@Impreza-Jojo:
Zwischen 2500-3500 U/mins tritt dieses Phänomen nicht auf? Vll. kommt der DPF erst dann auf die richtige Temperatur, um passiv zu regenerieren?
Ich bin vorgestern mal wieder 250km gefahren, fast nur BAB mit 120. Er hat meiner Meinung nach 2x regeneriert, und zwar aktiv, weil erhöhter Momentanverbrauch.
Deinen Frust kann ich verstehen. Mich nervt es auch, wenn er regenieren will und dann noch genau im Stadtverkehr.
Zum Mehrverbrauch:
Was verbrauchst du denn mit deiner normalen Fahrweise? Ich bin mit dem Forester immer zügig im Beschleunigen, fahre meist 120 und verbrauche wirklich nur zwischen 6-7l.
Trotz der Regenerationen finde ich diese Werte eigentlich ziemlich ok.
@ProtestTheHero:
Ich kann mir vorstellen, dass die Drehzahl ausreichen sollte.
Hier schrieb auch mal jemand, dass er einfach im 2. Gang 60 gefahren ist und die DPF-Leuchte daraufhin erlosch.