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Transportsicherung am Scheinwerfer

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ven0m

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Donnerstag, 7. April 2011, 16:56

Transportsicherung am Scheinwerfer

Hallo,

da ich vor kurzem mein erstes Auto gekauft habe (einen 93'er Impreza :) ), habe ich noch nicht so viel Erfahrung mit der Technik rund um's Auto.

Da der Rechte Scheinwerfer Kaputt war (inkl. des Stellmotors) habe ich mir neue bestellt. Diese sind heute eingetroffen. Nur leider bekomme ich die Transportsicherung (man könnte sie auch als manuelle LWR nutzen) nicht heraus.
Habe auch schon den Händler deswegen angesprochen, da ich zuerst dachte das ich die falschen SW bekommen hätte.

Da ich über Google leider keine Hinweise finden konnte, wollte ich mal hier nachfragen ob sich jemand mit dieser Sicherung auskennt.
Leider weiß ich nicht wo ich es am besten beschreiben kann, darum habe ich mal ein Foto gemacht.
Hier der link:


Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.


MfG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (9. April 2011, 17:08)

dax-one

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2

Donnerstag, 7. April 2011, 17:12

hey. also als ich meine scheinwerfer bekommen hab war da nix drinn. ich hatte eine sicherung unter dem schwarzen gummi. sieht eher nach manueller verstellung aus. da kannst nur alle 4 scheinwerfer ausnander nehmen und die verstellung umbauen.

mfg

ven0m

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3

Donnerstag, 7. April 2011, 17:49

Hi,

leider ist das leichter gesagt als getan.
Versuche nun schon seit über einer Stunde den Scheinwerfer vorsichtig zu öffnen, allerdings ohne erfolg.

Gibt es irgendeinen trick um das Glas vom Kunststoff zu "trennen"? Mir kommt es fast so vor als wäre das verklebt.


MfG

dax-one

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4

Donnerstag, 7. April 2011, 17:53

jaja, das geht nicht so einfach. das must du erwärmen. aber ich hab sowas noch nicht gemacht. da musst du leider jemanden anders fragen. tu mal den titel diesbezüglich ändern

mfg

edit: ich glaub der lagacyturbo hier im forum hat das schon mal gemacht

Lagacyturbo

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5

Donnerstag, 7. April 2011, 21:58

jaja, der lagacyturbo hat das schon gemacht...

ist wirklich nicht ganz einfach, musst sie mit dem Heissluftföhn erwärmen, weil sie ringsherum verkittet sind. Dann wenn sie richtig schön heiss sind, auseinanderziehen.

Beim zusammenbau wieder wärmen, dass der Kit wieder verläuft.

Wünsche dir viel Glück...

kleintoady

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6

Donnerstag, 7. April 2011, 23:01

Kannsts aber auch einfach in den Backofen legen :) 80° oder 120°C oder so :) Die Plaste soltle halt nich schmilzen und die Regierung darfs nich sehen :D Sonst kommt das Nudelholz xD

Hab schon ein paar Scheinwerfer geöffnet, allerdings bisher immer nur mit Heißluftfön, da am besten Etappenweise öffnen, leicht anheben mitm Schraubenzieher und immer weiter, zum schluss dann rundrum erwärmen und gals runter, beim draufmachen, die dichtung wieder anwärmen oder gleich noch bissi mehr draufschmieren :)

toady

ven0m

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7

Freitag, 8. April 2011, 14:08

Danke für die Tipps,

werde mal am Wochenende schauen ob und wie ich das Problem in den Griff bekomme. Sollte das ganze von Erfolg gekrönt sein, sag ich hier bescheid :)

BajaGermany

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8

Freitag, 8. April 2011, 14:10

Das ist keine Transportsicherung, sondern eben die manuelle Leuchtweitenverstellung. Um diese auf elektrische Verstellung umzubauen muss man auch Kugelköpfe der Gewindestangen anpassen, da diese eine andere Größe haben. Genauers dazu lässt sich mit der Forensuche sicher finden, hab das hier schon öfter gelesen... Ich weiß auch nicht mehr genau, ob man dafür wirklich den Scheinwerfer zerlegen muss?
Grüße
Chris

ven0m

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9

Freitag, 8. April 2011, 17:39

Hi,

das mit dem anpassen der Kugelköpfe wäre das kleinste Problem. Allerdings schaut es wohl wirklich so aus als müsste ich den SW komplett zerlegen, da von außen und von innen eine Scheibe (ähnlich einer Unterlegscheibe) an der Schraube angebracht ist die mit sicherheit beim herstellen des Kunststoffteils direkt mit eingesetzt wurden.

