmen Nachbesserung ist hier angesagt.

Pflegen kannst das mit egal ob Kunstleder oder Echtleder mit Lederpflegemittel oder aber was auch funktioniert Handcreme ohne irgendwelche Zusätze wie Duftstoffe oder dergleichen Hände eincremen und dann über das Lenkrad fahren mit den Händen.

Haidy

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4

Montag, 23. Juni 2014, 22:22

Ich werd am Mittwoch mal vorbei schauen, glaube aber das nichts rauskommt, weils Aussage gegen Aussage steht...
Neues Lenkrad werd ich wohl keins bekommen. Neu beziehen ist auch so eine Sache, stell mir den Ausbau nicht so einfach vor.

Haidy

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5

Mittwoch, 25. Juni 2014, 20:22

War heute bei Händler und habs dem Chef gezeigt, der meinte das es durch Sonneneinstrahlung verursacht wurde. Ehrlicherweise muss ich sagen, dass ich mir den nötigen Bewegungsablauf, der zur Beschädigung mit einem Reißverschluss führt, nicht wirklich vorstellen kann. Da muss man schon sehr komisch ein/aussteigen.

Wir haben uns dann das Lenkrad von einem MY2010 angesehen, da gabs keine Andeutungen auf Risse, aber der Überzug war vom Material her auch ganz anders.
Es wurden dann noch von meinem ein paar Fotos gemacht und an Subaru geschickt, mal sehen was die dazu sagen. :sleeping:

la2

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6

Mittwoch, 25. Juni 2014, 20:57

Hmm da wirst nichts bekommen da wird man dich abspeisen mit irgendetwas seitens subaru und dann hockst darauf oder die bieten dir an ein neues Lenkrad zu montieren
natürlich auf deine kosten :)

Sowas find ich schon sehr blöd :(

subaru_aw

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7

Mittwoch, 25. Juni 2014, 21:05

Erst mal abwarten, vielleicht ist Subaru hier doch kulant.

Haidy

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8

Sonntag, 28. September 2014, 20:41

abgelehnt! :(

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9

Sonntag, 28. September 2014, 20:54

Tja, dann Anwalt oder den Schaden hinnehmen und akzeptieren. Anders kommst nicht an Dein Recht ran.

Wenn die Werkstatt dein Lenkrad beschädigt, hat sie dafür gerade zu stehen. Oder war es Deine Jacke mit Reißverschlüssen, die das verursachte?

Hier gilt ganz einfach das Verursacherprinzip!

robotti

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10

Sonntag, 28. September 2014, 22:20

Ehrlicherweise muss ich sagen, dass ich mir den nötigen Bewegungsablauf, der zur Beschädigung mit einem Reißverschluss führt, nicht wirklich vorstellen kann. Da muss man schon sehr komisch ein/aussteigen.


Das würde ich so nicht sagen, denn vor kurzer Zeit habe ich mein Lenkrad ähnlich wie auf Bild 1 zu sehen mit dem Reißverschluss meiner Windjacke leicht beschädigt.
Ich bin sicherlich nicht ganz ungeschickt und auch nicht so ausladend proportioniert, dass meine Wampe am Lenkrad anstehen könnte, ABER irgendwie hab ich es beim Aussteigen mit allerhand Zeug in beiden Händen doch geschafft, dass der selten deppert prominente Reissverschluss einen ordentlich, spür und fühlbaren Kratzer im Lenkrad hinterlassen hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »robotti« (29. September 2014, 18:59)


curtisnewton

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11

Montag, 29. September 2014, 08:10

Bei mir ist sieht es auch so aus wie auf den Bildern, nur nicht so viele Risse. Aber auch definitiv vom Reißverschluss meiner Jacke. Man muss echt aufpassen.

Gruß
Dirk

robotti

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12

Montag, 29. September 2014, 19:00

Aber auch definitiv vom Reißverschluss meiner Jacke. Man muss echt aufpassen.


Ich dachte schon ich wäre allein :hmmm:

Baumschubser

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13

Montag, 29. September 2014, 20:16

Tja, dann Anwalt oder den Schaden hinnehmen und akzeptieren. Anders kommst nicht an Dein Recht ran.

Wenn die Werkstatt dein Lenkrad beschädigt, hat sie dafür gerade zu stehen. Oder war es Deine Jacke mit Reißverschlüssen, die das verursachte?

Hier gilt ganz einfach das Verursacherprinzip!

Wenn er aber keinen Zeugen dafür hat, dass das Lenkrad zum Zeitpunkt der Fahrzeugübergabe an die Werkstatt ohne Kratzer / Beschädigungen war, dann hilft auch der Anwalt nicht (und das Verursacherprinzip kommt nicht zur Anwendung, da ja nicht nachweisbar ist, dass die Beschädigungen von der Werkstatt [bzw. einem Mitarbeiter dieser] verursacht wurde.) Schließlich steht ja Aussage gegen Aussage.


Gruß
Stephan

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