Hilfe beim tunen

RallyeHarz

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1

Mittwoch, 6. August 2003, 23:30

Wer kann mir mal beim tunen meines Autos helfen?? optisch und Leistung-bezogen

nur wie kann ich ein Bild davon hier rein setzen??

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Gö

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2

Donnerstag, 7. August 2003, 00:30

Hallo!

Das kommt drauf an, was Du optisch machen willst. Leistungsmäßig wirds schwierig, denke ich. Was hast Du denn an dem RX schon verändert?

Ein Bild kannst Du ins Forum stellen, wenn es irgendwo bereits online steht. Dann fügst Du den Link in Deinen Text ein und schreibst vor bzw. hinter das Bild einfach [ img ]Link des Bildes[/ img ]

Die Freizeichen zwischen den eckigen Klammern und dem "img" läßt Du einfach weg. Falls Du mir nicht folgen kannst, dann stell einfach den Link in Deinen Beitrag, dann kann man das Bild ja auch durch Anklicken ansehen

[i]Christian

[/i]

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RallyeHarz

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3

Freitag, 22. August 2003, 15:42

Ich wollte mal fragen wozu man einen unichip braucht?????? habe einen gt rx-plus brauch ich da noch etwas dazu???

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Chri-STI-an

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4

Freitag, 22. August 2003, 15:56

@Rally Harz:

einen Gt oder einen RX Plus?
GT RX plus gibts nich.

einen Uni CHip gibt es meines Wissens nur für die Turbobefeuerten Modelle.
Die Sauger gehen lehr aus.
Ich habe aber neulich in einer Autozeitung eine Anzeige gesehen, bei der Koch glaube ich (ist doch ECU-Tek Deutschland oder?) ECU-Tek Remapping für Sauger Modelle angeboten hat. Impreza ,Legacy und Forester.
Mit Tüv glaube ich sogar.

Gruß Christian
nix ist unmöglich!!!

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vonderAlb

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5

Freitag, 22. August 2003, 17:00

Mit dem Unichip kann man auch die Zünd- und Einspritzkennfelder von Saugermotoren optimieren. Beim Turbo kommt zusätzlich noch der Ladedruck hinzu. Also kann man einen Unichip sowohl für einen Sauger als auch für einen Turbo verwenden.
Wer allerdings ein Modell ab Modelljahr 1999 hat, sollte sich lieber mit EcuTek-Tuning beschäftigen.

Andreas

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Chri-STI-an

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6

Freitag, 22. August 2003, 17:20

hui! Wieder was gelernt

Gruß Christian
nix ist unmöglich!!!

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RallyeHarz

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7

Freitag, 22. August 2003, 19:14

ändert das denn etwas an meiner leistung?? ja habe nen rx-plus könnte einen bei ebay ersteigrn für 170euro

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vonderAlb

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8

Freitag, 22. August 2003, 22:08

Viel wird es nicht sein. Ein paar PS-chen und ein wenig Drehmoment mehr. Evtl. auch eine klitzekleine Spritersparnis. Du mußt nicht nur die 150,- Euro für den Chip sondern auch noch die ca. 400,- Euro für die Einstellung des Unichips berücksichtigen. Denn der Chip muß auf dein Auto abgestimmt werden und das kann nur ein professioneller Tuner der über das entsprechende Programmiergerät für den Unichip verfügt. Das ist in Deutschland die Fa. Boemanns-Motorsport (www.boemann-motorsport.de).
Telefonier doch mal persönlich mit Herrn Boemanns. Ein netter Typ und gibt dir gerne über jedes Detail kompetente Auskunft. Den kannst du auch gleich nach dem Preis für die Abstimmung fragen und auf was du achten mußt, wenn du dir einen Chip kaufen willst (Typkompatibilität).

Andreas

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klotscheck

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9

Freitag, 22. August 2003, 23:15

@ RallyeHarz

ich würde mich mal nach einem EJ 22 (2,2er Maschiene) umschauen.
Der Motor sollte eigentlich auf das Getriebe vom RX Plus passen,
die Ansaugspinne vom RX-Plus kannst Du auch beibehalten. Das Steuergerät
müsste muit dem Motor auch klar kommen, natürlich hast Du dann nicht
die volle Leistung zur Verfügen als wenn Du jetzt das 2,2er Steuergerät
verbaut hättest. Dafür müsste dann der Kabelbaum gewechselt werden (glaube ich).

mfg
Dennis

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koechlein82

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10

Samstag, 23. August 2003, 10:44

Ja der 2,2er Motor Passt. Man muß aber noch das Zahnriehmenrad der Kurbelwelle Tauschen, damit das Steuergerät damit klar kommt.
Das 2,2er Steuergerät einbauen ist zu aufwendig, da die beiden Kabelbäume anders aufgebaut sind und man zuviele Stecker bzw Bauteile dauschen müßte.

