Bremsscheiben und -beläge wechseln - Empfehlungen? (bessere Bremsen für Impreza BoxerDiesel) - Seite 5 - Impreza/XV/Crosstrek

TME

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Mittwoch, 11. Februar 2015, 22:16

Dann wären brembos für dich die beste und günstigste alternative

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netter eddi

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82

Donnerstag, 12. Februar 2015, 07:41

Kannst du das konkretisieren?
Welche Brembos?

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TME

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83

Sonntag, 15. Februar 2015, 08:52

Ganz egal, is ja nur ein bremssattel. Anbieten würd sich eine von nem 5x100 sti, gibts genug gebrauchte, im biete forum sind grad welche, aber n bisl teuer.

Ansonsten kannst ja auch die von nem wrx nehmen, kosten um einiges weniger wie brembo, sehen original aus, steht immo auch dick und fett subaru drauf

aber halt dafür mittelweg. Musst selber wissen wieviel mehr bremspower du haben musst/willst

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netter eddi

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84

Montag, 16. Februar 2015, 08:46

Hatte an sich nicht vor, den kompletten Sattel zu tauschen... bin nur auf der Suche nach einer gescheiten Scheiben-Belag-Kombination, die auch mal hält

Mit den WRX/STI Bremsanlagen bekommt man dann ja wieder Probleme mit dem ABS

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czeckson

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85

Dienstag, 17. Februar 2015, 09:06

Zitat

Mit den WRX/STI Bremsanlagen bekommt man dann ja wieder Probleme mit dem ABS

HUMBUG:
Ich fahre seit einem Jahr STi-08 Brembos auf meinem 2.0R und hatte bis jetzt NULL ABS-Probleme.

PS: bin ich ja nicht der Einzige hier im Forum: WRX, BD- und NA-Subis laufen mit diesem Umbau !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »czeckson« (17. Februar 2015, 15:16)

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netter eddi

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Dienstag, 17. Februar 2015, 11:47

Haben die nich einen anderen Lochkreis?

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czeckson

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87

Dienstag, 17. Februar 2015, 15:14

Die Scheiben vom 08er: JA (5x114,3)
Die Scheiben vom -04er: NEIN (5x100)

Die Bremssättel passen plug&play

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ösi-impreza

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88

Montag, 23. März 2015, 04:59

Hallo, würd mich auch für ne 4 kolben anlage interessieren, nur welche et müsstn dan wider die felgen mindestens haben? Bei den originalen 17 et 55 wirds wohl schlecht ausschauen oder?

Mfg Michael

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bluuu

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89

Dienstag, 24. März 2015, 13:50

wir können wenn du zu mir kommst auspuff montieren mal deine originalfelge auf meinen draufschrauben, dann können wir schauen obs passt

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Haidy

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90

Dienstag, 16. Mai 2017, 07:35

*Abstaub*

Muss fürs Pickerl vorne die Scheiben und Beläge tauschen und weiß absolut nicht was ich montieren soll...

Wichtig wäre mir nur ein Bremstopf der möglichst nicht rostet, aber scheinbar sind die Lacke bei den beschichteten Scheiben nicht besonders toll, da ja die gesamte Scheibe zur Konservierung lackiert wird und somit sich der Lack bei Bremsen ablösen soll.

Hat da jemand Erfahrungen oder ist selbst lackieren die einzige Lösung?

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V8engine

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Samstag, 27. Mai 2017, 14:39

Ich habe mir letztens die normalen Brembo Scheiben und Beläge geholt. Die Scheiben sind UV beschichtet, das soll länger halten an den Stellen die nicht in Kontakt mit dem Belag sind.
Zur Praxis kann ich noch nichts sagen, da ich sie erst in paar Monaten montieren werde, waren grade reduziert und konnte nicht abwarten zu bestellen

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arturk77

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92

Samstag, 27. Mai 2017, 23:49

Kann ich bestätige, sowohl auf Impreza 2.0 sauger, als auch Legacy H6 Spec. B sind die Brembo-Scheiben und -Beläge (ungelochte) super. Kein zittern des Lenkrades mehr, nachdem man auf der AB von hoher Geschwindigkeit mehrmals runter bremste. Mit den OEM-Teilen hatte ich das Lenkradzittern bereits nach drei bis vier solcher vorher genannten Bremsungen.

Optional können auch Ferodo Beläge auf Brembo-Scheibe verwendet werden (habe ich im Legacy, weil es keine passenden Brembo-Beläge für die Hinterachse gab). Quietscht dann aber, so lange die Bremse kalt ist. Und da es auf der HA ist, quietscht es immer, ausser auf der Autobahn.

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DrHouse2010

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93

Sonntag, 28. Mai 2017, 09:50

Ich finde die Beschichtung der Brembo Scheiben "stabiler" als die von ATE oder Herth & Buss Bremsscheiben, die ja nur so silberne Farbe verwenden. Selber fahr ich seit knapp 2 Monaten Rundrum Brembo auf meinen 2l Sauger und auf der VA habe ich die Brembo Max Scheiben, aber auch nur weil die mich kaum teuerer als die normalen kamen.

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ösi-impreza

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Sonntag, 28. Mai 2017, 11:23

Ja die ate haben nur so eine komische beschichtung, aber nicht unbedingt schlecht.
Hatte ein jahr lang die Tarox f2000 mit ebc green stuff. Die bremsleistung ist nicht zu vergleichen mit normalen scheiben und belägen. War voll zufrieden damit.
Einziges problem, wo ich selbst jedoch schuld war. Nach einer heizfahrt habe ich die scheiben nicht abkühlen lassen und den wagen gleich abgestellt. Somit hatte es mir die belàge auf die scheiben gekläbt.
Wenn es mal soweit ist, kommt diese Kombination auch auf meinen Levorg.

Mfg

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Haidy

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Dienstag, 18. Juli 2017, 07:48

Hab jetzt Brembo-Scheiben (UV) und Brembo-Beläge montiert... mal sehen

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kds70

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96

Dienstag, 18. Juli 2017, 09:45

Hast du die Teilenr. von den Brembo Scheiben griffbereit (insofern du einen Impreza fährst).

Ansonsten werde ich wohl mal die beschichteten ATE´s probieren. Mit denen hatte ich relativ gute Erfahrungen gemacht auf meinem Vorgängerwagen.

Zitat von »Haidy«

Hab jetzt Brembo-Scheiben (UV) und Brembo-Beläge montiert... mal sehen

---> Impreza XV 2.0d, Ez. 04/2011

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V8engine

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97

Dienstag, 18. Juli 2017, 18:48

Teilenummer Vorderachse Impreza Diesel
Scheibe 09.A921.11
Belag P78 13

Hinterachse
Scheibe 08.C252.11
Belag P78 020

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kds70

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Dienstag, 18. Juli 2017, 20:55

Danke dir vielmals ...

Gruß Kai

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blescha

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99

Dienstag, 18. Juli 2017, 21:41

Von meiner Seite kann ich EBC GreenStuff und die EBC Premium Disks bedenkenlos empfehlen.
Ich hatte immer probleme mit zitternden Lenkrad, bzw. ganzes Auto geschüttelt. Seit 1,5 Jahren und 20.000km hab ich das EBC Zeugs drauf und nie mehr Probleme gehabt.
Bremsleistung wenn sie mal warm sind ist genial, jedesmal ein Spass den Berg runter.