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Bei meinem XV ist beim Anhalten über einer Induktionsschleife der Motor ausgegangen und ließ sich nicht wieder Starten (keyless System) Erst als das Auto etwas glücklicherweise zurückrollte und aus dem Einflussbereich der Schleife herausrollte ließ sich der Wagen wieder starten. Das Phänomen war mir zwar bekannt (in der Nähe von starken Sendern fielen in den 1980ziger Jahren haufenweise BMWs der Oberklasse und diverse Renaults aus) ich habe aber angenommen, dass diese allgemein bekannte Macke konstruktiv bei allen Automarken ausgeschlossen ist. Wer weiß was und wem ist das auch schon passiert?