Als erstes wollte er mir weiß machen, dass mein Radlager hinten links defekt ist weil sich das Rad ja soooo schwer dreht, mhh naja beim AWD MUSS sich das Rad hinter schwerer drehn als bei einem FWD Auto. Gut hatte er irgendwann begriffen also gings weiter... Nur weil auf den Felgen groß SUBARU steht müssen das noch lange keine Orginalfelgen sein hat er sich gedacht, aber nach nem Bild aus einem Katalog und dem Nachtrag in der Zulassung hat er mir auch das geglaubt. Zum Schluss ist er über meinen Supersprint ESD gestolpert, ja gut ich hab zwar die ABE mit gehabt aber das Typenschild von dem guten Stück ist leider vor 2 Wochen abgefallen, zu meinem Glück ist auf den Rohren "Subaru" eingelasert und so konnte ich's ihm als weiteres Orginalteil verkaufen. Zum Schluss war er etwas frustriert an meinem gut 12 Jahre alten Scooby nichts gefunden zu haben und hat mir die Plaketten rangebappt
, und was hastn gelöhnt? Werde auch demnächst gehen, bei mir ist jetzt auch wieder alles im LOT
. Wegen der Haube hat er wohl nix gesagt.
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Shu-M« (5. Juni 2007, 19:59)
Ich fahre 205/50R16 also die ganz normale GT Größe und es ist alles vorbildlich eingetragen. Stimmt wegen der Haube hadder nix gesagt das hätte noch gefehlt! Immer wieder ein Erlebnis so'n TÜV Termin
Zitat
Original von blue impreza
Als erstes wollte er mir weiß machen, dass mein Radlager hinten links defekt ist weil sich das Rad ja soooo schwer dreht, mhh naja beim AWD MUSS sich das Rad hinter schwerer drehn als bei einem FWD Auto.

=)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andi_800« (6. Juni 2007, 09:48)
genau Andi die ABE fehlt mir noch! Nee also es ist schon sehr eigenartig teilweise, vorallem ist er seid 14 Jahren TÜV Prüfer von daher kann man schon n bisschen Sachverständnis erwarten. 
