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Impreza_Melli

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1

Sonntag, 30. Dezember 2012, 13:16

Muss ich nach 3 Wochen Standzeit irgendetwas beachten ??

Hallo liebe Subie - Gemeinde,

Freitag kommt mein Großer ja endlich zum Doc & kann operiert werden. Dann habe ich ihn das letzte Mal vor 3 Wochen bewegt (weil ich ihm ja einfach nicht noch mehr Leid zufügen wollte ... :traurig: )
Nun mal ein paar Fragen dazu :

- Sollte ich Freitag erst einmal den Reifendruck prüfen ?
- Ist es schlimm, dass er die ganze Zeit mit angezogener Handbremse stand & steht ?

Ach ja, anspringen tut er ohne Probleme & Murren; das habe ich gestern mal ausprobiert (und wäre am liebsten wieder ne Runde mit ihm gefahren ;( ).

LG. Die Melli

Bluesilentpro

unregistriert

2

Sonntag, 30. Dezember 2012, 13:22

Nein. Das Einzige, was man beachten sollte, hast Du ja schon falsch gemacht. Nach längerer Standzeit einfach anlassen und am Besten gleich ne grössere Runde fahren. Ich hab meinen Mustang seit 7 Wochen nicht bewegt. Heute habe ich ein Ladegerät für ein paar Stunden angeschlossen und fahr nachher ne Runde.

Impreza_Melli

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3

Sonntag, 30. Dezember 2012, 13:31

Hallo,

na ja, ich habe ihn gestern ja nur gestartet, um einfach nur mal zu hören, ob er noch ohne Probleme anspringt und die große Runde fahre ich ja Freitag mit ihm (zur Werkstatt, die ca . 5 Km von uns entfernt ist).
War aber wieder wie Musik in meinen Ohren, den Boxer zu hören :love: ...

Bluesilentpro

unregistriert

4

Sonntag, 30. Dezember 2012, 14:12

Naja, wenn die Batterie durch die Standzeit schon recht schlapp ist, kann es sein, dass Du ihn am Freitag nicht mehr ohne Starthilfe anbekommst. Aber 3 Wochen sind wirklich kein Problem. Sowas wird zum Thema, wenn er 6-8 Wochen und mehr steht. Dann kann man auch etwas mehr Druck auf die Räder machen, um Standplatten zu vermeiden.

Baumschubser

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5

Sonntag, 30. Dezember 2012, 14:43

Sowas wird zum Thema, wenn er 6-8 Wochen und mehr steht.

Das mag sein wenn die Batterie nicht mehr ok ist.
Mein Subaru 1800 Tourismo hat eine Saisonzulassung von April bis Oktober und springt im Frühjahr immer wieder an. (Ohne dass ich zwischendurch mal ein Ladegerät dranhänge - habe ich nämlich nicht. Und ausbauen tue ich die Batterie über den Winter auch nicht.) Der Anlasser muss zwar ein bisschen länger arbeiten, aber klappt! Ausnahme war diesen April, lag aber daran, dass ich den Subaru im Oktober 2010 in die Garage gestellt und in der Saison 2011 dann gar nicht bewegt habe.

Gruß,
Stephan

Bluesilentpro

unregistriert

6

Sonntag, 30. Dezember 2012, 16:44

Ist sicher richtig. Ich rede von modernen Autos, wo jede Menge versteckte Verbraucher auch Strom nehmen, wenn das Auto steht. Bei meinem Mustang ist dies das Radio und die Alarmanlage. Startprobleme hatte ich bisher auch keine, aber ich schliesse nach sehr langer Standzeit ein paar Stunden das Ladegerät an.:)

IMPERATOR

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7

Sonntag, 30. Dezember 2012, 16:56

Ich bewege meinen MY 2011 STI in regelmässigen Abständen nicht für jeweils vier Wochen und das ist absolut kein Problem. Das einzige was mir auffällt ist, dass auf den ersten Metern sich die Reifen etwas holperig anfühlen. So als wären sie oval. Kann durch die Standzeit sein. Aber das legt sich schnell mal wieder. Wichtig ist den Wagen nicht so lange stehen lassen wenn man vorher im Regen gefahren ist. Dann rosten die Bremsscheiben an und es gibt einen heftigen Ruck beim Losfahren und man hört ein Kratzen. Die setzen sich richtig fest.

Bei meinem Forester MY 2003 ist es mir schon passiert, dass er nach zwei Tagen Standzeit nicht angesprungen ist da es draussen sehr kalt war. Ich musste viermal den Anlasser sekundenlang betätigen bis er angesprungen ist.

vl125

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8

Sonntag, 30. Dezember 2012, 17:03

Also ich kann mich den Vorrednern nur anschließen, ch war im August 4 Wochen nicht zu Huase und als ich den Wagen das erste mal angerissen hab, bin ich halt sachte los und hab erstmal ne kleinere Tour gemacht bevor ich zum einkaufen gefahren bin, wären sonst nur 3km gewesen. Solange du net gleich vollschrotgibts passiert da imho nichts.

