Subaru Community

Hallo meine Freunde ,

warum wird eher von "euch" vermutet, dass wohl möglich NUR die hintere Sonde defekt ist ? Denn ICH glaube aber auch, dass es den KAT getroffen hat, denn warum hat er sonst einen kleinen Leistungsverlust und warum wird er beim Herunterschalten sonst plötzlich immer dröhniger und brummiger (direkt unter meinem Hintern) ??

Nein, den Fehlercode hat man mir leider nicht gezeigt und WENN ich das reparieren lassen möchte, dann nicht direkt bei Subaru, sondern wohl von meinem Bekannten und DER soll sich die Teile dann auch noch mal gaaanzz genau angucken, bevor wir zu viele Teile tauschen. Aber danke für euren Hinweis ! Andererseits : Was soll ich denn tun ? Ja, ich hätte mir die "angeblich" kaputten Teile zeigen lassen sollen, habe ich aber nicht und ich habe schon ein wenig Vertrauen in meine neue Werkstatt und glaube deshalb auch einfach nicht, dass die mich "über den Tisch ziehen wollen" und auch nicht einfach wahllos irgendwelche Teile tauschen ! Ja, ein wenig Misstrauen ist bei Werkstätten fast immer gut, aber meiner Meinung nach sollte man auch dennoch wenigstens ETWAS Vertrauen den Leuten entgegenbringen, die unsere Autos reparieren ! Ist kein Angriff auf euch, sondern nur meine persönliche Meinung !
Natürlich muss ich auch zugeben, dass ich aber logischerweise meinem Bekannten immer noch mehr und eher vertraue, als meiner Werkstatt !

Die von Subaru sollten ihn ja NUR untersuchen, mehr nicht. Und vor allem brauche ich auch erst mal wieder ein wenig Geld, um das reparieren zu lassen .... mal gucken, wann das soweit ist.
Sagt mal, wie lange kann man eigentlich mit einem defekten KAT herumfahren, ohne noch mehr Schaden zu verursachen (vom TÜV jetzt mal abgesehen ..) ?? Was für einen Schaden füge ich ihm denn noch zu, wenn ich so noch lange weiterfahre ?
Jaaaaa, ich bin halt immer (noch) sehr auf sein Wohlergehen bedacht ....

Und zum Schluss noch mal direkt an @daddy: Danke für dein Angebot, aber ich schaue mich erst mal noch woanders um.

LG. Die Melli

P.S. Also ... univesal KAT und universal Lambdasonde(n) bei Ebay bestellen, einbauen lassen (von meinem Bekannten) und gut ist oder wat ? Ich muss bei den universal Teilen doch sicherlich noch was beachten oder ?

Hallo noch mal ,

ich habe, überraschenderweise, auch von einem anderen Bekannten das Angebot bekommen, dass er mir nen neuen KAT einbaut (für 350 €). Er vermutet übrigens auch, dass NUR der KAT defekt ist und evtl. höchstens noch EINE Sonde.
Um ganz genau zu wissen, was meinem Großen denn nun fehlt, müsste er allerdings den Fehlercode dafür wissen. Tja, und den habe ich natürlich nicht ! Meine bessere Hälfte hat allerdings dieses "Torque" Programm für sein Smartphone & den OBD - Stecker. Können wir dadurch also herausfinden, welcher Fehlercode das war oder ist das nicht mehr möglich ?

LG. Die Melli

P.S. Sooo .. gerade mal den Fehlercode von meinem Händler herausbekommen : P0420. Lautet Google hat das was mit der Leistung des KATs zu tun.

Jap, ich habe es auch so vor : Erst mal NUR den KAT ersetzen lassen und wenn die Fehlermeldung dann wieder auftaucht, eine oder beide Lambdasonden tauschen lassen. Also, mein anderer Bekannter, der mir überraschend Hilfe angeboten hat, meinte, ein neuer KAT würde im freien Handel 350 € + MwSt. kosten.
Mein Liebling hat erst im nächsten Jahr, Oktober, wieder nen TÜV - Termin. Ja, natürlich könnte ich eine AU machen lassen, aber für welchen Preis ?
Was meint ihr mit "CEL-Fix" ? Was ist das ?

Leistungsverlust ist kaum vorhanden und sonst läuft er auch absolut ruhig und brav, außer halt beim Runterschalten.
Kann es sein, dass sich ein kaputter KAT nicht nur durch dröhnige und brummige Geräusche beim Runterschalten bemerkbar macht, sondern z.B. auch noch durch ein Rasseln beim Gasgeben ? Mir fällt es nämlich immer wieder auf, wenn ich beim Fahren Fenster aufhabe. Beim Gasgeben höre ich dann immer so ein Rasseln ... kommt aus Richtung Auspuff. Er klingt echt wie so ein alter Trecker !!!

Es kann ihm mit einem defekten KAT aber nichts passieren, oder ? Ich meine, ich weiß ja auch gar nicht, wie lange ich jetzt schon so durch die Gegend fahre .....

LG. Die Melli

Guten Morgen, liebe Subi - Gemeinde,

seit Tagen zerbreche ich mir nun den Kopf darüber, ob ich nun noch mal Geld in ihn investiere oder ob ich das diesmal nicht reparieren lasse und ihn (so) verkaufe .... Sollte ich ihn behalten wollen, dann müsste ich so oder so wieder Geld für ihn ausgeben. Das wären dann wieder so um die 350 €, die ich investieren müsste und ja, die haben wir Gott sei Dank über, aber mir vergeht bei jeder Reparatur immer mehr die Lust, wieder Geld für ihn ausgeben zu müssen.

