Subaru Community

Hallo,

verbau die von NGK mit einer Elektrode die auch für den Outback im Benzinbetrieb vorgeschrieben sind.

Ändere den werkseitig eingestellten Elektrodenabstand auf 0,7 bis 0,8 mm.

Die Einhaltung der Wechseintervalle ist wichtiger als spezielle “Gas-Zündkerzen“, aber da gehen bekanntlich die Meinungen auseinander wie beim Motoröl, Gasfilterwechsel usw.

Gruß Ulli

Allrad lässt sich durch nichts ersetzen, außer durch ALLRAD.

Spezielle Gaszündkerzen sind unnötig. Die von Subaru vorgeschriebenen Zündkerzen verwenden und den Elektrodenabstand um 0,1mm verkürzen. Dann paßt das.

Sehe ich auch so, spezielle Gaszündkerzen sind unnötig, aber: es ist evtl. sinnvoll auf Iridiumkerzen zu wechseln, da diese eine wesentlich längere Lebensdauer haben, als die Normalen und gleichzeitig einen geringeren Elektrodenabstand. Eventuell kann es auch sinnvoll sein, die kerzen einen Wärmewert höher zu wählen, weil wegen der fehlenden Verdunstungskälte von Benzin die Temperatur am Auslass höher ist im Gasbetrieb.
Bei mir waren im Gasbetrieb die originalen Kerzen (NGK BKR 5 E) immer so nach bereits 30 Tkm fertig, während die Iridium-kerzen (NGK BKR 6 EIX) auch im Gasbetrieb locker 100 Tkm gehalten haben.
Dazu gibt es hier aber bereits Beiträge, die mit der Forensuche zu finden sein sollten...
Grüße
Chris

Hallo Chris,

ich schaue einmal im Jahr nach dem Elektroden-Abstand meiner Zündkerzen(NGK BRR6E-11) und würde sie selbst im reinem Benzinbetrieb nach 30 tkm erneuern.

Für alle Nutzer, welche die Wartungsarbeiten einer Werkstatt überlassen sind die Iridium-Zündkerzen (NGK BKR 6 EIX) die günstigere Wahl.

Gruß Ulli

Allrad lässt sich durch nichts ersetzen, außer durch ALLRAD.

Ich fahre die Iridium-Kerzen (NGK BKR 6 EIX) seit 110 000 km.
Die Kerzen halten die versprochenen 100000 km im Gasbetrieb somit locker.

Bei den NGK BRR6E-11 musste ich nach 25 bis 30 000 km die Zündkerzen wechseln.