Hey.
Kleine Frage zwischendurch. Welche Rolle spielt die Einpresstiefe?
würd mir gerne Alutec Xplosive 7,5*17 ET35 für meinen Dieselbomber kaufen mit meinen 205-50-17 Gummis
Würd sich das ausgehn ohne was ändern zu müssen oder lieber höhere ET nehmen?
MFG
Frage dazu :sollte passen...von der einpresstiefe her passt das genau ohne nacharbeiten, aber wenn dann 225/45
würd aber eher 215/45 nehmen
Genau dieses "Fahren zur Prüfstelle" und "neuen Typenschein holen" würde ich mir gerne ersparen. Ich brauche keine riesigen Felgen oder überbreite Gummis, lieber hätte ich schöne und günstige 17"-Alus mit denen ich keinen weiteren Aufwand habe
Wobei weiße Felgen auch an einem schwarzen Impreza gut zur Geltung kommen sollten.die weißen Felgen sehen am blauen Impreza wirklich gut aus!
Auch ich habe 5 Monate gesucht, dann aber sofort voll entschlossen zugegriffen. Über den Preis haben wir noch gar nicht gesprochen, als ich bereits sagte, dass ich ihn nehme.
Zitat
Schade dass ich keinen in blau bekommen habe...hab fast ein halbes Jahr lang gesucht aber die wenigen blauen waren alle noch die Euro4-Motoren
Für mich wäre der Impreza auch nur in blau oder schwarz in Frage gekommen.
Zitat
also hab ich dann schlussendlich kurz vor Weihnachten bei einem schwarzen von 12/2011 aus Deutschlandsberg zugegriffen
Also was ich bis jetzt weiss,
ET 40 bei 7j felgen normal kein problem (205 breite)
ET 35 steht ein paar millimeter über vorne, daher entweder radkästen ziehen oder gummileisten dran
ET 48 bei 8j felgen kein problem (225 breite?)
Diese ETs sind für österreich das äusserste was ohne umbauarbeiten am radkasten geht da hier die felgen und reifen bündig mit dem radkasten abschliessen.
Ich werde meine neuen alleggeritas mit 215/45 r17 bestücken, da sollte der eintragung nichts im wege stehen.
also auf der felge kannst eig so ziemlich alles fahren
ich hoffe das hilft dir etwas weiter![]()
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