Er gibt mir momentan einfach kein gutes Gefühl mehr ... mir wird nun immer richtig komisch im Magen, wenn ich an meinen Großen denke und mit ihm fahre .. das ist echt nicht schön ! Ein Auto muss mir Spaß & Freude machen, aber das fehlt nun immer öfter bei ihm. Ich habe nun schon so viel Geld in den letzten zwei Jahren für ihn ausgegeben und irgendwann reicht es auch mal !!! Natürlich liebe ich ihn immer noch über alles und ich werde Tränen vergießen ohne Ende, wenn ich ihn dann verkaufe, aber das ist einfach das Klügste, was ich nun noch machen kann. Denn irgendwann lohnt es sich einfach nicht mehr, irgendwas reparieren zu lassen und wieder Geld dafür auszugeben. Auch die größte Liebe erreicht irgendwann mal ihre Grenze !!!

Noch kann ich ihn aber nicht verkaufen, sondern ERST, wenn ich wieder hier im Ort Arbeit habe und weiß, dass ich erst mal kein Auto mehr brauche. Klingt zwar jetzt irgendwie mies & unfair meinem Liebling gegenüber, aber mir schwirrt schon seit Längerem ein anderes Auto im Kopf rum, in das ich mich im Oktober letzten Jahres total verliebt habe (während mein Großer beim Lackierer war und ich DIESES Auto als Leihwagen mit hatte). Ist zwar jetzt nicht das spektakulärste Auto ... es ist der Toyota Yaris P1 als Fünftürer , aber mir gefällt das Schnuckelchen total, auch er passt wunderbar zu mir und mein Verlangen, dieses Auto irgendwann zu besitzen, geht einfach nicht mehr weg !!!
Das soll, wenn, dann einer ab 2003 werden, weil mir ab dem Facelift die Sitze, das Lenkrad und der Schalthebel einfach viel besser gefallen und wenn ich ihn nicht im Kopf hätte, würde es mir sicherlich doch noch etwas leichter fallen, meinen Großen behalten zu wollen.

Was meint ihr denn nun dazu ? Würdet ihr nun noch mal Geld in euren Subi investieren ? Was ihr eure Meinung dazu ?

LG. Die Melli

Hallo noch mal ....

@daddy: Ein Bild von meinem Großen hier reinstellen ? Und dann ? Ich will ihn NOCH NICHT loswerden . Aber wenn es dann soweit ist und ich ihn zum Verkauf anbiete, dann werde ich ihn natürlich auch HIER zum Verkauf reinstellen.
@Witti: Wie schön, dass ich mit meiner momentanen Situation nicht alleine bin ... ist aber trotzdem so oder so nicht schön !! Was für einen Impreza hast bzw. hattest du denn ? Dieser Entschluss bzw. die Entscheidung, sich letztendlich doch gegen sein eigenes Auto zu entscheiden, kostet aber echt sehr viel Überwindung, gerade, wenn man eine so emotionale Bindung zu seinem Liebling hat ! Da fällt es einem dann auch überhaupt nicht leicht, völlig nüchtern und sachlich darüber nachzudenken, ob er denn nun wieder operiert werden soll oder nicht. Aber ich gratuliere dir zu deinem neuen Subi und wünsche dir allzeit gute Fahrt ! Eigentlich wollte ich nach meinem Großen auch wieder einen Subaru haben, denn das ist einfach MEINE Marke !
Allerdings ist mir dann aber ein Schnuckelchen, namens Yaris, dazwischen gekommen und mein Verlangen nach so einem Auto ist momentan einfach viel größer, als nach einem neuen Subi.
Und an meinen neuen Mitgliedsnamen könnte ich mich schon gewöhnen ....

LG. Die Melli

@Carver: Jaaaaa doch !! Zum Beispiel meine Fragen : Ob ich zum Einen noch länger mit einem wohl möglich kaputten KAT durch die Gegend fahren kann oder ob ich einen größeren Schaden damit bei ihm riskiere UND ob das Rasseln, was ich bei offenem Fenster beim Gasgeben höre, vom kaputten KAT kommen kann ??

Vielen Dank schon mal für eure erneuten Antworten !!

LG. Die Melli

P.S. Meine bessere Hälfte ist im Übrigen eher DAGEGEN, dass ich meinen Großen verkaufen will. Zum Einen ist mit meinem Liebling gar nichts los (wenn dann auch der KAT wieder richtig funktioniert ...) und bei einem anderen Auto ("Yaris") müsste ich früher oder später dann ja auch investieren. Erst über 1.000 € in ihn reinstecken und ihn dann doch verkaufen wollen, wäre Quatsch ... ja, da hat er ja irgendwie schon Recht .... ich meine, Liebling ist ja ansonsten noch top in Schuss und lässt mich auch nie im Stich ... hmm .. ach, ich weiß auch nicht ! Ich habe ein Gefühlschaos !! Verdammt !!

Ähhmm .. ist es möglich und vor allem okay für meinen Liebling, wenn ich ihm einen universal KAT verpassen lassen möchte ?? Also, halt bei ebay bestellen, einbauen lassen und gut ist ... oder ??

LG. Die Melli

@Kartoffelbrei: Danke für den Tipp ! Und kann denn nun noch mehr kaputt gehen, wenn ich so noch länger weiterfahre ? Der Juniorchef von Subaru meinte ja zu mir, ich könnte bis spätestens zum nächsten TÜV noch damit fahren ...