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Impreza_Melli

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1

Freitag, 30. November 2012, 16:30

Ist es normal, dass es immer etwas länger dauert, bis er anspringt ?

Hallo liebe Subie - Gemeinde,

ich habe mal wieder eine Frage ^^ ; und zwar würde ich gerne mal wissen, ob es normal ist, dass mein Großer immer etwas länger braucht, bis er anspringt :?:
Was heißt "länger" ... ich hatte mal einen Toyota Yaris als Leihwagen und wenn man bei dem den Schlüssel umgedreht hat, ist er SOFORT angesprungen, beim Type R von meiner besseren Hälfte geht das genauso fix und bei Meinem dauert DAS eben immer ein bis zwei Sekunden länger !!! Also ... Schlüssel umdrehen ... eine bis zwei Sekunden später ... angesprungen.
Ich weiß jetzt nicht, ob er das auch schon zu Anfang gemacht hat; ist es denn normal oder nicht ? Oder liegt das an dem Boxer :?: (Ich habe davon ja keine große Ahnung .... :whistling: )

Würde mich freuen, wenn mir jemand auf diese Frage antworten würde bzw. könnte. Danke !!
LG. Die Melli :)

3ullit

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2

Freitag, 30. November 2012, 17:29

Ganz normal!

Je nach Vergleichsfahrzeug steuern diese z.B. die Benzinpumpe schon einmal kurz an beim entriegeln des Fahrzeuges oder beim öffnen der Fahrertüre, dies machen die älteren Subarus nicht, dort springt die Pumpe erst an wenn man die Zündung an hat. Du kannst also mal versuchen die Zündung anzumachen, zu hören wann die Benzinpumpe stoppt und erst dann starten, sollte danach flotter gehen, ist zumindest bei mir so.

Außerdem spielt die Vorgeschichte eines Motors natürlich auch eine Rolle.

Impreza_Melli

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3

Freitag, 30. November 2012, 19:46

Erst einmal danke für deine schnelle Antwort !! :)
Welchen Subie fährst du denn, 3ullit ? Und die Vorgeschichte des Motors spielt auch eine Rolle ... was willst du damit sagen ? Wenn die beiden Vorbesitzer also nicht gerade zimperlich mit meinem Großen und dessen Motor umgegangen sind, spiegelt sich das also in der Zündung wider ? In wie fern ?

LG. Die Melli

P.S. Und was mache ich, schon seit ich ihn habe ? Fahre immer extrem vorsichtig auf bzw. über Bordsteine herüber; nein, ich rolle darüber. Betätige immer gefühlvoll die Kupplung und die Schaltung, fahre mit ihm nach Möglichkeit immer einmal im Monat zur Waschstraße, fahre immer regelmäßig mit ihm zu Inspektionen & kontrolliere regelmäßig seinen Ölstand. Mir wird das keiner danken (außer bestimmt mein Großer, wenn er reden könnte ... :D ^^ ), kann mir auch keiner danken, denn ich habe mir ganz fest vorgenommen, dass ich die Letzte bin, die ihn besitzt. Unsere Beziehung bleibt noch so lange erhalten, bis der TÜV - Prüfer uns scheidet !!! :love: :thumbup:

daddy

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4

Freitag, 30. November 2012, 19:56

die normalste Erklärung "bei diesem nun kalten Wetter" ist, dass Deine Batterie den Motor aus "Batterie-Gründen" etwas länger
am Anspringen hindert, weil der Anlasser den Motor nicht so durchreißt, "dass er vor Schreck gleich angeht" :D

Wenn sonst alles okay: Kein Grund zur Besorgnis. :tschuess:

Impreza_Melli

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5

Freitag, 30. November 2012, 22:18

Ne ne ne .. an "diesem kalten Wetter" kann das nun aber NICHT mehr liegen, da mein Großer letzte Woche eine neue Batterie von mir spendiert bekommen hat bzw. bekommen MUSSTE, weil die alte Batterie nun endgültig ihren Geist aufgegeben hatte !!! :whistling:
Und vor allem : Ist mir DAS auch schon bei noch wärmeren Temperaturen aufgefallen !!
Also gib dem Wetter nun nicht die Schuld dafür und mein Großer kann sich nun auch nicht mehr herausreden (nach dem Motto : "Ich brauche länger zum Anspringen, weil meine Batterie doch schon älter ist!" ....) :D
Ja, sonst ist aber alles okay mit ihm, bis auf ein paar Kleinigkeiten, wie der einen kaputten Kennzeichenleuchte + der verrosteten Fassung, dem "komischen" Geräusch beim Gas geben & meiner immer noch nicht funktionierenden Uhr im Innenraum .... aber DAS wird morgen Mittag hoffentlich endlich auch alles erledigt sein, wenn ich bei meinem Freundlichen wieder vom Hof fahre. :whistling:
Aber ich bin immer noch & nach wie vor sehr sehr zufrieden & glücklich mit meinem Großen !!! :love:

LG & einen schönen Abend euch noch.
Melli ;)

matze383

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6

Freitag, 30. November 2012, 22:39

Doch doch, der Daddy hat da schon recht. Deine neue Batterie kann die Physik leider auch nicht überlisten ;)
Soll heißen, auch die neue Batterie hat bei niedrigen Temperaturen (z.B. wie jetzt um die 0°C) weniger Spannung, Kapazität und damit "Leistung" als bei 20°C.
Könnte auch noch sein, dass der Anlasser schon etwas schwerer/langsamer dreht (hatte ich auch schon).
Zusätzlich lässt sich der kalte Motor schwerer drehen (das Motoröl und der ganze Rest am Motor ist bei kalten Temperaturen zäher als bei wärme).
Zusammen ergibt das weniger U/min beim Starten und daher dauert es auch etwas länger, bis der Motor zündet ...
enjoy the flight !

Str!k3r

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7

Freitag, 30. November 2012, 22:55

Es kommt auch drauf an was für Sensoren die Motoren haben.

Angenommen der Subarumotor hat Induktivgeber. Der Motor muss sich erstmal ein bisschen drehen bis der Induktivgeber eine Spannung aufbaut und der Motor weiß in welcher Position er ist. Erst dann kann gezündet werden. Der Motor muss also erst ein paar Umdrehungen machen.

Bei einem Hallgeber, der eine Spannung benötigt weiß der Motor wiederum sofort wie Kolben und Kurbelwelle stehen und springt gleich an.


Soll heißen wenns immer so war und gut ging dann isses auch richtig so. Ich würde auch sagen das mein Motor die ein oder andere Umdrehung mehr macht als andere Motoren. Mich störts nicht, hauptsache es geht überhaupt was.

Carver

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8

Samstag, 1. Dezember 2012, 07:22

So lässt man einen Subaru an:

Einsteigen
Schlüssel reinstecken und drehen bis Pumpe läuft
Angurten
Zündung ohne Gaspedal

Und so nicht:
Einsteigen
Schlüssel rein und sofort Zündung, beim orgeln noch Gas geben.
Angurten.

daddy

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9

Samstag, 1. Dezember 2012, 09:08

Einsteigen
Schlüssel reinstecken und drehen bis Pumpe läuft
Angurten
Zündung ohne Gaspedal

Und so nicht:
Einsteigen
Schlüssel rein und sofort Zündung, beim orgeln noch Gas geben.
Angurten.




@Carver: Richtig :D Der Carver bringt es -zusätzlich- auf den berühmten Punkt. ..An was man nicht alles denken muss :hmmm:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
und noch: Impreza_Melli bringt Quote :nixwieweg: