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Schaltwegverkürzung brauch mal bischen Hilfe!

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Newbie

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1

Mittwoch, 9. November 2005, 22:04

Schaltwegverkürzung brauch mal bischen Hilfe!

Hallo,

ich möcht in meinem Impreza eine Schaltwegverkürzung einbauen,mir ist die orginal Schaltung einfach zu hackelig,hoffe nur das es mit einen Verkürzung auch besser wird?Die Frage ist nur von welchem Hersteller gibt es da was für meinen Impreza RS Bj05?



geändert von: Newbie am 27/04/2006 21:33:01

Mork

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2

Mittwoch, 9. November 2005, 23:16

Gibt es direkt von Subaru.
Nennt sich im Zubehörkatalog (gültig ab September 2004) für den Impreza MY 05 "Kurzschaltgestänge 5-Gang", Teilenummer 5türig C1010FA001; Preis im o.a. Katalog ohne MwST. 320,74€, mit MwSt. 372,06€.
Im o.a. Katalog ist allerdings nur der Verwendungsbereich für den WRX angekreuzt, TS und GX (also auch der RS) sind ausgelassen.
Nummer und Preis für den 4-Türer kenn ich nicht, dürften aber beide gleich sein.

Dum fata sinunt, vivite laeti!

geändert von: Mork on 09/11/2005 23:21:20

RS Mausi

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3

Mittwoch, 9. November 2005, 23:24

hallo newbie,

ich überlege auch seit längerem mir eine schaltwegverkürzung einzubauen (bzw. einbauen zu lassen )
mir wäre so ein komplettes gestänge allerdings zu teuer....
ich überlege an einer sogenannten short-shift-hülse, die wird, soweit ich das verstanden hab, einfach nur eingesetzt, ohne sonst irgendwas aus- bzw. einzubauen....
(über die forumssuche findest du dazu auch einiges...)
und sie kostet nur einen bruchteil von so einem kompletten gestänge...

allerdings verlängert sich dabei wohl der schalthebel, so dass du (wenn du sowas nicht magst) da irgendwie wieder kürzen musst. auf der anderen seite ist der weg vom lenkrad zum schalthebel natürlich bei nem längerem schalthebel auch kürzer...

hoffe, ich hab jetzt nicht zu viel quatsch erzählt (bin schon müde ....)

liebe grüße, ulrike

Links ist da wo der Daumen rechts ist....

Andi555

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Mittwoch, 9. November 2005, 23:41

Habs auch so gemacht dass ich mir eine Hülse rein getan habe und hab danach einfach das Gestänge gekürzt.


Only you!

Chris 2.0 GX

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5

Mittwoch, 9. November 2005, 23:41

Hallo,

die genannte Short-Shift-Hülse sieht so aus:



und verlängert den Schalthebel nach unten um ca. 2cm, wodurch der Drehpunkt des Schaltgestänges verändert wird und sich somit die Schaltwege reduzieren.

Ich hab mir die Mühe gemacht und meine Hülse selbst angefertigt; Mäcky hier aus dem Forum fertigt sie meines Wissens in "Massenproduktion"....also vielleicht einfach ihm mal ne Mail schicken...

Dass der schalthebel sich um 2 cm verlängert, stört mich eigentlich überhaupt nicht.



Mork

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6

Donnerstag, 10. November 2005, 00:45

Frage: Wenn man sich solch eine Hülse einbaut oder einbauen lässt, beeinflusst das die Subaru-Garantie

Dum fata sinunt, vivite laeti!

Jumi

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7

Donnerstag, 10. November 2005, 09:21

hab auch die hülse drin und bin sehr zufrieden. dass der schalthebel etwas höher wird stört gar nicht

Im Schnee mit Allrad tjuche

StukkiAlex

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8

Donnerstag, 10. November 2005, 18:10

@waldemar: short-shift-hülse ist die günstigste lösung kannst dich bei mir melden ich hab noch 2-3stück hier liegen

alex


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Hikari

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9

Donnerstag, 10. November 2005, 18:47

short-shift ist aus zwei Gründen besser:
- viel billiger als Original STI-Schaltwegverkürzung
- deutlich stärker verkürzter Schaltweg als bei der STI-Schaltwegverkürzung

Gruss Walter

frank.k

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10

Donnerstag, 10. November 2005, 19:25

Ich bekomme diese Tage die PERRIN Schaltwegeverkürzung. Die ist im Vergleich zum Original-Zubehörteil auch noch "günstig", allerdings mit ca. 90€ auch deutlich teuerer als die Shortshift-Hülse.

Ich habe hier gelesen, dass bei WRX der Alurahmen ausgeschnitten werden muss, damit die Shortshift-Hülse funktioniert. Da ich nicht am Auto rumsägen möchte, habe ich mich für die PERRIN-Lösung entschieden. Wenn's interessiert, kann ich berichten, wie die funktioniert.

Gruss,
Frank

DerLuchs

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11

Donnerstag, 10. November 2005, 22:37

HI,

für welche Modelle ist die Schaltwegsverkürzung von Perrin?
Wo gibts die zu kaufen?!
Kannst ja mal berichten, wegen Einbau+Schaltspaß...

--- Der Tod lauert auf der 3. Spur ---

... Marcsubilami ...
-- DerTod lauert auf der 3. Spur --

.. =) Marcsubilami =) ..

dj-phoenixx

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12

Donnerstag, 10. November 2005, 22:42

Hi,
in meinem RX hab ich auch ne WRX-Schaltwegsverkürzung von TWM drin. Die beiden äußeren Ringe die in die Schaltgabel eingeführt werden müssen abgetrennt werden. Wer Bilder braucht muss sich melden.

Gute Nacht


frank.k

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13

Freitag, 11. November 2005, 15:30

@DerLuchs

Das schwarze Teil (verstellbar, am Originalgestänge):


Das schreibt PERRIN:

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>THE PERRIN SHORT SHIFTER RETAINS THE ORIGINAL SHIFTER LEVER WITH ITS ANTI VIBRATION SHAFT. THE ORIGINAL SHIFTER HAS A RUBBER VIBRATION DAMPER INSIDE OF THE ROD TO GIVE YOU A COMFORTABLE SHIFT.

OTHER SHIFTERS REPLACE THE ENTIRE SHIFTER ROD. THESE ARE PRONE TO ANNOYING RATTLES AND VIBRATIONS WHICH COME FROM THE SOLID SHIFTER ROD. THE PERRIN SHIFTER ADAPTING TO THE STOCK SHIFTER ROD GUARANTEES A RATTLE AND VIBRATION FREE INSTALL AS WELL AS THE FLEXIBILITY OF ADJUSTMENT.

SIMPLE ONE BOLT ADJUSTMENT ALLOWS YOU TO EASILY ADJUST THE SHIFTER THROW. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Du bekommst das Teil z.B. über Bad Toys
Ich werde berichten, sobald es bei mir eingebaut ist...

Gruss,
Frank

Tegid

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14

Freitag, 11. November 2005, 19:10

Hallo zusammen!
Ich überlege auch schon eine Weile wegen einer Schaltwegverkürzung (vor allem wegen dem hakeligen Schalten). Was ich über die Short Shift Hülse von Mäcky(?) gelesen habe, hört sich schon mal sehr gut an.
Ich verstehe aber nicht ganz, warum nur die Hülse Einfluss auf das "Hakeln" des Getriebes hat, vielleicht kann mir das einer von den technisch Versierten mal etwas erklären.
Muss für die Montage eigentlich an der Schaltkulisse (GC/GF-Kombi 1998) was geändert werden?

Gruß
Holger


Signatur mach ich mit dem Brandeisen!

Newbie

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Dienstag, 25. April 2006, 18:41

Hallo,

bekomme morgen den MRT Short Shifter eingebaut ,werde morgen gleich mal berichten wie es sich da mit schaltet.Qualität von dem Teil ist ja schon mal top.



geändert von: Newbie on 25/04/2006 19:10:19

bullrich

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16

Dienstag, 25. April 2006, 21:12

Sorry, muß sein

da gibt es ja noch einige "mork" Beiträge :)

@ Newbie

mit der Schaltwegverkürzung -klackt- es auch noch ( im Stand )

CU Marco

are you
bright enough ?

Newbie

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Dienstag, 25. April 2006, 21:57

mag sein aber der Schaltweg ist kürzer

Newbie

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18

Mittwoch, 26. April 2006, 16:53

so das Teil ist drin,die Schaltwege sind nun sehr kurz,knackiger und genauer einzulegen,Nachteil es geht bischen strenger und das Gestänge streift nun etwas am Zugseil von der Untersetztung ,muss nun schauen das ich die Halteklammern etwas nach oben biegen kann.

Newbie

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Donnerstag, 27. April 2006, 21:41

Hab jetzt an der Stelle wo die Schaltstange an das Zugseil von der Untersetztung kommt ordentlich Fett hin die Stange berührt das Zugseil nur im 3 und 5 Gang und das auch nur minimal,wird halt bischen nach oben gedrück,was kann ich da noch machen?Weis ja nicht ob ich das bischen hoch biegen kann ohne das es reist?Hab hir mal ein Bild,dort wo die beiden Klammern sind verläuft bei mir das Seil.




geändert von: Newbie on 28/04/2006 17:26:05

torquemada

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Donnerstag, 27. April 2006, 22:06

das ist also ein JDM-Pixel...



OK, jetzt nicht mehr...

geändert von: torquemada on 27/04/2006 22:42:30
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