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Umbau auf Flüssiggas (bivalent)

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***Hart

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1

Sonntag, 9. Februar 2003, 10:42

Umbau auf Flüssiggas (bivalent)

Hallo,
ich habe bei http://www.subaru-saar.de/ entdeckt, dass man den Impreza auch auf Flüssiggas umbauen kann. Somit könnte man mit Benzin und Flüssiggas über 1000 km weit kommen. Der Literpreis für Flüssiggas beträgt z.Zt. knappe 60 Cent.

Hat jemand zufällig einen Flüssiggasimpreza, bzw. kann mir jemand die Vor- und Nachteile einer solchen Umrüstung nennen? Ist ein solche Umrüstung sinnvoll (Jahreslaufleistung 20.000 KM) ?

Viele Grüße

Sigurd

OSIRIS7

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2

Sonntag, 9. Februar 2003, 10:48

Im normalen Impreza bestimmt ein pro, aber wenn du sportif faehrst wurde ich die haende weglassen davon.

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

n/a

unregistriert

3

Sonntag, 9. Februar 2003, 13:07

Hi !

Sicher nicht schlecht ! Aber wie siehts mit Tankstellen aus ? Schlecht ! Bei mir in der Gegend kommt die nächste Gastanke erst nach 50km . Und wie ist´s im Urlaub mit tanken . In Italien meines wissens gar nicht so schlecht , aber sonst ?

MFG

d.

vonderAlb

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4

Sonntag, 9. Februar 2003, 14:03

Benutze die Suchfunktion des Forums. Das Thema hatten wir nämlich schon.
Oben siehst du "Fragen? -> Forums-Suche"
Klicke drauf und gebe "Flüssiggas" ein.

Andreas
Andreas

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Jumi

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5

Montag, 10. Februar 2003, 11:18

@hartlieb:
warum umbauen? in iatlien bestellen, kriegst du fix und fertig...
@osiris:
GPL (gas propellente liquido) bringt 3% leistungseinbuße mit sich, bei 125 ps eines impreza also 5 ps, die spürst du praktisch nicht...
@subi99:
in norditalien 2000 tankstellen, in deutschland 2500...


der preis für den bifuel impreza ist leider noch nicht heraußen...
mfg

n/a

unregistriert

6

Dienstag, 11. Februar 2003, 22:42

In Deutschland 350 !

Jumi

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7

Mittwoch, 12. Februar 2003, 09:49

in auto motor und sport tv wurde gesagt, es gebe bereits 2500 tankstellen, bei denen GPL erhältlich sei. methan ist weit weniger verbreitet. da sieht man wiedermal, wie sich quellen unterscheiden...
mfg

n/a

unregistriert

8

Mittwoch, 12. Februar 2003, 12:35

Meine Zahl ist von irgendeinem Hompageverbund von Erdgaslieferanten .Da sollen angeblich alle in Deutschland aufgeführt sein !?! Na ja ,egal !Vielleicht nur von dehnen!?!
Soll bei einem Unfall sicherer sein als Benzin da angeblich das Gas schwerer entflammbar sein soll .Erdgas !

palmaxgt

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9

Mittwoch, 12. Februar 2003, 13:46


Hi @ll,

Neue Quelle, neue Zahl:

In Deutschland gibt es derzeit 310 Tankstellen für Erdgas- Fahrzeuge, sagte der Sprecher der erdgas mobil GmbH, Helmut Roloff, in Essen. Bis 2007 sollen zu den 310 bestehenden weitere 1000 Erdgas-Tankstellen errichtet werden.

[url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,234688,00.html]Quelle: N-TV[/url]

CU

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too.
Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

n/a

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10

Mittwoch, 12. Februar 2003, 23:15

Ha ! Ich war dichter dran !

FloRS

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11

Donnerstag, 13. Februar 2003, 20:50

Hi,

wisst Ihr zufällig, ob das auch für den WRX möglich ist? Fahre öfter lange strecken und könnte somit einen haufen Geld sparen!

Gruß

FloRS

Wolfi

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12

Freitag, 14. Februar 2003, 09:19

Hi,
das thema würde mich auch interessieren, aber der ganze umbau lohnt nur wenn man einiges an kilometern runterschraubt. ich fahre pro jahr ca. 35 tsd und bei umbaukosten von ca. 1.000 Euro und einer spritersparnis von ca. 0,55 bis 0,60 Euro / Liter muss die tanke wirklich nah dran sein. wenn ich wie in meinem fall erst noch 30km extra zur tanke fahren muss, nee sorry lohnt nicht. mein händler macht jetzt eine auf, der versteht sich auch prächtig mit dem thema, aber der ist ca. 70km von mir entfernt, nicht gerade um die ecke.