Gruß
Sven

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RallyeHarz

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11

Sonntag, 24. August 2003, 11:49

Hey Leute eure Tips in allen Ehren aber ich habe ehrlich gesagt vom tunen und so weiter genauso viel ahnung wie Hund vom fliegen!!! sorry aber ej22 und so kann ich echt nichts mit anfangen sorry.....

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Newbie

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12

Sonntag, 24. August 2003, 21:50

HI,

EJ ist die Motor Bezeichnug ein 2Liter Sauger mit 115PS hat EJ20 wie meiner, müsste dein RX auch haben die Bezeichnung.Ein 2,2 Liter Motor hat somit EJ22.Die genau PS zahl weis ich allerdings auch nicht.Ich denk mal das es ein Motor aus den USA Modeln ist.

Gruß
Waldemar

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Gö

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13

Sonntag, 24. August 2003, 22:13

Der 2.2 l war im Legacy verbaut und hatte 136 PS. Ich hab schon einen Impreza gesehen, der diesen Motor gefahren hat.

[i]Christian

Arbeitskreis Teile[/i]

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Atomic

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14

Montag, 25. August 2003, 16:13

also ich denke da ist der aufwand grösser als der nutzen! ich hab auch nen rx plus und bin eigentlich zufrieden mit der leistung! und blos um von 115 auf 136 ps zu kommen den motor wechseln ist etwas viel aufwand!

Grüsse Marco

Lets get loud!

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klotscheck

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15

Montag, 25. August 2003, 16:33

Hi Marco,

also ein Motorwechsel beim Impreza (Sauger) ist doch gar keine
grosse Sache. Ich würde es auf jeden Fall machen, zumal das Steuergerät
mit dem Motor auch keine Probleme haben sollte, ansonsten kann man mal
einen Chiptuner sprechen.

mfg
Dennis

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Chri-STI-an

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16

Montag, 25. August 2003, 16:45

der Motorentausch ist wirklich keine große Sache, wenn man es mal gemacht hat und einem ein Kran zur verfügung steht, ABER
ich würde nicht drauf wetten, dass sich die Steuergeräte vertagen.
Ich denke nicht, dass ein 1.6er Steuergerät mit einer 2.2er Maschiene klar kommt.
endweder springt er gar nicht an, oder er läuft nicht richtig. (zu mager oder fängt an mit ruckeln.)
Wenn Motor tauschen, dann auch das Steurgerät

Gruß Christian
nix ist unmöglich!!!

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klotscheck

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17

Montag, 25. August 2003, 16:58

Hi Christian,

der RX Plus verfügt doch über ein 2 Liter Steuergerät!?

mfg
Dennis

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Chri-STI-an

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18

Dienstag, 26. August 2003, 08:30

@Dennis:
es war auch nur ein Beispiel. Der Rx hat natürlich ein 2Liter Steuergerät.
Ich denke zumindest, das jedes Modell (1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5, 3.0, 3.3)
andere Steuerparameter hat.
Manchmal haben sich die Steuergeräte auch nur durch das Baujahr geändert (Softwarebezogen)
Desshalb gibt es ja auch für jedes Modell eines jeden Baujahrs eine eigene Software für den Selectmonitor zum auslesen des Steuergerätes.
also kann es bestimmt auch sein, dass an einem 96er Rx das Steuergerät von einem 98 RX die Kommunikation verweigert.

Wir haben mal einen 99er 1.6er mit einem 96er 1.6er Steuergerät ausgerüstet.
Das Auto sprang nicht an. Vermutlich wegen der Wegfahrsperre.

Gruß Christian
nix ist unmöglich!!!

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Atomic

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19

Dienstag, 26. August 2003, 15:11

also erst nen anderen motor versorgen dann auch noch das steuergerät wechseln und dann am ende 136ps haben nennt ihr keinen grossen Aufwand?? Da reiss ich lieber meine Anlage raus und alles was sonst noch nicht verschweisst ist dann komm ich auf die gleiche beschleunigung! In der endgeschwindigkeit bringts eh nix das der 2,0l bei 216 oder so abriegelt! Da könnte man ja schnell noch das gertiebe wechseln!

Grüsse Marco

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klotscheck

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20

Dienstag, 26. August 2003, 23:18

off-topic

Marco, ich war gerade auf deiner HP und habe gelesen,
dass dein RX Puls 1090 kg wiegen soll. Bist Du Dir da ganz sicher ?
Hast Du ihn schonmal gewogen ?

Gruß,
Dennis

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