Subaru Community

Hallo Subaru Freunde,

Ich habe wahrscheinlich ein riesen Problem! Obwohl ich davon schon mehr als genug habe... :-(

Ich habe vor etwas mehr als einem Jahr einen Subaru XV gekauft und bin danach sehr schwer erkrank. Mit Familie ist es leider auch nicht weit her, denn meine Erkrankung war nicht mein erster Schicksalsschlag.
Ich soll immernoch kein Auto fahren, aufgrund der Medikamente die ich noch nehmen muss. In den letzten Monaten war ich auch gar nicht zu Fahren in der Lage.
Jetzt kam das böse Erwachen gleich doppelt.
Soweit ich mich noch erinnern kann, hat mein Subaru ca. 2300 KM runter, hätte aber Ende Dezemberzur ein Jahres Inspektion gemusst. Zu der Zeit war ich noch zur Reha und kann auch in den nächsten Wochen das Auto nicht selbst fahren. Es steht jetzt eigentlich seit fast 10 Monaten in meiner Garage.
Jetzt bekomme ich es auch nicht mehr auf, weil das schlüssellose System nicht mehr arbeitet.

Habe ich jetzt einen teueren kaum 1 Jahr alten Schrotthaufen in der Garage stehen, der keine Garantie mehr hat?
Ich bin echt (wiedermal) verzweifelt (diesmal wegen einen kaum gefahrenen Auto) und weis nicht zu recht was ich jetzt machen soll, um den Schaden evtl. noch zu begrenzen.
Das Fahrzeug stand doch einfach nur so rum.....

Hat jemand einen Tipp für mich, bitte?!

Gruß
Martin

Hallo und vielen Dank,

Die zwei Dinge die mich etwas stutzig machen sind:

1.) das ich nicht weiß wie ich das Auto auf bekommen soll.
(Anleitung liegt natürlich im Handschuhfach... )

2.) Und für mich noch ernster, was passiert jetzt wegen der
gut 3 Monate verpassen Inspektion? Denn soweit ich das
in Erinnerung habe, heißt das doch 15.000 km oder 1 Jahr. Oder liege ich
da falsch? Wie schon geschrieben, ich glaube ich habe 3-4 Mal getankt,
bin mir jedoch nicht mehr wirklich sicher ob ich 2300 oder 2400 km gefahren bin
aber das "nach einen Jahr" Inspektion habe ich in jedem Fall verpasst.
Ist das ein Fall von "dumm gelaufen", oder lässt sich das regeln?

Und, wenn mir Jemand sagen könnte wie ich das Ding auf bekomme, würde ich
ja versuche die Batterie zu laden.
Aber was dann weiter....?

Hi,
da hat sich meine Antwort gerade überschnitten.

@Retikulum:

Es ist ein Benziner.

Das Auto steht in dem Haus (bzw. der Garage) das meine Eltern mal gebaut haben.
Die Gerade ist trocken (Im Prinzip in der Kelleretage) und hat sogar eine Heizung als "Frostwächter". Frost das der XV
also nicht abgekommen. Ich denke auch das die Batterie durch ist. Aber ich habe keine Notöffnung gefunden. Das steht wahrscheinlich in der Anleitung die im Handschuhfach liegt....

:-)

Ok, das war mir wirklich neu. Das Ding ist aber auch gut versteckt....!
Doch das habe ich auch.... gerade gefunden! Vielen Dank!!!

Jetzt muss ich morgen nur noch das Schlüsselloch finden, aber wenn das irgendwie
verdeckt ist, habe ich da auch noch nie drauf geachtet.
Ich fange mal an mir die Fahrertür(?) genauer an zu sehen.

Somit wäre ich schon mal ein Schritt weiter.
Vielen dank dafür!!!!

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Hilfe und auch für die Genesungswünsche!

In meinem Auto bin ich jetzt wieder... Zu starten habe ich gar nicht versucht, da im Auto nichts mehr geht (klein Licht).
Am Freitag habe ich dann versucht meinen Händler bzw. den Chef des Autohauses zu erreichen, natürlich ist dieser erst ab dem 17.03 wieder in Haus. Da es sich jedoch um einen ehr keinen »Familienbetrieb« handelt würde ich gerne direkt mit dem Chef und Meister der Werkstatt sprechen. Ich denke, dass dieser die richtige Anlaufstelle ist in dem Fall ist. Mal sehen, was der sagt. Ich denke, dass es jetzt auf die Woche auch nicht mehr ankommen dürfte.
Leider ist die Werkstatt gute 35 km von mir entfernt, ich glaube kaum das die einfach mal so vorbei kommen ...?