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grundigboy

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Freitag, 1. März 2013, 22:05

Impreza MY08 1.5 R Comfort

Hallo Leute,

ich habe mir einen Impreza MY08 mit Erstzulassung 04/2008 gekauft. Es handelt sich um einen 1.5R mit Comfortausstattung. Bei der ersten Durchsicht sind mir folgende Dinge aufgefallen:

1. Plastikbomber
Im Vergleich zu meinem jetzigen Impreza MY2007, Bj. 09/2007 ist dieses Auto innen billigst gebaut. Überall nur Hartplastik und eine grausame Mittelkonsole. Ist das, obwohl es sich dabei um die Comfortversion handelt, bei den "großen" 2.0R-Modellen auch so? Oder haben die gepolstertes Weichplastik auf dem Armaturenbrett. Ich habe aber auch im Internet Modelle mit einer lackierten Glanzmittelkonsole gesehen. Würde die auch in mein Auto passen? Was würde diese bei Subaru neu wohl kosten(alle drei Teile). Wurden generell ab den MY09 Modellen höherwertige Materialien verwendet?

2. Sitzheizung
Leider hat das Modelljahr 2008 im Gegensatz zum MY09 keine Sitzheizung. Kann man die nachträglich selbst einbauen oder brauche ich hierzu u. a. andere Sitze?

3. Kratzempfindliche Griffmulden an Türinnenseiten
Die Armauflagen und die darin befindliche Griffmulde zum Schließen der Türen sind lackiert und damit sehr kratzempfindlich. Versaut sind sie schon. Ich habe überlegt diese zu lackieren, aber das Problem kommt dann wieder (Ring am Finger, Uhr,...). Hat jemand von Euch etwas anderes gemacht oder eine Idee? Ich überlege eine gummiartige Beschichtung (eine spezielle Wandfarbe) aufzubringen oder diese mit Folie oder Stoff überziehen zu lassen.

Ansonsten fährt sich das Auto gut und die Ausstattung ist auch nicht schlecht. Aber was die Qualität der Innenausstattung angeht, hat Subaru hier zu sehr gespart und eher einen Rückschritt gemacht. Was hilft all der Komfort, wenn die Behaglichkeit fehlt.

By the way: hat jemand so eine Konsole komplett, die er verkaufen will? Die komplette Konsole von der Armablage mit Fach bis einschließlich Zigarettenanzünderhalterung (incl. Dualrangehebel-Aussparung:

Besten Dank für Eure Antworten und VG

Thomas
Subaru XV 2.0i Exclusive + MY2018 Pure Red

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »grundigboy« (1. März 2013, 23:45)


rehbein

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Samstag, 2. März 2013, 10:05

Servus.warum willst du überhaupt tauschen?habe selber eine 06 limosine comfort 2,0.einen 08 oder 09 würde ich nie kaufen.was du auch sehen musst ist das der 08 ne ganze ecke schwerer ist wie der 07. Somit sollte er schechter laufen.bin übrigens nur mal kurz in einem ab 08 gesessen.alleine schon die form ist scheisse.gruß

grundigboy

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3

Samstag, 2. März 2013, 12:03

Hallo Rehbein:

ich bin Weit- und Vielfahrer mit 35.000 km im Jahr. Außerdem pendle ich täglich 85 km sowie am Wochenende 500 km. D. h. ich spule innerhalb von drei Jahren 120.000 km runter. Mein letzter Subaru hatte 220.000 km auf der Uhr, als Kat, Auspuff, Zahnriemen (der zweite) etc. fällig waren. Deshalb schaue ich alle drei Jahre nach nicht zu teueren Subarus, die nicht viel gelaufen sind, und verkaufe meinen alten, der mit 140.000 km noch verkauft werden kann. D. h. ein Neuwagen lohnt sich bei mir nicht, weil ich zu viele km in zu kurzer Zeit draufradle.

Das ist mein Verständnis. Ihr dürft gern einen anderen Standpunkt haben.

Besten Dank und VG

Thomas
Subaru XV 2.0i Exclusive + MY2018 Pure Red

Gerd

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4

Samstag, 2. März 2013, 17:32

1. Plastikbomber
Im Vergleich zu meinem jetzigen Impreza MY2007, Bj. 09/2007 ist dieses Auto innen billigst gebaut. Überall nur Hartplastik und eine grausame Mittelkonsole. Ist das, obwohl es sich dabei um die Comfortversion handelt, bei den "großen" 2.0R-Modellen auch so? Oder haben die gepolstertes Weichplastik auf dem Armaturenbrett. Ich habe aber auch im Internet Modelle mit einer lackierten Glanzmittelkonsole gesehen. Würde die auch in mein Auto passen? Was würde diese bei Subaru neu wohl kosten(alle drei Teile). Wurden generell ab den MY09 Modellen höherwertige Materialien verwendet?

Nein, die Armaturenbretter und Mittelkonsolen sind bei allen Modellen von MY08 bis MY11 aus dem gleichen Material. Allerdings hatten die ersten MY08er nicht diese silberne Verkleidung um den Schaltsack und zum Mittelkonsolenfach hin und dadurch ein grösseres Ablagefach vor dem Schaltknauf (klick).

Ich weiss grad nicht was du mit "lackierter Glanzmittelkonsole" meinst. Zeig doch mal das Bild.