Impreza_Melli

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9

Sonntag, 30. Dezember 2012, 20:18

Ich danke euch für die Infos ;) ..
Habe vorhin auch mal die Handbremse gelöst & den ersten Gang eingelegt. Freitag wird es sicherlich erst mal einen Ruck geben, wenn ich den Rückwärtsgang einlege und losrolle, aber ich werde mich vorsichtig daran tasten :zwinker: .
Und zum Thema Batterie : Gestern ist er ja schon ohne Probleme angesprungen & vor allem hat er letzten Monat auch erst eine neue Batterie von mir spendiert bekommen.
Aber den Reifendruck muss ich nicht kontrollieren, sondern kann dann einfach wieder losfahren ?

LG. Die Melli

P.S. Nur noch 5 Tage und dann ist es endlich soweit *seufz* ... :gump: :anbet:

Bluesilentpro

unregistriert

10

Sonntag, 30. Dezember 2012, 20:28

Einfach mal rumgehen und schauen. Das sieht man schon, wenn da massiv Druck fehlt. Trotzdem kann es nicht schaden, den Druck öfter mal zu überprüfen. Dafür gibts für 10€ günstige Messgeräte, die in zwei Minuten Gewissheit bringen:

http://www.adac-shop.de/Fahrzeugzubehoer…uckpruefer.html

Impreza_Melli

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11

Montag, 31. Dezember 2012, 14:52

Soooo .. ich habe ihn eben das erste Mal nach gut zwei Wochen wieder ganz kurz auf unserem Parkplatz bewegt bzw. umgeparkt, damit er zwischen den Autos besser vor Böllern geschützt ist, als wenn er alleine frei stehen würde.
Und jaaaaa .. die Bremsen waren wirklich schön fest ... :whistling: Ich habe die Kupplung immer gaaaanzzz langsam kommen lassen, damit er sich wirklich nur sehr langsam, Stück für Stück rückwärts bewegt. Ein paar Mal musste ich das machen, bis ich endlich frei aus der Parklücke fahren konnte. Ich hoffe doch, ich habe damit keinen Schaden angerichtet ?!? :traurig: Oder hätte es für mich auch andere Möglichkeiten gegeben, die Bremse zu lösen ???

Übrigens sind mir dabei auch wieder neue Kratzer aufgefallen (beim Kofferraumdeckel) UND an den Radläufen (wo ich im Oktober erst den Rost habe entfernen lassen ... eigentlich von Profis !!! :motz: ) bilden sich auch wieder die ersten Bläschen unter dem Lack .......
Ich könnte mich jedes Mal wirklich herrlich über so etwas aufregen .... sodass mir dabei schon fast immer die Tränen kommen !!! :cursing: Die Kratzer werde ich versuchen mit meinem Lackstift so gut es geht weg zu bekommen und den kommenden Rost werde ich weiterhin beobachten und gucken, wie stark der sich wieder ausbreitet.

Aber noch mal kurz zurück zum eigentlichen Thema : Wo ich die paar Meter eben gefahren bin, fühlte es sich richtig komisch und merkwürdig mit den Reifen an ... einen Standplatten hat er noch nicht, aber ob der Reifendruck noch stimmt ? Es wird wohl besser sein, wenn ich Freitag vorher kurz zur Tanke fahre, um den Reifendruck zu prüfen, richtig ??

LG. Die Melli

3ullit

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12

Montag, 31. Dezember 2012, 15:22

Mensch Melli,

so ein Auto ist nicht aus Zuckerguss sondern aus Stahl, Eisen und anderen harten Dingen an denen du dir die Zähne ausbeißen kannst...

Der Bremse hat das sicher nichts gemacht, eine Freundin musste früher bei den Witterungen immer einen Vorschlaghammer mitführen um all Ihre Räder am Auto zum freien drehen zu überreden.

Wegen dem Luftdruck, fahr in die Werkstatt, wenn die eh alles machen müssen sollen sie den auch gleich kontrollieren, wegen den paar Kilometern platzt kein Reifen wenn kein deutlicher Luftverlust zu sehen ist.

Auf Reparaturen gibt es ein Jahr Gewährleistung, wenn es nicht ordentlich gemacht wurde sollen sie es eben wieder machen, also Finger weg vom Lackstift, sonst heißt es noch es wäre deine Schuld.

Impreza_Melli

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13

Montag, 31. Dezember 2012, 16:10

Jaaaa .. so bin ich halt : Sich viel Sorgen machen & Kopfzerbrechen wegen nix bzw. Nichtigem !! :whistling:
Und den Lackstift möchte ich doch nicht bei den Radläufen einsetzen, sondern am Kofferraumdeckel .... :zwinker: Und da wurde noch nix repariert bzw. lackiert !!

Impreza_Melli

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14

Freitag, 4. Januar 2013, 09:04

Guten Morgen,

dieser Thread von mir kann gerne wieder geschlossen werden ... nun ist er ja endlich in der Werkstatt & braucht nie wieder so lange herumstehen !!
Danke ... ;)

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