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Welche Felgen für Impreza (Diesel)

chrisi51

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61

Freitag, 20. Mai 2011, 17:14

einfach verschoben, wie gemein :)

ich hoffe ja noch irgendeine Auskunft wenigstens bzgl. der ganzen evtl. anstehenden Karosserieumbauten zu bekommen.

Wie gesagt, ich würde zumindest gern wissen, was da letztendlich gemacht wird und wie sich das aufs Auto auswirkt. Einmal die Seite neu lackieren war z.B. nicht eingeplant :)

Mittlerweile wurde mir auch gesagt, dass 205/50 R17 auf 8x17 bescheiden aussieht. Ich kann mir das jetzt schlecht vorstellen, wie stark der Unterschied ist, gibt es davon bilder?

ich hab übrigens mitlerweile meinen eigenen Konfigurator :tschuess: ... natürlich nich volldynamisch ... aber nah dran hehe
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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chrisi51

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62

Freitag, 27. Mai 2011, 12:36

Probieren wir es noch mal etwas komprimierter ... auf der Vorhergehenden Seite steht der Post ja noch mal in voller Länge ...

Gibt es bei 8x17 und 8x18 ET35 mit Serienfahrwerk wissentlich bereits Probleme mit den Radhäusern, so dass man ohne Anpassung nicht mit den Felgen klar kommt?

Radkästen bördeln und Kanten umlegen - wie risikoreich ist das für das Auto im Moment der Bearbeitung und wie wirkt es sich langfristig aus?

Was kosten diese Umbaumaßnahmen so im Schnitt?
Natürlich kann das hier keiner pauschal auf den Cent sagen, aber so ganz grob wäre schon hilfreich.

Mir ist es sehr wichtig, diese Fragen einfach mal durchgeprochen zu haben. Es ist offenbar solch eine Selbstverständlichkeit, dass man dazu nirgends großartig Informationen findet :(

Wie gesagt, ich bin eher Webseiten-Schrauber als KFZ-Mechaniker ;)
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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JamaicaMan

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63

Freitag, 27. Mai 2011, 20:37

Hi,

da ich auch lange nach den passenden Felgen gesucht habe kenne ich das Problem nur zu gut , habe mich letztendlich für 8x17 ET48 Felgen entschieden.

Wegen der Reifengröße 205/50 R17 die habe ich auch bei mir drauf und finde nicht das es schlimm aussieht könnten evtl bissl breiter sein aber naja muss diese erstmal abfahren weil es die Serienreifen noch sind und dann hole ich mir 215/45 er ...

Habe eine Impreza 2.0R aber denke das von der Bauart zumindest was die Felgen angeht gleich ist , achja Tüv ging mit Gutachten ohne Probleme und am Auto selbst musste nix gezogen werden oder so aber ist Halt ET48 und nicht ET35.

Hier hast du noch zwei Fotos





Ich hoffe ich konnte dir helfen :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (27. Mai 2011, 20:48) aus folgendem Grund: Bilder direkt verlinkt

chrisi51

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64

Freitag, 27. Mai 2011, 20:56

sind das die serien Yokohama Advan A10E? welche laut Yokohama nicht auf 8Zoll Felgen passen? cO
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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JamaicaMan

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65

Sonntag, 29. Mai 2011, 15:34

Das sind die Serien Reifen genau Yokohama Advan A10E

Habe von Yokohama sogar eine Herstellerbescheinigung bekommen weil ich die mitführen muss.

Da steht drin das sie für die Tüv-Prüfstelle bestätigen das keine Bedenken gegen folgende Rad-/Reifenkombination besteht bzw. diese möglich ist:

Reifendimension : 205/50R17 89V A10E TL RPB
Radgröße : 8J x 17"

Keine Ahnung was das TL RPB bedeutet aber denke das werden schon die sein ... am besten schreib mal ne E-mail an Yokohama dann senden die dir auch so eine Bestätigung.
Muss sagen das bei meinen Felgen OZ Ultraleggera laut dehnen Gutachten die Frontschürze hätte ausgestellt werden müssen, also vergrößert aber der Händler meines Vertrauens meinte das müsse nicht unbedingt es muss halt mal getestet werden also haben wir es ausprobiert und da war auch so genug Platz.
Beim Tüv gab es dann keine Probleme ich hab ihn zwar nicht drauf hingewiesen es ihm also an die Nase gehalten aber er hat auch nix dazu gesagt , habe also somit die Tüvbestätigung bekommen keine Ahnung ob der da den Abstand oder so gemessen hat wahrscheinlich schon ...

chrisi51

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66

Sonntag, 29. Mai 2011, 16:29

Hast du die Bescheinigung digital da?