Naja, werd mal schauen ob und wie ich das problem in den Griff bekomme.


MfG

dax-one

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10

Freitag, 8. April 2011, 17:43

hey,

deswegen hab ich mir bei ebay welche mit elekt. regulierung gekauft ;)

Profeus

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11

Freitag, 8. April 2011, 17:46

wenn doch der bestellte mit elektr. Verstellung wäre

und der gelieferte mit mechanischer

so ist dann doch der falsche gekommen... oder nicht ?

dax-one

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12

Freitag, 8. April 2011, 18:03

na eben, irgendwas war doch

ven0m

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13

Freitag, 8. April 2011, 21:13

Ja laut ebay beschreibung und auch am telefon wurde mir mitgeteilt das der für die originalen stellmotoren geeignet ist. naja... die schraube hab ich noch nicht rausbekommen. mal schauen ob ich morgen dazu komme mich dran zu hocken.

Woidl

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14

Freitag, 8. April 2011, 23:06

Die Schweinepriester lügen doch das Blaue vom Himmel damit sie ihren Krempel verkaufen können. Manuelle Legacy-Scheinwerfer hab ich schon umgeklont ohne zerlegen. Bei denen geht´s ohne zerlegen da die für "sowie als auch" gefertigt werden. Ist aber auch ein rumgevögle mit Drahthaken um die Kugel wieder einschnappen zu lassen. Den Impreza meiner Mädels mußte ich noch nicht verarzten.

Gruß Woidl

Baumschubser

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15

Samstag, 9. April 2011, 00:18

Zitat von »ven0m«

Ja laut ebay beschreibung und auch am telefon wurde mir mitgeteilt das der für die originalen stellmotoren geeignet ist. naja... die schraube hab ich noch nicht rausbekommen. mal schauen ob ich morgen dazu komme mich dran zu hocken.


Wieso willst Du da Hand anlegen ?(
Reklamieren :thumbsup: (zurückschicken und die richtigen Scheinwerfer verlangen oder Geld zurückfordern :thumbup: )

Steht denn auf dem SW oder der Verpackung eine Teilenummer? Mit der ist es ja ein leichtes, dem Verkäufer zu beweisen, dass er falsche Angaben zum Artikel gemacht hat (hoffentlich hast Du das Ebay-Angebot ausgedruckt - nur für den Fall, dass sich der Verkäufer stur stellt!)


Gruß,
Stephan

ven0m

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16

Samstag, 9. April 2011, 15:47

Hi,

das Angebot auf Ebay habe ich ausgedruckt bzw. auch als html gespeichert aufm Rechner.

Wie kann ich denn über die Teilenummer herausfinden um was für einen Scheinwerfer es sich handelt? Sind ja keine Originalen sondern welche aus dem Zubehör.

Baumschubser

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17

Samstag, 9. April 2011, 16:05

Wie, es sind welche aus dem Zubehör ?(
Welcher Hersteller hat denn Zubehörscheinwerfer für eine Nischenmarke wie Subaru im Angebot? Haben die Scheinwerfer dieselbe Optik wie die originalen?

Es könnte natürlich sein, dass es ein Scheinwerfer für Märkte ohne vorgeschriebene elektrische Höhenverstellung ist. Mach mal ein Bild von der Vorderansicht und notiere Dir mal die Teilenummer und schau auch nach den Prüfziffern / -buchstaben(E-Prüfzeichen).

Gruß,
Stephan

ven0m

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18

Samstag, 9. April 2011, 16:21

Hi,

es handelt sich dabei um den Hersteller Depo. Vor dem kauf war mir das auch nicht bewusst, da es nicht namentlich erwähnt wurde.

Die Optik scheint die selbe zu sein wie beim 98'er Impreza.
Ich mache dann mal nen paar Fotos aller Nummern die ich auf dem Scheinwerfer und dem Karton finden kann und verlinke sie dann gleich hier, da ich leider nicht weiß welche davon die richtige Nummer ist.

ven0m

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19

Samstag, 9. April 2011, 16:35

So, hier dann mal die Bilder des Scheinwerfers.








Hoffe die helfen auf irgendeine Art weiter.

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (9. April 2011, 16:51)

Madde

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20

Samstag, 9. April 2011, 16:55

Gibts einen super trick. einfach backofen auf 50 Grad erhitzen und den scheinwerfer 2-3 min rein legen. Geht dann runter wie Butter und zu schaden kommt auch nichts
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