grüsse aus köln
wolfi

Jumi

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13

Freitag, 14. Februar 2003, 23:34

sorry, ich meinte GPL stationen. GPL ist anscheinend weit öfters uz finden(zumindestens bei uns), die 2500 bezogen sich in dem bericht auf GPL und erdgas, also 2200 GPl+300 erdgas...
@FloRS:
ist prnzipiell bei jedem auto möglich, beim turbo wirst du allerdings stärkere leistungseinbußen haben!
mfg

***Hart

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14

Samstag, 15. Februar 2003, 20:03

Hallo Wolfi,
die Rechnung geht nicht ganz auf. Hier meine Rechnung über die Ersparnis lt. subaru-saar.de:

Preis Benzin: 1,17 Euro. Prei Gas: 0,60 Euro. Verbrauch: 10,00 Liter. Jahreslaufleistung: 35000 km.

Die jährliche Einsparung beträgt hierbei: 1785,00 Euro jährlich.

Je nach Umbaukosten, hätte sich diese Investition nach ca. 1 - 1,5 Jahren gelohnt. (Auch wenn die Tankstelle etwas weiter entfernt sein sollte).

Eine Gegenfrage du hast geschrieben der Umbau würde nur 1000 Euro kosten ? Wo ist dies zu diesem Preis möglich? Adresse? Mir liegen nur Angebote um 2300 Euro vor.

Vielen Dank und viele Grüße

Sigurd





Carver

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15

Samstag, 15. Februar 2003, 20:27

Hallo ..... kann mich mal jemand aufklären (nein, nicht das mit den Bienen und den Blumen ) :

Hier gehts doch um Autos, die beides fahren können



★SIGTC 1999-2024★25 Years No Bling Zone★

vonderAlb

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16

Samstag, 15. Februar 2003, 20:51

Richtig. Bivalent, heißt dein Motor kann zwei Arten von Kraftstoff verbrennen.

Neben dem Benzin/Super kann man entweder Flüssiggas oder Erdgas zusätzlich tanken.
Je nachdem, was man fahren möchte schaltet Mann/Frau um. Willst du Power dann fahre Benzin, willst du sparen dann fahre Gas.

Andreas
Andreas

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SubuMik

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17

Sonntag, 16. Februar 2003, 19:57

Fahre schon seit 1 Jahr ein Subaru mit flüssig Gas
gefahrene km ca 70000 km habe ca 3500 Euro gespart !

Schaut unter Autogas-forum.de

Wolfi

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18

Montag, 17. Februar 2003, 11:07

stimmt, da habt ihr Recht ! Also der Umbau kostet nicht 1.000 Euro, sondern nach Rückfrage bei meinem Händler in Wuppertal 2.600 Euro. Tja leicht verschätzt ...
Ok vielleicht lohnt sich der Umbau, aber ich spekuliere auf einen Impreza oder Forester Turbo und dann müste ich vielleicht wieder umbauen, also lasse ich es jetzt und mache es erst später. Aber interessant ist das Thema allemal.
Ich habe letztens als Leihwagen einen Isuzu Trooper 3,5 V6 Langversion gehabt und da ist der Verbrauch schon bei langsamer Fahrt irgendwo bei 14 Litern ! (schluck !) und da ist der Flüssiggastank eine absolute Alternative. Wenn ich mir jetzt den Verbrauch eines Forester Turbo mit Automatik anschaue, sollte ich mir ernsthafte Gedanken zum Flüssiggas machen.

Grüsse aus Köln (übrigens kennt einer von euch einen Subaru Club im Raum Köln/Bonn ?)

Wolfi

***Hart

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19

Montag, 17. Februar 2003, 21:54

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Fahre schon seit 1 Jahr ein Subaru mit flüssig Gas
gefahrene km ca 70000 km habe ca 3500 Euro gespart !

Schaut unter Autogas-forum.de


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hi,
hört sich echt gut an !!!
Wie sieht es mit der Besteuerung von Flüssiggas aus ? Wird Flüssiggas derzeit besteuert ? Wenn ja wie hoch ? Bzw. sind Steuererhöhungen geplant ? (Erdgas ist beispielweise bis zum Jahre 2012 (oder so ähnlich) steuerbefreit).
Was hat dein Umbau gekostet ? Wo ist du dein Fahrzeug umbauen lassen ?

Gruß

Sigurd



StukkiAlex

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20

Samstag, 22. März 2003, 11:57

fahrzeugumbauten incl. wrx sind beim ah trautner möglich!!!

kostet für den 4zylinder 2500€
für den 6zylinder 2600€

einbaudauer ca 2-3 tage...
übrigens hat flüssiggas ca 105 bis 108 oktan ja nach qualität

mehr informationen beim
subaru-autohaus trautner

www.trautner.de
roland.trautner@trautner.de

oder tel. 09123 / 2055

mfg alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen
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