Sollte ja nun egal sein ob ich sie vom Hersteller direkt hole und 3 Jahre warte, oder ob du sie mir einfach gibst :)
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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Baumschubser

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67

Sonntag, 29. Mai 2011, 18:04

Zitat von »JamaicaMan«

Reifendimension : 205/50R17 89V A10E TL RPB
Radgröße : 8J x 17"

Keine Ahnung was das TL RPB bedeutet aber denke das werden schon die sein ...

TL steht für Tubeless also schlauchlose Reifen, im Gegensatz zu Tubetype: dies sind dann Reifen, die nur zusammen mit einem Schlauch verwendet werden dürfen (diese Zeiten sind im PKW-Bereich aber schon lange vorbei!)

RPB Rim Protection Bar = Felgenschutzrippe (ist eine Gummiwulst auf der Flanke des Reifens, der dafür sorgen soll, dass bei seitlichem Kontakt des Rades mit einem Hindernis, z.B. Bordsteinkante, nicht gleich die Felge beschädigt wird)

Gruß,
Stephan

webdesaster

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68

Sonntag, 29. Mai 2011, 19:16

kleines update: also ich fahre die Superturismo GT 7x17 ET38 und musste nix am auto machen, beim tüv sah auch niemand ein problem. also ET38 passt einwandfrei auf den diesel!

Gruss, Claude

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69

Sonntag, 29. Mai 2011, 19:27

@Baumschubser Diese Felgenschutzrippe habe ich aber glaube ich nicht ? (da die Felge ja irgend wie bissl übern Reifen steht siehe Foto)
@chris Ich habe die Bescheinigung nur per Post bekommen könnte sie höchstens einscannen aber da steht halt Name und Anschrift drauf ... hat aber nur 1-2 Tage gedauert und die schicken auch per Fax wenn du eins haben solltest.

chrisi51

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70

Sonntag, 29. Mai 2011, 20:18

Zitat von »webdesaster«

kleines update: also ich fahre die Superturismo GT 7x17 ET38 und musste nix am auto machen, beim tüv sah auch niemand ein problem. also ET38 passt einwandfrei auf den diesel!

die Felgenbreite (bei dir 7") spielt hierbei ja auch eine Rolle ... ist immerhin 2cm mehr bei 8".

Zitat von »JamaicaMan«

@chris Ich habe die Bescheinigung nur per Post bekommen könnte sie höchstens einscannen aber da steht halt Name und Anschrift drauf ... hat aber nur 1-2 Tage gedauert und die schicken auch per Fax wenn du eins haben solltest.

ah ok, kannst du dennoch mal ein foto von hinten machen, damit man sieht wie die räder im radkasten stehen?
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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71

Sonntag, 29. Mai 2011, 23:38

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
werft doch die Yokohamas in die Ecke und kauft was gescheites! :P
bei mir liegen immer noch 3 von den A10 und ein s-drive oder so rum, einer hat irgend ein kleines Stahlteil auf der Straße nicht verkraftet :thumbdown:

chrisi51

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72

Sonntag, 29. Mai 2011, 23:42

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
http://www.subaru-community.com/privater…an-a10e-reifen/
soviel dazu ;) ... solang die nich weggehen, kauf ich keine Neuen ... mag mein Schwiegerpapa nich mit einem weiteren Satz Räder/Reifen belasten.
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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Baumschubser

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Montag, 30. Mai 2011, 00:14

Zitat von »JamaicaMan«

@Baumschubser: Diese Felgenschutzrippe habe ich aber glaube ich nicht ? (da die Felge ja irgendwie bissl übern Reifen steht siehe Foto)

Die Rippe ist schon da, dass sie ihre Aufgabe nicht oder nur unzureichend erfüllen kann liegt nur an der relativ breiten Felge! Es ist diese Wulst/kleine Kante, die rund um das Felgenhorn geht. (siehe dein 1.Bild)
Du fährst einen 205er Reifen auf einer 8" breiten 17"-Felge, ich hingegen fahre 225er auf 7x17 :verrueckt:

