Letzte Woche Freitag ist er morgens beim Anlassen des Motors schon sehr schlecht angesprungen... (unruhiger Motorlauf)
Dann beim Losfahren keinen Durchzug und keine Gasannahme... Auf dem Weg zur Arbeit ist mir dann aufgefallen, dass wenn er über 2.500 U/Min kommt, wieder normal läuft...
Nach wenigen Kilometern ging dann auf einmal die ESP-Warnleuchte + Motorwarnleuchte + blinkende "Cruise"-Leuchte an (keine Leistung mehr....) Ist das der Notlauf ???
So ab zur Werkstatt... Die haben dann ihr Diagnosegerät angesteckt und haben den Fehler P0130 (02 Sensor Circuit Malfunction (Bank I Sensor 1) ausgelesen und eine neue Lambdasonde bestellt...
Die Lambdasonde ist gestern eingebaut worden.... Nach ca. 10Km wieder des Gleiche... (ESP-Warnleuchte + Motorwarnleuchte + blinkende "Cruise"-Leuchte) (18:45Uhr) Fehlercode ??? Laut meinem iPad wieder der P0130... und heute P0171
Den Fehler gabs oft in Verbindung mit LPG.
(Lambdasonde ist das wohl eher nicht)
Bei den Gasern (wie bei meinem auch) hat meistens ein SoftwareUpdate geholfen. Und ein neuer Kat falls schon zu spät.
3 Jahre? So lang?
Meiner war nach einem Jahr und 33 tkm durch..... aber wie gesagt, Grund war die damalige schlechte Gas-Software
Lass die mal prüfen, ob die neueste drauf ist. (glaub die aktuellste ist momentan noch mit .19 am Schluss)
Und es bringt auch nix nicht mehr auf Gas zu fahren, wenn der Kat defekt ist macht das
keinen Unterschied
Öhm, nicht auf den Kat so sehr fixieren, da die Fehlercodes zeigen, dass er auch zu mager läuft, also hat das hat warscheinlich andere Ursachen... die Werkstatt soll eine Probefahrt machen und die Daten dabei überwachen. Und bitte kein Vollgas mehr solange...
Grüße
Chris
Dein Händler soll sich mal bitte die KD Info AG-47 anschauen,da gibt es einen Software Update für die LPG Anlage.Auf Garantie eingereichte Lambdasonden werden abgelehnt.
Gruß
Peter
schau mal nach ob bei dir alle Unterdruckanschlüsse / Schläuche da sind wo sie hingehören. Kann auch sein das irgendwo ein Unterdruckschlauch nur ab ist.
schau mal nach ob bei dir alle Unterdruckanschlüsse / Schläuche da sind wo sie hingehören. Kann auch sein das irgendwo ein Unterdruckschlauch nur ab ist.
Gruß
Marcel
Also Unterdruckanschlüsse / Schläuche sind alle da wo sie hingehören....