Spurverbreiterung MY 07

Anfänger

Registrierungsdatum: 9. Juni 2010

Mittwoch, 9. Juni 2010, 20:23

Hallo,

hoffe das ihr mir helfen könnt.habe mich gerade hier angemeldet weil ich mich einbisschen schlau machen wollte.
ich habe auch darin nicht soviel ahnung.

wollte an meinen impreza (MY07) spurverbreiterung dran machen und wollte euch fragen auf was ich da achten muss!?
hoffe ihr könnt mir da helfen.

vielen dank schonmal

der fritz

Zum Seitenanfang

thias

Fortgeschrittener

Beiträge: 321

Registrierungsdatum: 25. Juni 2009

Wohnort: Baden - Württemberg

2

Sonntag, 13. Juni 2010, 10:12

Hallo,

ganz wichtig ist das Deine Alufelgen, am besten origina,l sogenannte Gießtaschen haben. Das heißt von innen, zwischen den Bolzenlöchern müssen so kleine dreieckförmige Löcher sein. Bei meinem MY 07 Impreza passen die 20mm Spurplatten vorne und hinten von H&R am besten. Die 15mm Spurplatten haben bei mir nicht gepasst, da die Schrauben von den Spurplatten nicht in die Gießtaschen passten. Also wie gesagt, wenn nicht tiefergelegt und original 16" Felgen hast dann nimm die 20 er Platten von H&R. Drauf schrauben, losfahren super Optik.

Gruß

Thias

Zum Seitenanfang

der_fritz

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 9. Juni 2010

3

Sonntag, 13. Juni 2010, 19:13

ah okay alles danke dir muss ich das ma ausprobieren...

aber originale alu hab ich nicht,da der 1.besitzer schon was gemacht hatte.aber danke trotzdem,schau ich mich jetzt da mal um.

vielen dank nochmal

fritz

Zum Seitenanfang

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

4

Samstag, 19. Juni 2010, 22:21

Ich hab die 15mm Distanzscheiben von Aerys/Eibach drauf und die passen ohne Probleme mit den Serien Felgen ET55 16 Zoll und auch mit den 17 Zoll WRX Felgen,wichtig sind Gießtaschen in den Felgen.In Kombination mit einem Eibach Pro Street S hab ich noch 0,64cm Luft zur Kotflügel Kante hinten und vorne gut 1,14cm!

Zum Seitenanfang

bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

5

Samstag, 19. Juni 2010, 22:28

Zitat von »Newbie«

Ich hab die 15mm Distanzscheiben von Aerys/Eibach drauf und die passen ohne Probleme mit den Serien Felgen ET55 16 Zoll und auch mit den 17 Zoll WRX Felgen

Hat bei meinen Original-WRX-Felgen (MY07, 17") aber nicht funktioniert, da die Taschen zu flach waren. Ist wirklich je nach Felge und scheinbar manchmal auch Felgen-Charge möglich oder eben auch nicht.
5 mm würde übrigens auch ohen neue Radbolzen gehen - sind halt nur 5 mm.

Zum Seitenanfang

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

6

Samstag, 19. Juni 2010, 22:34

hmm also bei den WRX Felgen was ich da habe sind die Taschen tief genug,oder meinst du die Breite der Taschen?

Zum Seitenanfang

bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

7

Samstag, 19. Juni 2010, 22:39

nein, die Tiefe. Aber Du hast ja auch keinen MY07 WRX und wie gesagt, nicht nur das Felgen-Design ansich, sondern manchmal scheinbar sogar die Charge macht hier den Unterschied, d.h. es kann sein, dass die vom Aussehen her gleiche Felge in 2006 eine leicht tiefere Tasche hatte als die in 2007 (ist jetzt nur ein Beispiel - könnte in diesem Fall aber zutreffen).
Bei mir gings jedenfalls um diese Felge:

(ist nicht mein Fahrzeug)

Zum Seitenanfang

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

8

Samstag, 19. Juni 2010, 22:46

Ich hab die Felgen vom Impreza WRX MY2001 drauf.

Zum Seitenanfang

thias

Fortgeschrittener

Beiträge: 321

Registrierungsdatum: 25. Juni 2009

Wohnort: Baden - Württemberg

9

Sonntag, 20. Juni 2010, 12:22

Ich hatte bevor ich die 20 mm Platten drauf machte, auch 15 mm versucht. Bei mir war es wie bei bojo. Die Felgen waren nicht drauf zu bekommen. Die Gießtaschen waren zwar tief aber nicht breit genug.