Gruß,
Stephan

JamaicaMan

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Montag, 30. Mai 2011, 18:04

Ah ok also aufpassen beim parken xD naja wie gesagt will die 205 er halt noch abfahren dachher war ich froh das das überhaupt alles geklappt hat ... die nächsten werden dann auch breiter sein. :D

@Chris: hab mal paar Fotos noch gemacht, hoffe die sind gut genug ein anderes Auto stand dahinter daher ... wenn nicht mach ich morgen noch welche
Stehen eigentlich ganz gut im Radkasten dennoch habe ich am Samstag nachm Autowaschen und kurzer Heimfahrt gemerkt das mir die Reifen Wasser ans Auto gespritzt haben :eek: sah also zumindest so aus , muss das ganze aber noch beobachten habe die Räder selber erst seit letzter Woche drauf ... naja im Notfall halt Mudflaps drauf.



Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (1. Juni 2011, 20:03) aus folgendem Grund: Bilder direkt verlinkt

chrisi51

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75

Montag, 30. Mai 2011, 19:59

also sieht für mich ok aus ... da deine Kante auch nicht umgelegt ist sollte es dann wohl mit Kante umlegen erledigt sein bei meinen 8" ET35 Felgen (ET48 - ET35 + Kante umlegen (min. 15mm) = min. +2mm)

Frage an den Rest: wenn der Reifen nun statt 205 225 hat, steht der ja an der Kante 1cm näher, richtig? heißt also in meinem Fall dann Bördeln und in JamaicaMans Fall Kante umlegen?
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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Mittwoch, 1. Juni 2011, 18:47

Hm also laut meinem Tüvgutachten wäre bei 225/45 Reifen

K1c : Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50 ° hinter Radmitte herzustellen.
.... und so weiter und so fort.

Fakt ist dieser Punkt ist auch bei 205/50 er Bereifung erwähnt und wurde von mir nicht durchgeführt da anscheinend nicht notwendig ... kann aber gut sein das bei 225 es notwendig wird da der reifen ja auf jeder Seite um 1 cm breiter ist , wobei sogar das könnte noch hinhauen denke das wird eher mit ET 35 problematisch ... du hast dann eh ein ganz anderes Gutachten wie ich musst halt mal gucken was dort drin steht und dann evtl beim Freundlichen selber nachfragen oder noch besser gleich beim TÜV nachfragen ...

Baumschubser

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77

Mittwoch, 1. Juni 2011, 20:06

@JamaicaMan:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mit dem Unkenntlichmachen des Nummernschilds ist schon in Ordnung, aber auf der Haube des dahinterstehenden Autos kann man doch was erkennen - aber zum Glück nicht alles


Gruß,
Stephan

chrisi51

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78

Mittwoch, 1. Juni 2011, 20:19

die auflage steht eigentlich so gut wie immer drin, denke ich ... sagt ja letztendlich wohl auch nur, dass man sich kümmern soll ;)

daher denke ich, sollte es dann auch ohne bördeln gehen, wenn ich die kante umlege, da hier ja knapp 2cm frei werden dadurch ... ich hab nun eine Werkstatt gefunden, die das gesamte Prozedere von vorn bis hinten durchzieht. Also Felgen kaufen, Reifen drauf, Räder ans Auto, Karosse entsprechend anpassen, Eintragung in Schein ...

Denke da kann dann nimmer viel passieren :)

Und wenn ich irgendwann mal das alles durch habe - ich wart grad noch auf Angebote von denen - kann ich hoffentlich auch mal bald paar Bilder hier einstellen damit der nächste dann etwas schneller weiß, was passt und was nicht
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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DieselWhitePearl

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Montag, 31. Oktober 2011, 02:32

hat jemand von euch schon mal eine enkai-felge probiert werde mir ziehmlich sicher einen satz bestellen

chrisfx14

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Mittwoch, 2. November 2011, 19:22

mal hier so ne frage ich wollte felgen in 8x18 ET40 ordern, die sollten, nachdem was ich hier gelesen habe, locker untern 06er passen, richtig?
reicht dann das gutachten was dabei ist, oder brauch ich auch eins für subaru? und wenn ja hat jemand gerade mal von irgend einer felge mit den Maßen und ET zur hand?
Gruß