2. Sitzheizung
Leider hat das Modelljahr 2008 im Gegensatz zum MY09 keine Sitzheizung. Kann man die nachträglich selbst einbauen oder brauche ich hierzu u. a. andere Sitze?

Ja, geht problemlos.

3. Kratzempfindliche Griffmulden an Türinnenseiten
Die Armauflagen und die darin befindliche Griffmulde zum Schließen der Türen sind lackiert und damit sehr kratzempfindlich. Versaut sind sie schon. Ich habe überlegt diese zu lackieren, aber das Problem kommt dann wieder (Ring am Finger, Uhr,...). Hat jemand von Euch etwas anderes gemacht oder eine Idee? Ich überlege eine gummiartige Beschichtung (eine spezielle Wandfarbe) aufzubringen oder diese mit Folie oder Stoff überziehen zu lassen.

Eigentlich sind die überhaupt nicht kratzempfindlich. Ich weiss nicht was die Leute damit immer machen, aber meine Türgriffe sehen nach gut 100.000 km aus wie neu (genau wie das Armaturenbrett, wo auch viel gemeckert wird), und ich trage auch Uhren und Ringe. Aber egal, ist halt bei jedem anders. Versuch's doch mal mit PlastiDip.

Ansonsten fährt sich das Auto gut und die Ausstattung ist auch nicht schlecht. Aber was die Qualität der Innenausstattung angeht, hat Subaru hier zu sehr gespart und eher einen Rückschritt gemacht. Was hilft all der Komfort, wenn die Behaglichkeit fehlt.

Wie gesagt, ich kann über die Langzeitqualität nix negatives berichten. Wer nicht ständig mit grobmotorischen Fingern überall rumtatscht, macht eigentlich auch nix kaputt...

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich frage mich allerdings, wenn du das Auto so scheisse findest, warum kaufst du es dir dann? :gruebel: Kauf doch VW oder Audi, da hast du Premium :gg:

grundigboy

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5

Samstag, 2. März 2013, 18:57

Hallo Gerd,

danke für Deine Antworten. Leider ist der Vorbesitzer nicht sonderlich gut mit den Griffteilen umgegangen, daher haben diese jetzt Kratzer. Ich habe mir schon überlegt die Griffe mit grauer Gummifarbe aus dem Bootsektor zu lackieren. Ist unempfindlich und griffig. Plastidip hört sich auch gut an. Aber mal sehen.

Ich habe die Konsole, die Du gepostet kast, möchte aber die, welche auf meinem Bild gepostet ist (Dein Zitat: diese silberne Verkleidung um den Schaltsack und zum Mittelkonsolenfach hin). Die sieht einfach besser aus. War beim MY06 ähnlich realisiert. Weißt Du, wo ich so eine bekomme (ausser beim Händler)?

Um die Sitzheizung nachzurüsten, Muß man da die Sitze öffnen? Oder sind die Heizfolien serienmäßig drin? Kann man eine Einbauanleitung irgendwo finden?

Ansonsten sind die Sitze des MY08 klar besser als die des MY06. Auch fährt sich das Auto souveräner als der alte. Das kann nicht nur an der Laufleistung liegen. Der MY08 ist klar erwachsener. LEider mußte man wohl dann an der Haptik der Innenausstattung sparen.

Besten Dank und VG

Thomas
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rehbein

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6

Sonntag, 3. März 2013, 09:38

Denk bitte auch an die rostprobleme an der heckklappe bei dem 08.genau schauen.wäre ein diesel nicht besser bei den kilometern?den forester müsste es ja auch recht günstig geben auch als diesel der neue wird gerade schon vorgestellt.

svk

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7

Sonntag, 3. März 2013, 15:27

http://www.subaru.de/fileadmin/downloads…zubehoer-19.pdf

gibt nen griffmuldenschutz als zubehör

Baumschubser

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8

Sonntag, 3. März 2013, 15:40

gibt nen griffmuldenschutz als zubehör

Schön und gut, nur ist dieses Zubehör für die Türaußenseite gedacht!

3. Kratzempfindliche Griffmulden an Türinnenseiten



Gruß
Stephan

svk

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9

Sonntag, 3. März 2013, 15:48

ups, hm da kenn ich nix

hm wenn es lackiert ist wäre ne folie evtl. sinnvoll, aber ob man die da ordentlich drauf bekommt ?(

shlomo

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10

Sonntag, 3. März 2013, 19:29

Das geht schon mit Folie. Ich hab beim 08er Forester ja die identische Innenausstattung und ärgere mich auch, dass man da dauernd aufpassen muss. Wenn's schlimmer wird, hab mir auch schon überlegt, da eine Folie draufzumachen, wie sie auch als Ladekantenschutz verwendet wird. Die ist mit einem Fön recht gut zu verarbeiten und sieht mit der schwarzen, strukturierten Oberfläche auch ganz gut aus. In die Mulde selbst kommt man natürlich nicht rein, aber die Oberflächen und Kanten dürften kein Problem sein.

grundigboy

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11

Sonntag, 10. März 2013, 19:37

Hallo,

kennt jemand die Bezeichnung des Farbtons der Türgriffe der Türinnenseite? Es sieht irgendwie Champagner oder Silber aus. Gibt es da eine offizielle Bezeichnung oder einen Farbcode von Subaru?

Besten Dank und VG

Tom
Subaru XV 2.0i Exclusive + MY2018 Pure Red