Zum Seitenanfang

Subaru my07 non Turbo

Schüler

Beiträge: 129

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2010

Wohnort: AT

10

Sonntag, 26. Dezember 2010, 22:14

Hay wo habt i denn die 20mm Spurverbreiterung bestellt?

Mfg

Zum Seitenanfang

thias

Fortgeschrittener

Beiträge: 321

Registrierungsdatum: 25. Juni 2009

Wohnort: Baden - Württemberg

11

Montag, 27. Dezember 2010, 20:07

Hallo,

bei H & R kann man die Teile bestellen. Ich habe sie über meinen allgemeinen Teilelieferant bestellt. 100 Euro das Paar.

Gruß

Thias

Zum Seitenanfang

marcintiger

Fortgeschrittener

Beiträge: 288

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2006

Wohnort: Österreich

12

Montag, 27. Dezember 2010, 20:35

hallo!
ne andere frage zu spurverbreitung:
ich habe mal irgendwo gelesen das die Spurverbreitung irgendwas am Auto kaputt macht, ich weiß nicht mehr was, vieleicht die Radlager. Stimmt das?
Oder kann ich das bedenkenlos machen? Ich würde das auch gern machen weil hinten verstecken sich die Felgen ziemloch viel.

Zum Seitenanfang

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

13

Montag, 27. Dezember 2010, 20:56

angeblich gehen die radlager davon schneller kaputt...
ich hatte/habe spurplatten bis jetzt auf jedem subaru verbaut den ich gefahren habe & es gab nie einen schaden an den radlagern

4impreza & 2forester

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Zum Seitenanfang

thias

Fortgeschrittener

Beiträge: 321

Registrierungsdatum: 25. Juni 2009

Wohnort: Baden - Württemberg

14

Dienstag, 28. Dezember 2010, 13:58

Hallo,

durch die breitere Spur ist automatisch der Hebel größer der an den Querlenkern usw. zerrt. Das die Radlager dadurch kaputt gehen glaube ich weniger. Der Verschleiß der Gummilager an den Aufhängungen ist allerdings größer.
Außerdem stimmt durch die breitere Spur die Spreizung an der VA nicht mehr. Ich habe selbst die Erfahrung gemacht, dass sich die Reifen ungleichmäßig abfahren. Spurplatten sind meiner Meinung nach nur für die Optik gut. Für alles andere weniger.

Gruß

Thias

Zum Seitenanfang

bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

15

Dienstag, 28. Dezember 2010, 14:00

Zitat von »Subaru my07 non Turbo«

Hay wo habt i denn die 20mm Spurverbreiterung bestellt?

guxtu:

Zitat von »Newbie«

Ich hab die 15mm Distanzscheiben von Aerys/Eibach drauf

=> z.B. hier

Zum Seitenanfang

jiron

Profi

Beiträge: 993

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2009

Wohnort: Trier

16

Donnerstag, 21. Juni 2012, 15:34

Hi,

kurze Frage:
eines habe ich bei der Diskussion um den erhöhten Verschleiß Achsaufhängung/Radlager noch nicht so ganz verstanden.

Vorgabe: original WRX Felge 7x17 ET 55

Wenn ich jetzt eine Spurverbreiterung von 15mm anbringe, habe ich ja eine theoretische Einpresstiefe von ET 40, oder?
Worin liegt jetzt der Unterschied in der Hebelwirkung Achsaufhängung/Radlager im Vergleich zu einer Felge mit einer direkten ET von 40?

Nach meinem Verständnis dürfte doch da kein Unterschied sein?

gruß Jens

Zum Seitenanfang

Baumschubser

Super Moderator

Beiträge: 6 662

Registrierungsdatum: 28. Mai 2007

Wohnort: Haldensleben

17

Donnerstag, 21. Juni 2012, 15:58

Zitat von »jiron«

Wenn ich jetzt eine Spurverbreiterung von 15mm anbringe, habe ich ja eine theoretische Einpresstiefe von ET 40, oder?
Worin liegt jetzt der Unterschied in der Hebelwirkung Achsaufhängung/Radlager im Vergleich zu einer Felge mit einer direkten ET von 40?

Nach meinem Verständnis dürfte doch da kein Unterschied sein?

Richtig, da gibt es keinen Unterschied. Bei identischer ET (egal ob durch eine Felge mit dieser ET oder durch Felge mit größerer ET und zusätzlicher Spurverbreiterung) ist die Belastung der Radaufhängung ebenfalls identisch. (Wenn man mal vom geringen zusätzlichen Gewicht der Spurverbreiterungen absieht)

Gruß,
Stephan